[第08期·广州史记篇]南海神庙与“波罗”丝路起点扶胥港　百国千帆来扶胥　碧海万里不扬波

2005-09-21 16:08:31   来源:南方都市报

今天，珠三角地区的人们每年都不忘来拜祭这位掌管海上商路的财神爷。

古人拜祭南海神，是为了求它保佑海上贸易的顺利，难怪历代帝王都那么重视这个地处偏僻乡村的“财神爷”。

“扶胥浴日”在宋元两代曾是羊城八景之首。

庙内现存石碑45块，故神庙有“南方碑林”之称。

波罗鸡象征着南海神的赐福。
寻访手记
南海神诞日怎变了波罗诞？
我一直感到奇怪，农历二月十一至十三日明明是南海神的诞日，为什么到了民间，就演化为不知何解的波罗诞呢？
今年赶在波罗正诞那天，去了一趟南海神庙，车行路上，天色变得墨黑，接着下了一场多年广州难得一见的冰雹，本以为此行就此泡汤，岂料到站天放晴了。才看见棚架下卖东西的商贩又重新张罗布置。
转眼间等候进庙的人已排起长队，很多人一口四会、东莞等珠三角地区农村口音，可见尽管庙会上兜售的商品不过尔尔，但波罗诞在珠三角地区人民心目中的地位确实不同一般，值得邻近地区老人家跑老远的路，就为了进庙烧一炷香，拜祭掌管海上商路的财神爷。
我随人流入了庙，爬上山岗上的浴日亭，站在一旁听老人家的闲聊，说起四五十年前浴日亭上还能望得见海。还说起扶胥浴日的闻名，说起苏东坡的诗。但在场的人对扶胥港曾在中国海上贸易史上所作的辉煌贡献，似乎一无所知。
扶胥港的繁荣，确实是太久之前的事情了，当景象不再，建筑留下，不过是沉默的证人，记忆亦会随人物、事件的离散，而深深沉入史册，于是再来览胜的后人，对关于过往论述的真伪，就无从判断。
由此推想波罗诞称谓的形成，似乎豁然开朗了，在庙会兴旺的明清两朝，扶胥港已经步入衰落，在南海神庙举行，为商贸服务的祭海行为亦因此缺乏真实场景的注释，反而是俚俗而离奇的传说在民间流传，民间总是难免嗜好传奇，认同通俗易记的称谓。南海神的诞日变成了波罗诞，其原因亦大概如此。　　　□　李小翠
历史再现
海上丝绸之路从这里出发
历代帝王“偏爱”南海神
1400年前(公元594年)，当隋文帝下诏，在黄埔镇扶胥港，为南海神建祠时，南海神所享用的，还只是“侯祭”的规格。
到天宝十年(公元751年)，唐玄宗册封南海神为“广利王”，南海神庙规格即改为宫殿建制，岭南节度使孔戣领命三次拜祭南海神，按的已是“王祭”的标准。
宋太祖一统南北，更把南海神加封为“广利洪圣王”。
而到明朝朱元璋开国，亦丝毫不曾怠慢南海神，然而他认为自己功高盖世，不愿把自己的册封跟在前朝封号之后，于是洪武三年，立碑取消前代封号，直接封为“南海神”，即以官方口径，确立南海神至高无上的海神地位。
尽管自明朝起，黄木湾口日渐淤塞，港口地位渐被黄埔港取代，清代皇帝依然不断重修南海神庙，并且每年致祭。
那么究竟是什么原因，令一座远离政治中心的海神庙，受历代帝王的刮目相看，并一再对它进行册封？
南海神何以独尊？
中国水神甚多，海上渔民信妈祖，江河渔民拜北帝，这些水神的庙宇，多由民间兴建；而帝王拜祭天、地、山，以求社稷安稳，风调雨顺。《海外南经》有“六合之间，四海之内”之说，这个四海与天下同义，因而帝王祭四海，亦即祭天下。“西海”和“北海”没有定论，而东海和南海中，又以南海为大，南海神地位超然，就如五岳中帝王唯泰山独尊一样。南海神庙负责人黄应丰说，如今南海神庙是国内最大的木结构宫殿。而原址位于山东莱州城西北的东海神庙在“文革”中已成废墟。
因而不同种类的水神庙中，南海神庙是官庙，是天子祭海的据点。南海神掌管海上商船航行，商船离港前，必先入庙拜祭，方扬帆出海。
黄应丰说，没有资料显示曾有帝王亲自到神庙祭海，他们一般是委托地方官代祭，或在首都向四方遥祭，史料所记载受朝廷所托，到南海神庙来拜祭，官职最高的是唐朝宰相张九龄。
祭南海神需具猪牛羊三牲、酒和五谷，主祭官员宣读祭文，击鼓乐神，鸣炮升旗，然后刻碑纪事。
财富入口扶胥港，海神原是大财神
韩愈在《南海神广利王庙碑》中描述南海神庙前乃“扶胥之口”、“黄木之港”，在还未有神庙前的魏晋南朝，扶胥港已是“舟舶继路，商使交属”。
晋代裴渊在《广州记》中称：“广州东百里有村，号曰古斗，自此出海，溟渺无际。”黄应丰说，这古斗村即神庙附近庙头村的前身，庙头村布局不似受农耕文化主宰的村落那般小街小巷、屋院紧密，村中一条宽阔大街，是古时墟场的遗迹。因古时出海、自远方来或路过的商船进庙拜祭，祈求航路平安、生意兴隆，商旅云集古斗村，令这儿庙会频繁，民间交易兴旺。这条大街，便是海洋文化留下的烙印，见证当年的商贸发达。
唐时称南海神庙前、珠江出海口外水域为“大海”，伸向内陆的珠江为“小海”，因外来船舶不能进入小海，扶胥港成为全国最大的对外贸易港。
唐代的“广州通海夷道”已长达14000公里，是当时世界上最长的航道。商船队伍从广州出发，经南亚各国，越印度洋，抵西亚及波斯湾，最西可到非洲东海岸。
那时位于珠江出海口的古庙前烟波浩淼，商船来往如云，“海旗幢出，连天观阁开。货通狮子国，乐奏越王台。”(见韩愈《南海神广利王庙碑》)
宋代自扶胥港出发的商船可达“西南诸蕃三十余国”，“夷舶往来，百货丰盛”。据《元丰九域志》记载，扶胥镇为广州八大卫星城之首，商业比猎德、石门、瑞石、平石、大水、白田、大通繁盛。
历代帝王重视南海神庙的秘密到此得到揭晓，唐宋扶胥港的繁荣步入鼎盛，自扶胥港的外贸收入，成为充实国库的重要财源。
据陈大震入元后所著《南海志》记载，元代到广州贸易的国家有147个之多，扶胥镇一年税收达4467贯，新会为4082贯，清远为3623贯，东莞为2282贯，说明扶胥镇到元代仍未衰落。
扶胥港为皇朝带来丰厚的财政收入，守护商船的南海神因而被最高统治者欣然册封为“广利王”(意即广收天下之利)和“洪圣王”(寓意财雄势大)。
民间传说
官府的拜祭，演变成了民间的娱乐
民间把南海神庙称为波罗庙，把南海神诞日称为波罗诞，并举行为期三日的庙会，在庙会上卖波罗鸡。波罗庙和波罗诞，在民间语文里，固然更为琅琅上口，但此二者，与南海神庙原本的庄严形象，无疑是相去甚远了。然而，关于“波罗”的传说，却是远比南海神要丰富。
波罗庙
萧梁时称今南印度为波罗国，波罗国即婆罗门。据南宋方信孺《南海百咏》，唐朝波罗国使者到京城朝贡，返程时顺道登庙拜偈南海神，贡使种下从国内带来两粒波罗树种子，却因流连于庙中景致，误了归船。其人望江悲泣，并举左手于额前作望海状，希望海船回来载他，后来立化海边。当地人以为此人乃神仙所化，加以厚葬之余，还为其漆像加衣冠，受封“司空”，“祀于左廊，一手上加眉际作远瞩状”，封为达奚司空。因其来自波罗国，村民俗称此塑像为“番鬼望波罗”(粤俚语中，外国人被称为番鬼)，神庙因此被称为“波罗庙”。
宋仁宗庆历年间阮遵的记载，却说达奚是天竺高僧达摩的季弟，于萧梁普通年间跟从兄长经海上丝绸之路来中国。在扶胥登岸，见到南海神庙雄伟非常，遂进庙拜谒。祝融见其身具神通，极力挽留他在庙中协助管理风云。他尽忠职守，天天在海边巡察海上船只，后立化于海边。
“波罗”在梵语里指“彼岸”，“蜜”指到达，“波罗蜜”即“到达彼岸”之意。因而也有说商船靠岸时波罗国船员齐声欢呼“波罗蜜”，流传开来，人们便以为这是外国人对庙名的称呼，故为方便友邦人士的理解，亦称神庙做“波罗庙”，扶胥江为“波罗江”。
如今“番鬼望波罗”的塑像，仪门东侧有一尊，大殿内有另一尊，被封为南海神六位护法神之一。
波罗鸡
波罗诞上，人们习惯买波罗鸡，祈求健康和好运气。波罗鸡并非真鸡，而是用硬纸糊上泥，做成鸡的形状，再粘上染成彩色的鸡毛。
这买鸡的习俗，源于一个传说。从前波罗庙附近村里有位张姓老妇，无儿无女，与一只大公鸡相依为命。村外有个财大气粗的员外，酷爱斗鸡，逼老妇把公鸡卖给他，受到拒绝，员外老羞成怒，趁老妇下田之机，派家丁将雄鸡偷走。岂料鸡到员外家中，从此不再啼叫，员外一怒之下，把鸡宰了。伤心不已的老妇将鸡毛捡回家，洗净晒干，粘到黄泥做成的鸡身上去。做好的雄鸡栩栩如生，第二天早晨，老妇竟听到雄鸡的啼叫。她高兴至极，又做了不少这样的鸡，拿到波罗诞上售卖。波罗鸡的神奇与波罗诞上买鸡的习俗，就这样逐渐流传开来。
据说，每年出售的波罗鸡里，有一只是会啼的，谁买到它，就是得到了南海神的赐福。
南海神庙俗称波罗庙，位于黄埔区庙头村，古代海上丝绸之路的出发码头扶胥港就在此处。神庙西侧章丘上浴日亭上观狮子江日出的“扶胥浴日”，曾是宋元两代“羊城八景”之首。
昔日羊城第一景，今以波罗鸡扬名
变迁之路
宋朝扶胥港作为贸易港口达到巅峰状态，贸易的繁荣聚集了人流，带动南海神庙成为旅游胜地，“扶胥浴日”在当时羊城八景中名列首位；黄应丰说，也是此时，史上第一次出现描写波罗诞的诗词，可见波罗诞的萌芽时期，不可能早于宋朝。
明代之后，南海神庙一带无论是环境，还是功能，都出现重大变迁：一是扶胥港商贸的衰退；二是民间的祭祀和民俗活动反而越演越烈，波罗庙会到清代步入兴盛。
扶胥港衰退
明清时期，统治者惧怕外敌通过海路侵占江山，如明初朱元璋刚登位时、清初康熙未收复台湾时，都屡次实行海禁，海上贸易遭受重大打击。
同时黄木湾出海口为上流沙土淤泥冲积，近岸的水域形成沙洲，鱼游鹤立，却渐渐失去船舶停靠的作用。
明朝时，“扶胥浴日”的景象已大不如前，已不在羊城八景之列。明人陈献章和东坡韵的诗碑有云：残月无光水拍天，渔舟数点落前湾。赤腾空洞昨霄日，翠展苍茫何处山。顾影未须悲鹤发，负暄可以献龙颜。谁能手抱阳和去，散入千岩万壑间。其苍茫寥落，远不是苏东坡当年所见的壮阔与惊艳。
到了清代，船进黄木湾，滩宽水浅，潮退时，船上人上岸，都需趟水，稍自恃矜贵的人则请疍家佬背上岸。崔弼载文道：“今则游积已久，咸卤继至……潮当长就岸易，水消长则平沙十里，挽舟行陆，进退两难。”
后来更因海水退缩，沧海变桑田，解放后，原为船舶靠岸处，终日为海水拍打的“海不扬波”牌坊，离河滩足有300米远，牌坊前为一片蕉田，蕉田后是新中国成立后新兴黄埔电厂和船厂。
明清后与海洋接洽的港口转移到海宽水深的琵琶洲与黄埔洲，随着扶胥港的衰落，尽管统治者仍然重视在南海神庙举行的祭海仪式，但其功能更多地演化为旅游胜地，尤其每年的波罗庙会，吸引来自周边地区的善男信女、凑热闹的老老少少、小商小贩，以及民间艺人。
波罗庙会崛起
波罗庙会在南宋已经热闹非凡，刘克庄有庄《即事》描写波罗庙会：“香火万家市，烟花二月时。居人空巷出，去赛海神祠。东庙小儿队，南风大贾舟。不知今广市，何似古扬州。”
当年年举行的民间喜庆渐成传统，变成民众的自娱自乐，也就逐渐脱离了对港口经济状况的依赖。
于是波罗庙会的声名越传越远，在港口日益衰落的明代，反而越演越烈，到清期，民间对庙会的参与热情空前高涨。黄应丰说，清代的波罗庙会要办15天，除了周边居民，番禺、东莞、佛山、南海亦有许多人参加，有人坐船、有人骑马、有人坐轿、有人步行。波罗庙会是一场文化娱乐活动，亦是一场商业活动，卖唱的、做大戏的、杂耍的、赌博的、卖小玩意儿的，什么都有。
嘉庆年间人崔弼撰《波罗外纪》，十分生动地描述当时庙会的热闹情景：“波罗庙每岁二月初旬，远近环集如市，楼船花艇，小舟大舸，连泊十余里，有不得就岸者，架长篙接木板作桥，越数十重船以渡，其船尾必竖进香灯笼，入夜明烛万艘与红波辉映，管弦呕哑，嘈杂竟十余夕。连声爆竹，起火通宵，登舻而望，真天宫海市不是过矣。至十三日，海神诞期，谒神者……络绎庙门填塞不能入庙……凡省会、佛山之所有日用器物玩好，闺阁之饰，儿童之乐，万货聚萃，陈列炫集，照耀人日……糊纸作鸡涂以金翠或为表鸾彩凤，大小不一，谓之波罗鸡，凡谒神者游剧者必买符及鸡以归，馈赠邻里，谓鸡比符为灵。”
波罗庙会延续至今
可喜的是，赶庙会的习俗一直延续下来，今天，波罗庙会热闹依旧，人气旺盛，这里自然成了广州民俗旅游的热点去处。赶庙会的人也仍然喜欢买几只波罗鸡馈赠亲友，图个吉利。
至于波罗诞买波罗鸡的习俗来源，黄应丰说，民间虽有多种讲法，但较可信之说为，因南方属火，动物以火鸟为代表，这火鸟的具体形象，即红色鸟雀，也是南海神庙庙徽。估计红色的波罗鸡形象，源于庙徽的演变。
遗址目击
大海撤退导致神庙衰落
康熙御笔的“海不扬波”四字依然古朴，四柱三间的石牌坊前，此处当年曾“前鉴大海，茫然无际”，是“抛锚系船”之地，如今是一块平坦的空地，海却是在300米外的船厂那边了。
入内是五进院落式布局，最近一次修葺在1986年，由广州市政府出资200万，1991年2月8日落成，重新对外开放。据黄应丰介绍，重修后的神庙，主体建筑基本保持明代建筑风格。但头门保存了周朝皇府建制的规格，门后有台，左为“书”，右为“塾”，是古代设计给人读书之地；而仪门则保存春秋战国时期建筑建制，使用复廊，即走廊以柱分隔为两部分。
庙内古木森森，广州编号1号和2号的木棉古木，都在神庙内。有意思的是，站在头门正中往里望，会发现大殿南海神塑像并没有处在同一中轴线上，只看到他的半边脸。黄应丰解释说，这也许是古代建筑风水学在神庙设计上的体现，因为古代建筑布局讲究引人入胜，不能一览无遗，固需在门前制造一些阻隔，然而南海神必须遥望海洋，不可能使用屏风，故刻意令其轴线偏离，算是一个折衷的方法。
扶胥浴日景观的长消与扶胥港、南海神庙的兴衰几乎同步。若是宋朝时于拂晓时分登临神庙西侧的章丘小岗，则看到狮子洋上烟波浩淼，红霞升起，万顷碧波被染上一层金光，一轮红日从海中跃起，一半仍浸于汪洋之中。
如今登上“浴日亭”，周边景象一片杂乱，只是修葺过的碑刻上苏东坡《南海浴日亭》一诗尚清晰可辨：“剑气峥嵘夜插天，瑞光明来到黄湾。坐看旸谷浮金晕，遥想钱塘雪拥山。已觉沧凉苏病骨，更烦沆瀣洗衰颜。忽惊鸟动行人起，飞上千峰紫翠间。”
历代皇帝派官员到庙中举行祭典，留下了不少珍贵的碑刻。最著名的是由韩愈所撰“南海神庙碑”、北宋开宝六年的“新修南海庙碑”、明“洪武碑”、清康熙“万里波澄碑”四块，立于院内，建有碑亭，由神兽背负。
庙内石碑共45块，分布于仪门复廊，不少石碑上刻有关于海上“丝绸之路”及广州历史的珍贵资料，所以神庙又有“南方碑林”之称。
专家解惑
采访对象：黄应丰　南海神庙负责人，广州民间文艺家协会副主席，广州旅游文化研究会副会长，黄埔区文化局前副局长
记：南海神庙选址有何讲究？
黄：事实上，自秦统一中国以来，珠三角地区就开始了发展的步伐。这一带土地肥沃，物产富饶，百姓生活安定，不像中原战乱频繁。自汉朝起，海上航路就有所发展，到魏晋南北朝海上贸易已是比较发达，因而隋文帝下令祭四海，表明此时海上贸易的重要性，已达到不可忽视的地步。
当时南海神庙的选址必须符合三个条件，一必须是军港，可起防御外敌作用；二是必须有一定常住人口，能常有人到庙中膜拜、供奉和管理；三是附近须有丰富物质资源，以便给过往商船足够补给。
记：神庙的建筑为何选用周朝或春秋时建制？
黄：神庙采用古时皇府建筑建制，正说明它作为官府身份的与众不同。
记：运载到扶胥港的商品如何转售到内地？
黄：货物在扶胥港重新装卸后，往东走，经由孔戣指挥开凿的古扶胥运河，进入东江，运到粤东、福建、江西等地；往西从西江到桂江，过灵渠，经湘江，沿长江而下，到扬州；再沿京杭大运河把货物往北输送。
记：达奚司空原本是一个流落异乡的外国朝贡使，他与南海神庙本没关系，却被供奉成神，为什么？
黄：达奚司空是广州过去受海洋文化主导的历史产物，作为一个在中国土地上的“番鬼”神，他是中外进行文化交流的见证；而南海神庙乃古代帝王祭海之地，扶胥港是古代丝绸之路的起点，二者在文化底蕴上，还是有着某种层次上的联系与共通。
广州史记专题由南方都市报与广东省中山图书馆联合编写
下期预告
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本版撰文：记者　李小翠　实习生　赖珍琳　本版摄影：本报记者　黄皓
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