行不得也,公车改革

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/30 00:35:42
   行不得也,公车改革
                         知道明天

 

  为什么要公车改革?
  谁在主持公车改革?
  如何判断公车改革的成效?
  公车,顾名思义是公用的、办公事的车。
  谁能享用公车,是有明文规定的。
  为什么要公车改革?
  因为有人公车私用了,有人滥用了,违规了,控制不住了。
  谁在主持公车改革?
  公车私用的人,滥用公车的人,违规的人,控制不住的人。
  由他们来主持公车改革,控制得住吗?
  结果无非是把公车私用、滥用、违规合法化、扩大化。
  然后来一轮新的私用、滥用、违规。
  试想公车改革前私用、滥用、违规使用公车的,控制不住的人能在公车改革后控制住,不接受下属机构的接送吗?
  试想公车改革前私用、滥用、违规使用公车的,控制不住的人能在公车改革后控制住,不接送上级机关领导来本单位指导工作吗?
  试想公车改革前私用、滥用、违规使用公车的,控制不住的人能在公车改革后控制住,在办私事时不要求下属机构顺便帮一下忙吗?
  试想公车改革前私用、滥用、违规使用公车的,控制不住的人能在公车改革后控制住,在领导要办私事时不顺便帮一下忙吗?
  然后是新的一轮改革。
  公车改革,是违规合法化。行不得也。
  同类的还有:
  高薪养廉——廉是应该的,贪腐是犯罪。
  阳光工资——因为原来有些说不明、道不白的不合法的灰色收入。
  高薪养廉了,有阳光工资了就能控制住贪腐了?就能抑制住灰色收入?
  现在控制不住的以后照样控制不住。而且还有示范效应:
  要想高薪,现在就不要廉:
  要想阳光工资,现在就先收灰色收入;
  要想公车改革,现在就尽量违规使用公车,现在违规使用公车越多,将来公车改革的效益就越大。
  长此以往,????。

  其实
  公车不需要改革,只要严格执行规章就行了。
  如果严格执行规章有阻力,那就:
  严格执行规章者上,不严格执行规章者下。
  试试看,行不?