铁路提速频出状况 广深线火车撞死两工人

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/28 04:08:33
广深铁路自4月18日大提速后,但是一周以来状况不少,线路频频发生火车撞死人事故。在东莞火车站施工的两名工人22日凌晨1时左右遭一辆疾驶而过的火车撞击身亡,另有两名工人受伤住院。
现场目击事故发生的刘先生表示,当天凌晨1时左右,在东莞站一站台往深圳方向五百米处,多名工人正在施工,一辆装货的火车疾驶而过,正在铁路上施工的工人躲闪不及,两名工人当场身亡,另有多名工人受伤,其中两人伤情较重,被送往医院治疗。
《深圳商报》报道指,自去年以来,广深铁路因为火车撞人事故,已经造成多次广深列车大面积晚点。4月18日全国铁路第六次提速当天,广深线也因为东莞石龙站附近发生同类事故,造成火车延误。不过,由于22日的撞人事故发生在凌晨,因此对广深列车没有造成大的影响。
全国铁路大提速后,行驶广深线的列车时速由原本的一百六十公里提升至两百公里,每日尾班车也延至凌晨一时。18日大提速前,曾有不少国内网民担心,提速后若没做好沿线铁路护栏及居民安全意识教育,居民像以往一样胡乱横过路轨时,将来不及闪避高速列车,提速极可能会增加火车撞死人事故。
进京列车连续两日误点
另据北京《新京报》报道,20日凌晨零时三十三分,北京站二号站台,从沈阳北站始发的D12次列车才缓缓进站,比预定到站时间晚了一小时五十六分钟。乘客表示,这趟列车因动力机组故障晚发车一个半小时,并在皇姑屯站因电力系统故障停留二十分钟。报道说,18日铁路开始提速的首班D12次列车就发生误点情形,这班首班车发车时间为18日晚间六时三十分,预定当晚十时三十七分到达北京站,实际却在十一点多到站。
对于列车误点,北京站工作人员表示,由于D字头新型列车系首次运营,还在新旧交替中,尚处于磨合期,为保证旅客安全不排除控制车速的可能,因此导致误点。沈阳铁路局客运段也表示,由于新型列车刚投入使用,列车工作人员对车辆的硬件设施还在摸索和熟练,加上途中路况的变化,可能造成列车误点。
提速首日广深线火车减速
中国从18日开始铁路第六次大提速,铁路部门介绍,此次提速大约需三天左右的磨合期。但是,在提速的首日,广深线11趟列车因故障全线晚点。
52列最高时速可达二百五十公里的“和谐号”高速列车18日起在京津、长三角和珠三角三大城巿群投入服务。不过,首次运行“和谐号”动车组的广深线11趟列车全线晚点,大提速反变成“大减速”,两千乘客怨声载道。北京出行的火车18日开始大提速,却为此在沿线平交道实施严格的交通管制,使得平交道严重拥堵,车祸事故不断,不少北京市民抱怨“火车提速,为什么要让公交车减速?”
北京铁路沿线道路管制 交通拥堵
另据《北京娱乐信报》19日报道,18日上班的高峰时间,在丰台与宣武交界的柳村平交道,封闭平交道的栏杆上标明早上六时到九时禁行。有不少车辆不得不在平交道口附近调头,包括公交车,几辆公交车凑在一起,使本来狭窄的路更加拥挤,有些司机跑到车下客串交通警察,疏导交通。一名路人抱怨说,铁路提速修建跨越铁路的高架桥或地下道是起码的准备。
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