传奇——斯科尔兹尼的故事（四）

各架滑翔机轮流起飞，向着目的地——大萨索飞去。到目前为止一切顺利，让人惴惴不安的是，行动的开始也许就意味着命运之神开始操纵一切，没有人知道在大萨索的山顶等待他们的将会是什么。

在斯科尔兹尼这架飞机上，除了中间一个人，其他人都分坐在机舱两侧。斯科尔兹尼的前面坐着那个倒霉的意大利将军索莱提，索莱提前面是少尉施齐沃特。“在我们的飞机下面，透过云层的孔洞，可以看见意大利美丽的风光，就和我与拉德尔上一次侦查飞行时所见的完全一样。”若干年后，斯科尔兹尼这样回忆道。

空中出现了大片的云，但是还没有形成云幂。不过，这种天气对斯科尔兹尼他们的行动还是很有利的，尽管这种天气会对他们的领航以及观察带来一些麻烦，但另一方面，他们也可以就此隐蔽自己的行踪，没什么人会注意到他们的行动。

就在这时，斯科尔兹尼的飞行员告诉他：“我刚刚接到拖曳机的通知，另一架拖曳机带着一号二号滑翔机在浓雾中迷失了方向，不得不返航了。现在是我们这架拖曳机在领航。”

斯科尔兹尼看了看地图，又看了看飞机下的某些地形特征，他知道现在要靠他自己来领航了。斯科尔兹尼回头看了看，他满意地看见四号滑翔机跟在他的身后（他自己的滑翔机是三号），这仿佛给了他更大的信心，因为斯科尔兹尼知道，四号滑翔机上有他的得力干将——拉德尔。

其他的滑翔机斯科尔兹尼无法看见。这时，滑翔机在拖曳机的牵引下越飞越高，高度仪上指示已经达到了3300—3400米，前后左右到处都是云雾。

（所有回忆大萨索救援行动的文章都忽略了负责陆地进攻的莫斯少校一行，这很遗憾，其实他们在地面上的进攻也是成功的保证，不知道这一方面是否有相应的回忆录。图为该队人马在行进中。）

时间是13点30分，距离Y时间（指行动的时间）还有30分钟，飞机开始下降，已经能看见飞机下大萨索山谷的入口了。滑翔机沿着山谷继续飞行，距离行动时间越来越近，突然，斯科尔兹尼看见山谷中曲折的小路上有汽车在飞奔，直奔目的地而去，显然这是地面突击小组在莫斯少校率领下正在行动。距离14点越来越近了········

滑翔机又穿过了一片云雾，突然，斯科尔兹尼看见——目标就在他们的下面：Campo Imperatore酒店！时间是13点58分！

伞兵伯纳德·博斯哈纳尔回忆说：“······我们被告知有两架滑翔机出了问题没办法起飞了，只好让飞机上的18名伞兵下来，这是一个很艰难的抉择——让谁去以及让谁留下。贝尔普施中尉忙着寻找货车，因为他的个人装备全都装在那辆坏掉的车上了。我们这儿有一辆车，可不是他坏掉的那辆，于是，中尉把他的装备全部放在我们这儿了······”

“······12点时，突然响起了防空警报，空袭！我们能看见英国飞机能听见轰炸，不过我们都很幸运。连长的汽车被炸了个底朝天，于是他拿起自己的装备向滑翔机走去。几名空军士兵押着一名意大利高级军官走了过来，他是一个意大利警察将领，名叫索莱提，他们是从罗马城里抓到的他，带他一起去的原因是他的存在能避免流血或减轻伤亡。索莱提将军脸色苍白，他甚至想掏枪自杀，所以我们不得不拿走了他的手枪。在梅耶·魏纳中尉的陪同下，他很不情愿地走进了机舱······”

“10架滑翔机全部起飞了，时间是下午一点。第一架飞机里是霍普曼·朗古特，他在前几天的侦察飞行中了解过这里的地形；另一架飞机里是贝尔普施中尉；另一架飞机里是尤金·阿贝尔；还有一架飞机里是梅耶·魏纳中尉、斯科尔兹尼、索莱提将军以及7名党卫军突击队成员。”

“下午两点，我们看见了大萨索山以及Campo Imperatore酒店······”

脱钩，准备着陆！斯科尔兹尼下达了命令，所有的人都沉默着，因为大家现在还在云雾中呢。飞机轻轻地摇摆着滑翔着，然后飞转过了一个弯，斯科尔兹尼看见Campo Imperatore酒店就在他脚下1000—1500米。滑翔机一边降低高度，斯科尔兹尼一边睁大双眼寻找着着陆场地，在事先的计划中，着陆点应该在酒店西北方向的一块草地上······。

可是斯科尔兹尼怎么也找不到预计中的草地，他猛然发现自己犯了一个可怕的错误：航拍照片搞错了！现在这块地面远没有照片上那么平坦，而且坡度也决不是事先分析的10º，而是达到了45º，这块地面上布满了高低不平的小土坡。

（在大萨索山上降落，好像确实不太容易，看这架飞机就······）

这怎么降落？一不小心很可能导致倾覆，那就麻烦了。但现在没有时间研究讨论了！斯科尔兹尼大声叫道：“赶快着陆，快点，尽可能离酒店靠近些······”，滑翔机驾驶员梅耶中尉不想违抗命令，他努力把飞机倾斜，这时他看见身后紧跟的四号滑翔机也跟着倾斜······

梅耶中尉大声喊着“坚持住”，他把飞机降了下去。他们的滑翔机着陆滑撬上扎有铁丝网，以帮助减少滑行距离。梅耶的飞机与地面碰撞了，机上所有的人在那一刹都闭上了眼睛，几分之一秒后，他们着陆了！

伞兵们一跃而出，纷纷跳出了机舱，一阵清新的空气吹来。斯科尔兹尼定睛一看，着陆点距离酒店大门只有15米，这已经够好的了，强烈的山风以及飞机上缠绕的铁丝网使梅耶中尉无法做得更好了。

几个士兵立即在机枪后面进入了状态，滑翔机上的机枪已经由梅耶中尉设置好。斯科尔兹尼和飞机上的其他人立刻向酒店冲去，那个意大利将军索莱提在他们中。前面出现了一个意大利哨兵，索莱提将军用意大利语叫道：“不要开枪”！

（斯科尔兹尼他们进攻酒店时，军方的摄影师还在山谷下没上来呢，所以这一段没有照片，这是一张想象图。）

哨兵果然没有动，斯科尔兹尼等人没有理他，径直冲进酒店。一间房门开着，斯科尔兹尼冲了进去，一个意大利士兵正在操作无线电设备，完全没有察觉周围发生的事情。斯科尔兹尼把他从椅子上拉了起来，随即用手枪柄对着台上的无线电砸了几下，顿时把这台无线电破坏了。但斯科尔兹尼发现，这间屋子没有门可以进入酒店内。

赶紧出去，斯科尔兹尼带着手下跑出房间，绕到拐角顺着墙走，这时又出现了一个卫兵，索莱提将军赶紧又用意大利语喊着“别开枪”，于是这名意大利士兵真的没动，他一脸惊恐一动不动地站着。斯科尔兹尼走到一堵两米高围墙前看了一下，翻过围墙就可以进入酒店，于是斯科尔兹尼站在一名士兵肩上爬上了围墙，他的另一名手下也爬了上去。翻过围墙，斯科尔兹尼发现自己站在了酒店大门前的庭院里。

斯科尔兹尼转头看看，刚好看见在外面稍高一些的山丘上，他的四号滑翔机撞毁在被岩石和碎石覆盖着的地上，仅仅是在斯科尔兹尼他们着陆后一分半钟内，离他只有100米。幸运的是没造成其他的损失，斯科尔兹尼看见拉德尔和他的手下正在爬出飞机。没有伤亡就好，斯科尔兹尼回过头去，这时他看见酒店二楼的一扇窗户里出现了一个人，是墨索里尼！墨索里尼伸出头向斯科尔兹尼他们点头打招呼。

（撞毁并燃烧的飞机，这张图片看上去飞机已经被烧的只剩下空壳了。）

伞兵伯纳德·博斯哈纳尔回忆说：“我们着陆的地方距离酒店大约120—150米，酒店的门前站着很多士兵，这些意大利士兵看起来并不害怕或者有什么危险，也许他们以为我们是美军或者英军，到这儿来是为了接管墨索里尼。库克不小心开了一枪，很幸运的是，这一枪没造成什么后果。阿贝尔走进酒店，过了一会儿我们看见墨索里尼出现在前面的窗口，随后我们把那些意大利士兵全部缴械，然后把他们推进一间很大的餐厅里看押起来。”

斯科尔兹尼看见了墨索里尼，于是他喊道：“领袖，请你离开那个窗口。”他担心混乱中有人开枪打死墨索里尼。果然，墨索里尼退了回去。拉德尔带着他的人大步走进酒店，只有倒霉的孟泽尔依旧躺在飞机里，因为他的脚踝摔伤了。

随即，拉德尔走进了酒店，斯科尔兹尼和斯奇伍德中尉一同也进到了酒店的大厅。那些被缴了械的意大利宪兵开始走出酒店，他们刚刚睡完午觉，看见眼前的情形完全不知所措了，这些宪兵警察相互帮助着走出大门，当然免不了得到几下枪托或拳头的“问候”。斯科尔兹尼和施齐沃特少尉走上楼梯去寻找墨索里尼，他在外面时就已经看清墨索里尼所在的房间。到了房间门外，斯科尔兹尼飞起一脚踹开了房门，房间里面站立着墨索里尼，在他身边还有两个穿着军装的军官和一个穿便衣的人。看见斯科尔兹尼他们冲了进来，这几个人赶忙退出了房间以避免不必要的冲突。

就在这时，窗户外又跳进了两名德军突击队员，这两人是在楼下通过简易梯子爬上来的，随即他们两个控制了房间的安全。斯科尔兹尼立正，向墨索里尼报告道：“领袖，元首派我们来解救你！”

斯科尔兹尼刚刚说完，仿佛为了证明他所说不假，拉德尔和瓦格纳也走进了房间，透过窗户可以看见一架已经着陆的飞机上跳出一些德国伞兵向酒店冲来，而更多的滑翔机正在着陆，这一切渲染了现场气氛。墨索里尼显然受了感动，他说道：“我知道元首不会丢下我不管的。”他与斯科尔兹尼、拉德尔、施齐沃特、瓦格纳几个人紧紧握手并拥抱在一起。

（斯科尔兹尼人高马大，在哪里都很抢眼，他旁边，一个是墨索里尼，另一个是莫斯少校。滑稽的是，照片上还有一些意大利士兵，看不出他们有什么不高兴之处。）

随即，斯科尔兹尼派人找现场的意大利指挥官。一会儿，一名意大利上校出现了，斯科尔兹尼要求他立即命令手下的士兵投降并告诉他在这种状况下任何抵抗都是无济于事的，因为后面还有大批增援的德军已经赶到，而且，山谷下的缆车站也已被德军控制。

意大利上校要求斯科尔兹尼给点时间，因为他要和他的上级商量一下，他的上级就是刚才待在房间里的便衣男子，负责保卫墨索里尼的Giuseppe Gueli将军（各位还记得么，就是他的电报被德国人截获，才让德国人知道了大萨索这个地方）。斯科尔兹尼答应了，他同意给上校先生几分钟时间。

突然，外面一声枪响，奇怪的是，没人知道是谁开的枪，为什么开枪，但也没有人被打中。（这一枪很可能是伞兵伯纳德·博斯哈纳尔回忆里提及的库克走火的那一枪）斯科尔兹尼后来回忆说“这就证明，在整个行动中，让这些勇敢的士兵不发一枪是多么困难。”一分钟后，那名意大利上校回来了，他对斯科尔兹尼直截了当地说：“我投降！”

（墨索里尼走出酒店大门，他身边的西装男子就是Giuseppe Gueli将军，身后是索莱提将军。）

很好，斯科尔兹尼陪着上校先生走下楼梯，向依旧不知所措的意大利士兵宣布了投降命令，随后的投降事宜由瓦格纳中尉负责，那些意大利军官被允许保留他们的武器。

这次行动的开始，Pratica di Mare机场总共到达了12架滑翔机，顺利起飞的有10架（有2架在起飞时出了问题），飞行途中又有两架迷失了方向返回机场，这样算来，到达大萨索的只有8架滑翔机了。这8架中的最后一架在着陆时撞毁在陡峭的山岩上，那个着陆点非常陡峭，旁边的人要想过去很困难，这使得救援工作被拖延，不过飞机上的伞兵都已经爬了出来，虽然个个都受了伤，但并没有生命危险。

（这架滑翔机距离酒店很近，我猜测很可能就是搭载斯科尔兹尼的那一架，我们可以看见文章中所提到的2米高的围墙。）

冯·贝尔普施中尉和他的手下已经完全控制了大萨索山顶的局势。现在，整个行动的最后一幕即将拉开：带着墨索里尼离开大萨索山，带他去德国！如何离开呢？从天上走还是从陆地走？

大萨索山顶已经被控制，山谷下的缆车站也被赫拉德·莫斯少校的部队通过短暂的交火占领，但并不能让墨索里尼顺着缆车下山，因为山谷附近还有大量的意大利军队，谁也不敢肯定这些军队会如何行动，这太冒险了，最保险的办法是通过飞机把墨索里尼运走。

大萨索山顶上已经没有飞机可以起飞，唯一的办法是正在大萨索山顶继续盘旋的一架“鹳”式侦察机。驾驶这架飞机的是海因里希·格拉赫，技术出色的格拉赫也是施图登特将军的私人飞行员。施图登特将军接到斯科尔兹尼的电报后虽然对突击队的成功消息有些将信将疑，但他还是命令格拉赫配合斯科尔兹尼他们行动。

（来，伞兵弟兄们来张合影！）

格拉赫操纵着飞机准备降落，大萨索山顶上，伞兵们忙着清理着陆场地，推开损坏的滑翔机，尽量整理着高低不平的地面。很快，格拉赫非常顺利地把“鹳”式侦察机降落在山顶上。

斯科尔兹尼见状，他赶紧跑回酒店里墨索里尼的房间，他看见墨索里尼正在于拉德尔激烈争论关于谁来继续保护他安全的问题，Giuseppe Gueli将军也在房间里。斯科尔兹尼对大家打了个招呼，索莱提将军也在场，这个几乎被遗忘的人看见斯科尔兹尼进来，表现出了军官应有的骑士风度，他递给斯科尔兹尼一杯红酒说道：“给你，胜利者！”墨索里尼告诉大家，原本几天前他就该被引渡给盟军，但他用自杀作威胁，延迟了这一引渡。

所有的人都从房间里出去了，只留下拉德尔一个人保护着墨索里尼。斯科尔兹尼找到飞行员格拉赫，和他研究乘坐“鹳”式飞机下山的可能性。从目前的情况看，安全起飞的难度很大，关键是没有适合飞机起飞的地面。现场所有的飞行员都很勇敢，但他们都认为在这种条件下起飞是没有可能的，鹳式侦察机想要起飞，必须要找到一个倾斜的下坡，起飞距离要够，地面还必须平坦。

墨索里尼走了过来，他要求斯科尔兹尼公正地对待那些意大利士兵，不要把他们送到战俘营去，就让他们待在Campo Imperatore酒店，等德国人安全下山后再释放他们，斯科尔兹尼答应了他的请求，这时候，他已经决定让其他的伞兵和他手下的突击队坐缆车下山。

（这张照片展现了大萨索山顶上的情况，现在局势已经得到了控制。最左边背对我们的就是意大利索莱提将军，中间戴礼帽的是墨索里尼，背对我们穿深色西装的是负责墨索里尼守卫的Giuseppe Gueli将军。）

下午3点30分，飞行员格拉赫告诉斯科尔兹尼，简易机场已经清理好了，飞机也准备妥当，现在可以起飞了。斯科尔兹尼告诉他，他将和墨索里尼一起乘坐他的飞机，格拉赫吃了一惊，他告诉斯科尔兹尼这不行，因为“鹳”式飞机是轻型侦察机，除去飞行员只能搭载一个人，现在除了格拉赫，外加墨索里尼和斯科尔兹尼两个人，这显然不行，远远超出了飞机的搭载能力。斯科尔兹尼告诉他：“你说的原因我完全清楚，但对我来说，到这里来营救墨索里尼是我接受的命令，现在救出了他，我就要负责到底。我宁可和他一起坐飞机摔死也不愿意向元首汇报‘是的，我救出了领袖，可他在下山时被人打死了或者摔死了’”

格拉赫听的目瞪口呆“好吧，那就让我们冒一次险”，其实，整个“橡树行动”本身就是一场大冒险。

与格拉赫或斯科尔兹尼的担心所不同的是，墨索里尼本人对乘坐“鹳”式飞机下山充满了兴趣，因为他自己就曾经是个飞行员，他对“鹳”式飞机以及地形非常了解。不过他要求先去找他的家人，斯科尔兹尼告诉他：“您的妻子及孩子已经在慕尼黑等着您了”，墨索里尼还是坚持要先去洛卡，斯科尔兹尼只好说“元首希望我直接带您去他那儿”，无奈，墨索里尼只得勉强同意了。

起飞时间定在下午3点50分，大约3点35分时，负责攻占山谷下缆车站的赫拉德·莫斯少校乘坐缆车到达了山顶。正在这时，墨索里尼在德军的护卫下走出了酒店，一些士兵打开了相机，都在等候这一刻。莫斯少校请斯科尔兹尼给他介绍领袖墨索里尼，于是墨索里尼与莫斯少校攀谈起来，一时间场面很热烈，拍照合影、热情交谈，每个人都忘记了这里并不是安全的场所。

（众人纷纷抢着与墨索里尼合影，也为自己在这次永载历史的行动中留下身影而开心不已，不知道这些人战后存活的有几个。）

时间到了，准备起飞！一帮伞兵们帮着拉住飞机，格拉赫转动螺旋桨逐渐把飞机发动机的转速提高，然后示意飞机后面的伞兵们松手，飞机开始滑行，在高低不平的临时起落场上跳动着，由于场地很不理想，飞机颠簸得非常厉害，甚至差一点撞上旁边的岩石。格拉赫不愧是一个王牌飞行员，他稳稳地操纵着方向舵继续向前冲去，终于，“鹳”式飞机冲出了悬崖，它获得了足够的速度与高度。飞机上的几个人对望了一眼，他们知道从这一刻起，生命又在他们自己的掌握中了。墨索里尼也被吓得够呛，但从他的脸上却看不出丝毫的惊恐。

（笑容满面的王牌飞行员海因里希·格拉赫，领口挂着足以自豪的骑士铁十字勋章。）


格拉赫操纵着“鹳”式飞机飞得很低，很快，他们已经能看见弗拉斯卡蒂基地，随后他们又看见了Pratica di Mare机场——他们的出发地！着陆了，格拉赫操纵的非常小心谨慎，因为他担心刚才在大萨索上的鲁莽起飞损坏了飞机左侧机轮的骨架。这次着陆非常顺利。机场另一边停靠着一架亨克尔111型轰炸机，这架飞机将带着墨索里尼和斯科尔兹尼去维也纳，为了保险起见，旁边还有两架同样的飞机将陪伴着他们一起飞行。

伞兵伯纳德·博斯哈纳尔回忆说：“我们的一架滑翔机在着陆时撞毁了，造成7名士兵受伤，不过他们出了一个外其他人都还能行走，很快，他们被送上缆车运送到山下接受治疗了。大约15分钟后，墨索里尼从酒店里走了出来，身后跟着阿贝尔，斯科尔兹尼跟在旁边······”

“莫斯少校、舒尔茨中尉、库尔特中尉等军官也达乘缆车上到了山顶。领袖墨索里尼说不想让那些卫兵成为战俘，所以那些意大利士兵都很高兴，而且没有人开一枪。酒店被包围起来，不许任何人进出······”

（很少见的一张照片，握手的两人就是本次行动除去斯科尔兹尼之外的两名大将，左边穿浅色制服的是莫斯少校，他负责地面进攻，夺取大萨索山谷下的缆车站；右边这位身穿迷彩服的就是贝尔普施中尉，他负责空中进攻。大家注意图片右上角的飞机，由此可见这张图片拍摄于大萨索山顶上。）

“领袖将被鹳式飞机送至Pratica di Mare机场，所有的意大利士兵和我们的伞兵以及突击队都不再把守酒店，而是簇拥护卫着领袖登上飞机。斯科尔兹尼想陪着领袖一起登机，但飞行员格拉赫不同意，很明显，他想说服斯科尔兹尼······

我看守着酒店，直到最后一名士兵被缆车送下山，那些飞机我们没办法带走了，所以我们把它们全部摧毁。我们的任务成功了，没有一个士兵死亡。······我们每送一个士兵下山就顺带几个意大利士兵下去，我们在大萨索的山谷下过了夜······，拯救墨索里尼的行动将会永远记载在我们伞兵突击队的历史上！”

（这些士兵已经顺利地到达了大萨索山下准备返回了，有一些人受了伤，并非因为枪战，而是滑翔机事故导致。）

“后来，我们在山下又遇到了第二架鹳式飞机，这架飞机降落在大萨索山谷下的缆车站附近。那些意大利将军还在那儿呢，于是，鹳式飞机又成了客机，拉德尔请两位意大利将军（索莱提和Giuseppe Gueli）上飞机直飞Pratica di Mare机场，这样他们就不必参与我们返回时可能会遭遇的战斗了······”

下午五点左右，停在Pratica di Mare机场的亨克尔111轰炸机起飞了，搭载着墨索里尼和斯科尔兹尼，直飞维也纳，一路上保持着无线电静默。到达维也纳附近后，他们打开无线电试图与机场联系但没有成功。天气糟透了，不仅夜色开始降临而且下起雨来，无线电联络也出了问题，不仅同维也纳机场联系不上，甚至与护航的飞机也联系不上。不过他们很幸运，穿过云层后他们找到了机场并顺利地降落了。

第二天，他们换乘容克52飞机直达慕尼黑，在这里，墨索里尼见到了他的妻子和孩子。对斯科尔兹尼他们来说，这次行动圆满地成功了。

9月15日，斯科尔兹尼飞赴腊斯登堡，向希特勒递交了这次行动的详细汇报。

（这些无畏的勇士，都得到了应该属于他们的荣誉。）

斯科尔兹尼通过这次行动成了德国的英雄，甚至连丘吉尔也赞叹这次行动是“英勇无畏的表现”。德国的宣传机构当然不会错过这种大肆宣扬的机会，所有的宣传机器一起开动，把斯科尔兹尼送上了荣誉的顶峰，他被提升为少校并得到了骑士铁十字勋章。飞行员格拉赫，克服一切困难在大萨索山顶勇敢起飞，这也使他获得了骑士铁十字勋章。其他的飞行员以及士兵都因为他们各自的勇敢得到了相应的提升及奖励，这其中当然也包括拉德尔。

橡叶行动胜利完成！对斯科尔兹尼来说固然是功成名就的一次行动，但时间跨过了1944年，前面还有更多的任务在等着他去执行。