神马文学网程碧富：“公车改革”的八大戏剧性_短篇小说网
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/27 20:57:15
程碧富：“公车改革”的八大戏剧性
时间:2007-05-04 15:52来源: 作者: 点击:137次
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在一些地方和部门搞起了“公车改革”的时尚活动。据这些活动的组织者宣称：此项举措是为了“锐意进取、改革创新”、“是为了进一步密切联系群众、进一步缓解干群关系”和“减轻财政负担、减少和杜绝公车腐败”……云云。其言之切切、其心之耿耿，由此可见一斑。闻者开始无不拍手称快、举手叫好。可惜，这颇具轰动效应的“公车改革”却以充满了“戏剧性冲突”的喜剧开幕，而以闹剧收场。
原因很简单，因为此种“公车改革”并未达到组织者所宣称的效果和目的。比如，尽管在公车（专车或变像私车）数量象征性有所减少或等级有所下降之后，但各级长官一点儿也没有吃亏，反而捞到了更加实实在在的实惠。因为他们按照官职级别的大小，分别捞到了从数百元到数千元的所谓“交通补贴”之类。傻瓜都知道，这些所谓的“新举措”不过是换汤不换药，是在拿百姓寻开心，而且还要捞一顶“改革创新”的高帽子戴在头上。此乃“公车改革”的戏剧性冲突之一。
当初，各级公仆们互相攀比着用公款购买高级或豪华轿车供自己享受挥霍时，为何没有想到自己在入党时的铮铮誓言：要吃苦在前，要享受在后——此乃“公车改革”的戏剧性冲突之二。
各级公仆们常常信誓旦旦的宣称自己是“人民公仆”，为何在为自己购买轿车时却不经过“主人翁”的同意？完全是一副说一不二、一掷千金的大老板做派？此乃戏剧性冲突之三。
各级公仆们常常宣称要把纳税人的钱“取之于民，用之于民”，但是，他们的高级或豪华轿车却明摆着是在浪费挥霍纳税人的血汗钱。此乃戏剧性冲突之四。
各级公仆们常常坐着轿车“到基层扶贫或访贫问苦”，这难道不是衬托分明的戏剧性冲突之五？
当各级公仆们坐着轿车干着“三个三分之一”（公事、私事、司机）和“三转”（早上跟着轮子转、中午围着桌子换、晚上搂着裙子转）之类的勾当时，那公车还能叫作“公车”吗？这不是有着浓厚反讽趣味的戏剧性冲突之六吗？
仅一个公仆的轿车少则数万、多则数十上百万，这能建多少座“希望小学”？这能资助多少个失学儿童和贫困学生？能帮助多少下岗工人和低保人员？能挽救多少无钱就医在家等死的贫困百姓？要是全国的公车都加起来计算起来，那会是一个什么慨念？——这些连小学生都懂的基本常识，难道身为“精英”的公仆们却不知道？此乃戏剧性冲突之七。
当然，各级公仆们也不是真正的傻瓜，当他们在挥霍享受“公车”时，都会不约而同的打出同一张招牌：“工作需要”。可惜的是，这张招牌太薄了，一戳就穿，因为，（1）如今已不是战争年代，难道非得长官们坐着时速达一两百公里的轿车赶到前线去身先士卒的打冲锋？（2）市、县、区、乡镇、局、处科级以下的各级公仆大多并不与国际外交、军事机密打多少交道，因此，在和平年代就不需要专车来“只争朝夕”或“保密”。（3）这些公仆们既然是呕心沥血、全心全意为人民服务的好公仆，难道还会害怕人民群众搞什么“荆轲刺秦王”的恐怖活动？用得着用轿车来为自己“保安”吗？（4）纵然公仆们的工作忙得征衣不解、马不停蹄，在如今交通条件非常发达的情况下，公仆们就挤不得巴士、坐不得的士或摩托？你们就不能用自己的实际行动作一个“与群众同甘苦、密切联系群众、缓解干群关系”的好榜样？（5）老一辈无产阶级革命家既然能在那么艰苦的战争年代的窑洞里领导和指挥并取得战争的胜利，难道如今的公仆就不能骑自行车带领我们搞好经济建设和改革开放？这不是由“工作需要”的招牌所引发的、不得不让人质疑的第八个戏剧性冲突吗？
其实，除了需要接待外国首脑的外交部、担负着国防建设重任的国防部等少数国家部门确实需要配置公车以外，其余95％的公车都可以取消。如若不信，可来一次问卷调查。尤其是在4万亿财政都入不敷出的现实背景之下，其答案可想而知……
矛盾、人物、故事、情节、结果是构成戏剧和其他文学作品的主要元素，当它们构成了戏剧冲突之后，这戏才有噱头、嚼头、看头，它才能吸引观众，不论它是正剧、喜剧、悲剧还是闹剧……
时间:2007-05-04 15:52来源: 作者: 点击:137次
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在一些地方和部门搞起了“公车改革”的时尚活动。据这些活动的组织者宣称：此项举措是为了“锐意进取、改革创新”、“是为了进一步密切联系群众、进一步缓解干群关系”和“减轻财政负担、减少和杜绝公车腐败”……云云。其言之切切、其心之耿耿，由此可见一斑。闻者开始无不拍手称快、举手叫好。可惜，这颇具轰动效应的“公车改革”却以充满了“戏剧性冲突”的喜剧开幕，而以闹剧收场。
原因很简单，因为此种“公车改革”并未达到组织者所宣称的效果和目的。比如，尽管在公车（专车或变像私车）数量象征性有所减少或等级有所下降之后，但各级长官一点儿也没有吃亏，反而捞到了更加实实在在的实惠。因为他们按照官职级别的大小，分别捞到了从数百元到数千元的所谓“交通补贴”之类。傻瓜都知道，这些所谓的“新举措”不过是换汤不换药，是在拿百姓寻开心，而且还要捞一顶“改革创新”的高帽子戴在头上。此乃“公车改革”的戏剧性冲突之一。
当初，各级公仆们互相攀比着用公款购买高级或豪华轿车供自己享受挥霍时，为何没有想到自己在入党时的铮铮誓言：要吃苦在前，要享受在后——此乃“公车改革”的戏剧性冲突之二。
各级公仆们常常信誓旦旦的宣称自己是“人民公仆”，为何在为自己购买轿车时却不经过“主人翁”的同意？完全是一副说一不二、一掷千金的大老板做派？此乃戏剧性冲突之三。
各级公仆们常常宣称要把纳税人的钱“取之于民，用之于民”，但是，他们的高级或豪华轿车却明摆着是在浪费挥霍纳税人的血汗钱。此乃戏剧性冲突之四。
各级公仆们常常坐着轿车“到基层扶贫或访贫问苦”，这难道不是衬托分明的戏剧性冲突之五？
当各级公仆们坐着轿车干着“三个三分之一”（公事、私事、司机）和“三转”（早上跟着轮子转、中午围着桌子换、晚上搂着裙子转）之类的勾当时，那公车还能叫作“公车”吗？这不是有着浓厚反讽趣味的戏剧性冲突之六吗？
仅一个公仆的轿车少则数万、多则数十上百万，这能建多少座“希望小学”？这能资助多少个失学儿童和贫困学生？能帮助多少下岗工人和低保人员？能挽救多少无钱就医在家等死的贫困百姓？要是全国的公车都加起来计算起来，那会是一个什么慨念？——这些连小学生都懂的基本常识，难道身为“精英”的公仆们却不知道？此乃戏剧性冲突之七。
当然，各级公仆们也不是真正的傻瓜，当他们在挥霍享受“公车”时，都会不约而同的打出同一张招牌：“工作需要”。可惜的是，这张招牌太薄了，一戳就穿，因为，（1）如今已不是战争年代，难道非得长官们坐着时速达一两百公里的轿车赶到前线去身先士卒的打冲锋？（2）市、县、区、乡镇、局、处科级以下的各级公仆大多并不与国际外交、军事机密打多少交道，因此，在和平年代就不需要专车来“只争朝夕”或“保密”。（3）这些公仆们既然是呕心沥血、全心全意为人民服务的好公仆，难道还会害怕人民群众搞什么“荆轲刺秦王”的恐怖活动？用得着用轿车来为自己“保安”吗？（4）纵然公仆们的工作忙得征衣不解、马不停蹄，在如今交通条件非常发达的情况下，公仆们就挤不得巴士、坐不得的士或摩托？你们就不能用自己的实际行动作一个“与群众同甘苦、密切联系群众、缓解干群关系”的好榜样？（5）老一辈无产阶级革命家既然能在那么艰苦的战争年代的窑洞里领导和指挥并取得战争的胜利，难道如今的公仆就不能骑自行车带领我们搞好经济建设和改革开放？这不是由“工作需要”的招牌所引发的、不得不让人质疑的第八个戏剧性冲突吗？
其实，除了需要接待外国首脑的外交部、担负着国防建设重任的国防部等少数国家部门确实需要配置公车以外，其余95％的公车都可以取消。如若不信，可来一次问卷调查。尤其是在4万亿财政都入不敷出的现实背景之下，其答案可想而知……
矛盾、人物、故事、情节、结果是构成戏剧和其他文学作品的主要元素，当它们构成了戏剧冲突之后，这戏才有噱头、嚼头、看头，它才能吸引观众，不论它是正剧、喜剧、悲剧还是闹剧……
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