纤夫号子 船歌赶浪过峡江(图)

辛勤的纤夫

　　峡江纤夫号子蕴含着巴东儿女特有的精神价值，思维方式和丰富的想象力，是中华民族的生命力和制造力的重要组成部分，是峡江儿女智慧的结晶。

　　舟来船往纤夫曲

　　峡江纤夫号子历史悠久，渊源流长，忠实地记录着纤夫们的酸甜苦辣，展现了劳动人们与大自然拼搏的大无畏精神。同时，巴东又是多民族聚集地，各民族的相互交流为纤夫号子的发展提供了丰厚的艺术土壤。

　　巴东地处长江三峡腹地，鄂西西南边陲，集“老、少、边、山、穷、库、西(部)”七区于一体，境内武陵山余脉、巫山山脉、大巴山余脉“三山”盘距南北，长江、清江“两江”贯通东西。万里长江、千里三峡，在巴东境内西起边溪河、东至牛口，波来夔门、浪往西陵，滩多浪急，闻名遐尔。长江虽然只流径巴东境内不足百里，但其独特的地理位置和自然条件，决定了巴东在三峡地区的重要性。北魏郦道元《水经注》卷三十四引渔家民歌：“巴东三峡巫峡长，猿鸣三声泪沾裳。”《古今乐录》也有“巴东三峡猿鸣悲，猿鸣三声泪沾衣”之句。公元前278年，秦大将白起自陕屯兵巴东，灭楚于郢后，巴东即形成一自然港埠。明朝嘉庆年间，又建水驿，配木船10只。晚清，在县城信陵镇设有“木桥码头”、“高家码头”、“路家码头”、“城门洞码头”、“陈家码头”，以供往来的木船装卸货物及纤夫休息之用。李白有“巴水急如箭，巴船去若飞”之感叹。古有“锁钥荆襄、咽喉巴蜀”、“楚西厄塞、巴东为首”之称。

　　巴东境内的峡江纤夫号子，又称“峡江船工号子”。是中国水系音乐的重要组成部分。其渊源可追溯到先秦时代，并与一名叫做管仲的人有关。史载，管仲是春秋时代齐桓公的著名宰相，他不仅是一位大政治家，曾辅助齐桓公“九合诸侯，一匡天下”，而且精通音乐，著有《管子》音乐专著。《吕氏春秋?慎大览》载：“管子得于鲁，鲁束缚而送之，使役人载而送之齐。皆讴歌而引。管子恐鲁之止而杀己也，欲速至齐，因谓役人日：‘我为汝唱，汝为我和，’其所唱，适宜走，役人不倦而取道甚速。管子可谓能因矣。”就是说，管仲在鲁国被俘，鲁国用囚车把他押送到齐国去，管仲怕鲁国有变再杀害他，希望尽快到达齐国，便对拉车的役人们说，我给你们领唱，你们给我邦腔应和。由于管仲所唱的歌正好适宜于行路，役人们走得很快，而且不知疲劳，所以很快到达了齐国，这就是有歌有和的原始雏形。另据《吕氏春秋》记载：“今夫举大木者，前呼‘邪许’后亦应之，此举重劝力之歌也。”这是先民一边集体搬运木材，一边呼喊号子的逼真写照，而且还说出了一个极其朴素又极其重要的道理：早在原始时代，凡“举重”必唱“劝力之歌，”所谓“劝力之歌”就是后来的劳动号子，这种体裁是人们在参与需要，相互协作的集体劳动时，为了统一劳动节奏，协调劳动动作，调解劳动情绪而唱的一种民歌，所以“号子”产生的必备条件首先是集体劳动，同时还必须是需要互相协作的集体劳动。作为中华民族音乐文化的巴东峡江纤夫号子，它的产生时代最迟不会晚于春秋。

　　自古以来，人们一直视三峡境内的航道为畏途，在千百年的木船航运时代，木船的动力来自于船工(或纤夫)的身体。木帆船是纤夫们运输商旅及货物的主要工具。因航道不同，巴东境内的船型各异，在长江上航行的主要有“挠摆子”、“舵拢子”、“麻穰子”、“舵船”、“敞口”、“扒尾”、“荆邦划子”、“赶架子”、“麻雀挽”等。一般载重10吨至20吨，上航行至重庆，下航行至武汉，由于长江滩多浪急，逆水行舟无上风鼓帆时，就要上岸拉纤。而在长江支流神农溪航行的船则为平底两头尖的木船，习称“豌豆角”船，一般载重2吨左右。由于神农溪滩多水浅，有如陆地行舟，上滩需两船的纤夫合力拉一船，就是在下滩顺水，小水过浅滩，纤夫也要下水推船或抬船过滩，中水则要纤夫倒拉纤，习称“倒牵牛”以防触礁。

日战争爆发后，民国26年8月，巴东县奉第一区署令，将所辖沿江43只较大的木船编成一个小队，于镇江寺、东壤口、宝塔河、旧县、西壤口、官渡口，火焰石、杨家棚、石柱子、楠木园、万流等地从事军事运输。次年3月，巴东境内木船奉令与秭归民船合编为第二十二大队。巴东木船为第五运输中队。宜昌沦陷后，巴东成为抗战前线的重要补给地。民国33年8月，第六战区设“巴东木船管制所”，将木船分为4个组，即交通组、军运组、商运组、渡江组，参与抗战。当年日本飞机的轰炸声早已被刻录在历史的回音壁上，遗臭万年，而峡江纤夫号子的呐喊声却依然在峡谷上飘荡，动人心弦……由此可见，纤夫的豁达与开明，折射出了纤夫号子所蕴藏的内在动力，同时，也表达了纤夫们临危不惧，迁险不慌的胸怀和积极向上、充满激情的生命价值观。

　　脚蹬石头手扒沙，当牛做马把纤拉。民谣中诉说着峡江纤夫的血汗，蕴含着三峡船工的苦难历程。三峡纤夫(船工)生命的呐喊与放歌，是无法用文字和旋律来表达的原始的野性的呼啸。

　　每当逆江而上或者船过险滩的时候，纤夫们就得拉纤，有拉纤自然就有拉纤号子，由于地域不同，巴东峡江纤夫号子又分为长江纤夫号子和神农溪纤夫号子两种。

　　长江纤夫号子主要分布在西至边域溪、东至牛口的信陵镇、东壤口、西壤口、官渡口、楠木园等地，这些地区由于山高水急，河面狭窄，滩头礁石较多，行船运货十分艰难。故纤夫号子显得高亢铿锵，急促有力，节奏紧凑，衬词多于唱词，富有大无畏的战斗性，以摇橹，拉纤数板为主。它由“拖扛”、“出艄”、“捉缆”、“推桡”、“摇橹”、“掌力”、“唤风”、“拉纤”等号子组成，具体的操作是：当船离岸或拢岸需用杠子撑船时就喊“拖杠号子”听家子(即驾长)指挥。如船在离岸、拢岸、过滩时需要急转弯，单凭舵不能胜任，需要用艄来邦帮助舵扭转方向，就喊“出艄号子”。如船过险滩时，仅靠拉纤力量不足，就把一条牵缆拴在岸上的石头上，其他纤夫协助拉纤前进时，便喊“捉缆号子”；如船在摇橹前进时就喊“摇橹号子”。如果推桡时就喊“推桡号子”。如在平水中可唱内容诙谐的数板。如需要风力时，就喊“掌力号子”；如需拉纤时，就喊“拉纤号子”拉纤时水流愈急，号子便喊得愈紧张，扣人心弦。

　　神农溪纤夫号子，主要流传于溪丘湾、平阳坝、罗平、沿渡河等神农溪流域。神农溪是巴东江北最大的常流河，全长60公里。相传，其源头小神农架有野人出没，银门洞至三道河口称板桥河，源头海拔3000米，水急坡陡，飞瀑漱玉；中段称沿渡河、缓流宽谷，一路山村田舍，桃源风情。叶子坝至西壤口入江处的下游段为龙船河。沿途石岸高峭，清流幽回，野趣天然。纤夫在神农溪上逆水行舟之时，夏天赤身裸体，冷天只穿上衣，躬腰登腿，拼力拉纤，串声号子，回荡峡谷，如神农溪纤夫号子唱有“叫声妹儿听我说，桡夫子拉纤苦楚多，今天你们看到我，拉起船儿往上拖，肩膀磨成猴屁股，背心晒成乌龟壳，你不疼我谁疼我？咿嗬呀嘿嗨嘎啄……”。有趣的是，纤夫的号子声偶尔也会招引来两岸的猴群，人声与猴声相互应答。此外，顺水推船时，若是溪里涨水，小船随波逐浪，艄公稳操舵桡，颠簸摇荡，漂流而下，似箭离弦，恰如腾云驾雾，甚是壮观。有陡滩急水，行船还要“倒牵牛”除舵工之外，所有人员都要下水，在船尾向后拉纤，才能安全过滩。其号子与长江纤夫号子虽有相似的音调和音型，但也有自己的独特风格，那就是：声腔高亢嘹亮，节奏舒缓，旋律优美，具有浓郁的山民歌风味。

　　神农溪纤夫号子作为峡江纤夫号子的一个重要的组成部分。它的发源地就在神农溪两岸，是地道的文化原生态，土特产，它除借鉴或融合了一些长江纤夫号子的部分音乐元素外。外来的文化对丰富和发展神农溪纤夫号子也起到了推动作用。是文化多容性的具体体现。神农溪流域是长江北岸流过巫峡东来西往的必经之地，外来落业的人口占很大比重，其中主要是战乱后的移民。历史上曾有过“

　　此外，无论是长江流域的纤夫还是神农溪流域的纤夫，他们都有一个共同的特征，即语言的灵活性，或者说就是对某些语言的禁忌，如在船上时，对“船帆”代称为“布条”、“斧子”代称为“大脑壳”、“筷子”代称为“桡片”、“进水”称“刮潮”、“吊锅”代称“黑板儿”忌打呜呼、吹口哨；忌说“摸”、“塌”二字，不准客人坐在舵舱，忌睡觉时仰睡，忌在船头大小便，忌妇女坐在船头，忌说“沉”字，“翻”字，吃饭时，忌将碗端上岸，每次开船时，都要燃香、叩头，放鞭炮敬龙王等等。这些听起来让人费解的习俗，却能反映出纤夫渴望幸福、平安、一帆风顺的心理要求，同时对研究纤夫的文化心态和生命的哲学观也有一定的帮助。

　　世界纤夫在巴东

　　一代代传唱下来的峡江纤夫号子，就像一扇历史的窗户，透过它，可以看见古往今来人们的生活。从前，无论是在波涛汹涌的长江，还是在清幽秀美的神农溪，都没有机械动力装置，纤夫们就把喊纤夫号子当作约定俗成的号令。将旅客和货物从旅程的一头拉到另一头。正因为如此，在明末清初，著名的“巴山夜雨”、“村寺晓钟”、“古亭秋月”、“官渡晴帆”、“壤溪渔火”、“兀洞仙泉”、“石门樵唱”、“牛口滩声”等古巴东古八景全都在这段区域。从粱元帝(508—554年)开始，到上世纪末古今诗人墨客共有330多首诗，讴歌峡江，赞美纤夫。

　　现在，峡江纤夫号子很可能已成绝唱，而船工和纤夫的故事则留在了三峡人的记忆里，留在历史书里，留在艺术家的舞台上。三峡人的生存状态和三峡人创造的峡江纤夫文化——包括如此铿锵、如此高昂、如此激越优美的峡江江号子，将永远成为珍贵的文化遗产。近年来，随着社会的发展，交通事业突飞猛进，交通工具大大改善。特别是三峡工程的兴建，水位不断上涨，昔日的天堑、险滩变成了如今的高峡平湖，木帆船已经退出了历史舞台。当年在长江流域的拉纤人，如今大都已白发苍苍，有的甚至已经辞世。这些见证过两种航运方式巨大变革的弄潮人，再也无法在凛凛江风的伴奏下一展歌喉。现有的船民大多数不是改行另谋他路，就是将木帆船改装成了机动船，有的甚至抛弃木船、远离他乡、出外打工以此谋生。如今能喊峡江纤夫号子又能拉纤的人，不是移民去了他乡，就是在家的白发苍苍的老人，谈何拉纤？因此，这一古老且融技术和艺术为一体的峡江纤夫号子已濒危失传，峡江纤夫号子难以再拥有自己的生存和发展空间。有一个典型的例子可以充分地证明这一点，信陵镇自古以来就是巴东县的政治、经济和文化中心，当年驾船和拉纤的人以及喊纤夫号子的水平，都遥遥领先于其它地区，在周边县(市)都有一定的知名度和影响力，然而在今天，诺大的一个县城，生活着几万人口，很难寻找一个人能完整地喊出一首纤夫号子了！翻阅县城所有的文字资料和音像资料，就仅存十几首由文化部门在上世纪七十年代搜集、整理出来的曲谱。这不仅是一件憾事，更是长江流域水系音乐的重大损失，长江纤夫号子这种融技术和艺术为一体的文化品种已成为千古绝唱。幸好国家文化部门对此十分重视，现在有机会申报非物质文化遗产代表作保护，希望这一民间音乐瑰宝得以世代流传。

　　在与巴东县城一江之隔的官渡口镇，笔者见到90多岁的老船工谭邦武。他是三峡地区年龄最长的船工，被人称作三峡船工的“活化石”。老人满脸的皱纹如岩上纤痕，满手糙茧像一把铁锉，但说起话来声气仍很亮堂。他说峡江号子都是自己编的词，现编现唱，走到哪里唱哪里，看见什么唱什么，主要是指点水路，协调步子。固定的 歌词少，大多数号子都是劳动的呼喊。唱法上是当驾长的领头，纤夫跟着和，唱起来惊天动地。谭邦武当过几十年驾长，驾了一辈子船，唱了一辈子峡江号子。别人不敢去的急流险滩他去过，从没出过任何事故，前几年还敢在深更半夜帮别人送病人过江，划龙船比赛他还夺了头彩。老人说起这些眼睛便放光，脸上好得意。别看他九十多岁，记忆力好得很。峡江号子中有一段从夔府到巴东下水行船的口诀，老人至今还能哼唱如流：

　　唱词里都是沿江而下的地名。作为峡江号子的历史见证人，谭邦武的价值已不仅仅在于他是个长寿的老人。在农历癸未年拜访谭邦武后，诗人于坚说：“他就像一个河流上的盲诗人荷马，使书本上的话本、谚语、成语、对联、历史故事和江湖上的各种奇闻逸事都成为活在口头的话，像长江一样流动起来，奔流在长江和它的无数支流的草根阶级中间。”

　　近几年来，巴东县委县政府高度重视民族民间文化遗产的保护传承与开发利用，多次召开督办会，并抽调了县委办、政府办、宣传部、民宗局、文体局、旅游局、广(电)局等单位的部分专业人员，组成“申遗工作专班”，出台了《巴东县关于民族民间文化抢救保护计划》，挂牌成立了巴东县民间艺术基地――峡江号子保护基地。在县财政十分困难的情况下，落实资金15万元，利用广播、电视、网络、报刊等媒体，积极宣传抢救和保护峡江纤夫号子的重要意义，讲明其重要性和必要性，形成了专家调查研究，群众广泛参与的良好氛围。随着巴东建设文化大县的相关政策的出台，巴东县在抢救和保护峡江纤夫号子的同时，创作了一批反映纤夫的文艺作品，并搬上舞台。如歌曲《峡江谣》、《纤夫》，舞蹈《溪边》，器乐《纤夫叙事曲》等，特别是武汉音乐学院民乐系副教授、著名的音乐教育家、演奏家谭军以峡江纤夫号子为素材创作的笙独奏曲《纤夫梦》，在武汉首演之后，更是好声如潮，影响甚大。今年“七一”前夕，为庆祝中国共产党成立85周年，进一步弘扬民族文化，巴东县成功举办了为期一周的“巴东县首届民族文化艺术节”。展演节目之多，参演人员之众，在巴东历史上均无前例。县委书记于德海、代县长龙世洪等四大家领导亲临现场，观摩演出，对艺术节的成功举办给予了高度肯定。特别是官渡口镇代表队选送的《纤夫号子》更是倾倒了山城，深受县内外观众的欢迎，受到前来巴东检查指导工作的湖北省委宣传部长张昌尔、北京市副市长陆昊等领导的高度评价。

　　在国家4A级景区――神农溪大峡谷峡谷，笔者看到被纤夫的脚板磨光了的滩石，纤绳在他们肩头勒出了紫红紫红的血印，突然就听见一阵雄浑的号子划过天空，炸雷一般，在峡江河谷震荡开来：

　　哦嗬哦嗬吆哦嘿啦哦嗬！——要得夫妻，嘿哟！不离伴，嘿哟！除非嫁一个，吹哦吆吆嗬！打鱼汉罗，吆嗬嗬里嗬！要得夫妻，嘿哟！同相会，嘿哟！除非王爷，吹哦吹吹嗬！来助威罗，吹嗬嗬里嗬！吆嗬也吆嗬，拿下来！吆嗬也吆嗬，爬下来！哦嗬！哦嗬！吆哦嘿啦哦嗬……

　　世界纤夫在哪里，三峡巴东神农溪。神农溪流域是目前世界上唯一有纤夫拉纤喊号的河流，这一自然与人文相映成趣的景观，神农纤夫和纤夫号子文化吸引千万中外游客，已成为巴东乃至三峡旅游产业的一大品牌，这让巴东人民倍感骄傲和欣慰。