我的实名制订票经历——再谈实名制

今年是我到惠州以来，6个春节，第一次自己买到了票，虽然买票的过程很是繁琐、虽然买票的情况很是不顺心，但最起码买到了，我认为这应该归功于实名制。

所以，还是先把我买票的过程和具体情况通报一下。过程有些流水帐，但希望能说清楚。

我需要买的是2月10日前惠州到北京西的卧铺，从1月27日开始忙活，情况如下。

目前买票，最起码在惠州买票，有四种途径，广铁热线订票、订票点买票、到车站买票和与票贩子买票，这四种方式对于提前购票的时间规定是不同的。

广铁热线订票可以提前时间最早，10天，电话是95105106；订票点指的是那些委托售票的盈利机构，从这些点买票要晚一些，只能提前6天带身份证去买；到车站买票提前时间最短，只能买提前两天的，也就是今明两天；而最终一种，票贩子——别以为实行了实名制之后票贩子就不存在了，他们依然顽强的活着——的时间不受限制，但为了保险起见，他们一般也是只接受提前10天的订票。

为了能够买到一张票，这四种方式我都尝试了。

先是打电话到订票点，人家说只能提前6天，而且要本人，于是我暂时放弃了；后找到票贩子，人家说可以提前十天，但要先把身份证给他们，同时交一定数量的押金，而如果能买到票，还需要在票价基础上加100到200元，这个远超出往年的行情，而且还要将身份证交予这类人，很不靠谱。而到火车站订只能买提前两天的，这只是指望能有临时退票的被赶上，所以几乎不可能。

后仔细研究了一下票贩子的订票原理，他们就是在每天早上刚刚放票的时候，利用人多优势拼命订票，订好之后过段时间，将订单取消，取消的同时拼命拨打订票热线，将他们刚刚取消的重新投入到市场的火车票再抢到，而这时就是用真正需求者的身份证来订了。所以，他们也是在碰运气，既如此，不如自己碰！于是我决定还是将全部期望寄托于政府，也就是打广铁的订票热线，95105106！

这个电话我在这两三天打了估计要500多次，打到真是快恶心了！

每天早上7点左右放票，28日，我开始拨打，打了两个多小时，一次都没有打进去，全部的提示都是“线路忙”！后来上班了，忙，就没再继续打。等到1点多的时候，我又开始打，竟然打通了！但票已经没了……我查了从2月7日到1日之间所有的硬座、硬卧，一概没有！

29日早上，我继续打！还是一样，两个多小时，一次都没有接通！我怀疑是不是移动的手机呼入优先级最低的，否则怎么可能这么多次一次没有呢？！下午3点多，终于打通了，2月8日已经没票，但2月6日有，我正在输入身份证号码呢，一不小心输错了一位，对方自动回复：您输入的身份证号码有误，谢谢使用！就挂机了！！！

当时我真是死的心都有！赶紧继续打，继续打，继续打！过了20分钟，终于再次打通了，但这张票已经没有了……但打通一次不容易，可不能轻易挂机，惠州的票没有了，看看东莞东车站有没有呢。这次很幸运，2月6日东莞东到北京，有一张卧铺，我不假思索的订了！反正惠州距离东莞也近，只要有就行！

事情到这里，貌似告一段落了，错！事情还早着呢！

系统提示，要在30日24点之前取票，但去哪里取票呢？我继续打电话问，找啊找，终于找到了一个有人工服务的95105688，这个电话很容易接通，但人工服务就不那么容易了，我打了半个小时，一直是“人工座席忙，请等待”，终于打通了，问了半天，人家也不知道去哪里取，我问火车站是不是可以取呢？人家说肯定可以！于是我放心了。

惠州有两个火车站，火车北站是客运站，距离我家也近；还有一个火车西站，基本上已经被废弃了。

第二天，也就是今天中午，我去火车北站取票。一咨询，人家说，北站不能取票，取票要去西站，靠！

没办法，去西站吧。路上，我想，干脆把2月6日从惠州到东莞东的车票也买了算了，因为这次是从一个阿姨回北京，因此我肯定要去送这个阿姨，所以从惠州到东莞东要我和阿姨各一张票。继续打95105106，由于是中午，这次时间不长，大概半小时吧，终于打通了，也成功订到了这两张票。于是，我，一张票，惠州到东莞东；阿姨，两张，一张是惠州到东莞东，另一张是东莞东到北京。只要能够把票拿到，一切都圆满了。

到了西站，开始拿票。很顺利，一刷身份证就可以了。但很奇怪，怎么只有两张票，我们应该是三张票才对啊！疑问！追问！质问！强问！但很无奈，还是只有两张票。我，一张惠州到东莞东；阿姨，一张东莞东到北京。

为什么阿姨那张惠州到东莞东的车票拿不到呢？因为这次实名制要求，一个人，一张身份证，一天只能买一张票！靠，我不是一个车次也不行吗？！不行！就是如此！靠，为了防黄牛党竟然还要有这样的规定，晕死！

我当时就提出要退票，结果人家说，退票可以，要去北站！靠！！！！！！取票西站，退票北站！什么鬼规定！

没办法，只能如此了……到这里，这次买票算是告一段落了。

总结来看，还是有几点要说的。

首先，实名制是必须要肯定的，最起码让我第一次在春运的时候自己买到了车票，这就是莫大的进步！虽然仍有黄牛党，但显然黄牛党的作乱空间已经很小了，所以才会加价如此之多，因为他们成本高了、成功率低了。

所以，实名制必须要坚持，特别是在目前整体运力不足的情况下，实名制体现了公平，实现了相对公平，提高了普通人订票成功率，这本身就是极大的进步！

当然，目前的实名制只是“试名制”，也就是“试验实名制”，所以存在的问题还是很多的。

第一，买票制度很不人性化！就拿这个一个人一天只能订一张票来说吧，这显然太不合理了，因为很多时候，一天都要倒几次车的，这种情况如何解决？

第二，热线太难打！打了500次才能订到，试想有多少人能打这么多？我们知道票是有限的，但为什么不能多几台终端，即便订不到也能把信息告诉我们？而不是只让我们反复听提示音：线路忙……

第三，服务质量低！这个是伟大的铁道部一贯作风！取票地点不清不楚，一个地点不能实现多个功能，这些都是很容易改正，而没有人去做的事情，为什么？老子天下第一的思想仍然深入铁道部人心，这个显然不是一天两天能改变的。

综上所述，不管这次实名制是阴谋论也好，是真正的试点也罢，事实已经说明：实行实名制，即便现在仍然存在诸多的问题，但比之前已经有很大很大的进步，所以这次改革或者说不是创新的创新是一个进步，而且是需要继续深化、继续坚持、继续完善的进步！

1/30/2010 11:30:31 PM