不断自我加压实现跨越发展

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不断自我加压实现跨越发展 | 2009-7-31 9:16:00 0 推荐 --在调研市交通重点工程建设汇报会上的讲话(2009年7月2日)
同志们:
    今天,我们市纪委常委集体巡查了市交通重点工程建设,全面了解了交通部门在过去一年里落实市委、市政府“践行科学发展观、我为泰州作贡献”、“三年再来一个大变化”决策的工作进展情况。看了之后,我感到心悦诚服,非常振奋。这与交通系统一年来的苦干实干加巧干是分不开的,你们的工作是全市各个地区、各个部门、各行各业认真落实市委、市政府决策的一个具体的缩影。过去的一年,全体交通人在市委、市政府领导下,以前所未有的开拓精神、前所未有的务实作风、前所未有的真抓实干的干劲,为落实“三年再来一个大变化”目标作出了很大贡献。概括起来讲,你们的工作有这么几个特点:
    一是以大手笔迎接交通发展的大变化。“三年再来一个大变化”,全市各行各业都要从中找准自己的位置,都要认真思考一下自己在其中占有什么样的份额、作出什么样的贡献。从刚才你们介绍的情况看,你们的发展思路是明晰的、工作是务实的。你们确定了一个三年投入100个亿、推动交通大发展的战略目标,体现了一种大手笔。我对交通过去的情况不太了解,据说过去的10年一共投入160个亿,那么这三年的投入相当于建市后的10年,这就是一种大思路、大手笔。只有大手笔才能实现大发展。过去都说,交通是一个地区发展的先行官,我看你们这个先行官做得很称职、很出色。无论是局领导、公路处的领导还是下面具体负责工程的年轻人,精神状态都很好,工作尽心尽职也很务实,让大家对你们为“三年再来一个大变化”贡献应有的份额充满信心。
    二是以大气魄大融资的方式确定大项目。三年投入100个亿,需要具体的平台、具体的项目来体现。光喊口号说投入100个亿,但胸有大目标、手中无良策,或手中有良策、行动不落实,口号再多、决心再大也是不行的。过去的一年,你们在融资、在确定项目等方面,充分体现了真抓实干的务实精神。但目标确定了,还需要一步一个脚印、一个项目一个项目来落实、一个仗一个仗来打、一条路一条路来修,这需要在务实上做得更好。而事实上你们就是这样做的。
    三是以大智慧解决发展中的大难题。在人们心目中,交通部门是一个比较实惠的部门,权、财、物相对比较集中。实际上你们所面临的外部的困难、面临的发展的压力、面临的发展中的难题,外人未必完全清楚,可以说是不在其中、不知其难。近一年来你们解决了很多的难题,如改制中的问题、撤站人员的安置问题、过去的老职工的安排问题,等等。人的问题不解决,工作就很难开展。特别是你们已经下决心来解决公共交通的问题,公共交通涉及民生,做不好,老百姓对党委、政府就会有意见。还有,发展中融资的问题、项目的确定问题,包括我们刚才看到的具体工程开工后还有种种阻工的问题、这样那样想也想不到的问题。有些老的问题即使解决了,新的问题还会产生,但问题不解决只会越来越多,解决一个少一个,你们已经在逐步解决这些问题,有些问题解决的还很不错,充分体现了一级组织处理复杂问题的智慧和能力水平。
    作为纪委书记,我不仅关注交通事业的发展,而且更加关注交通部门如此大的投入下党风廉政建设和队伍建设情况。过去的一年,你们没有因为发展的压力大,而忽视队伍的建设和党风廉政建设,完全按照市委的要求,在真抓实干,队伍建设呈现的状况还是令人满意的。总之,过去的一年,你们的成绩是合格的,分数不低。但好比初中三年,从初一、初二到初三,三年都要考得好才能毕业。你们初一考得还是蛮好的,说明你们准确理解了市委、市政府“三年再来一个大变化”战略目标的真正内涵,并真正将总书记对家乡的期望落实在具体工作中。借此机会,我代表市纪委、市监察局的同志向交通系统各级领导和干部职工表示崇高的敬意。对于你们下一步的工作,我想谈几点个人的看法:
    一要正确面对工作中的压力。在落实“三年再来一个大变化”目标中,全市各级各部门都面临很大的压力,特别是像交通、建设、医药城等重点部门,肩负的责任更重、工作中面临的压力更大。有压力才会有进步。对一个地区而言,长期没有压力,这个地区的发展必然像一潭死水,没有活力,自甘落后;对一个部门而言,长期没有压力,它的管理就会松弛,干部职工的心思就不会在工作上,而是想方设法去谋取个人利益,这迟早会出大问题;对一个人而言,长期生活在没有压力的环境中,人就容易懒散,朝看水东流,暮看日西坠,日子一天天就混过去了。所以,没有压力,就没有发展;没有压力,就没有责任心,就很难作出贡献。有压力才会调动大家加快发展的激情,才会带动一个地方的兴旺,才会促进党员领导干部能力水平的提高。在改革发展中,我们不干有压力,干的过程中有压力,干成了还会有新的压力。我们要正确面对压力,要能够变压力为动力。市委、市政府提出“三年再来一个大变化”的目标,这个目标所形成的压力是正面的,也是全市人民对泰州发展的要求和压力。每个地区、每个部门和每个党员干部都要正确面对这种正面的压力,并采取积极有效的措施化压力为动力,推动各地各部门事业的又好又快发展。三年100个亿的投入目标,是交通发展的一个大战略,是你们的一个大手笔,要咬定这个目标,不断化压力为动力,继续保持良好的精神状态,不断推动大交通格局的建设。交通部门是泰州发展的先行官,也要成为全市实现“三年再来一个大变化”目标中变压力为动力的先行官,要带领广大干部职工,以积极的态度化压力为动力,不断创造辉煌的业绩。
    二要不断自我加压。不断地自我加压是当前每个领导干部、每个干部职工必须具备的精神状态和政治责任感。泰州是一个年轻的城市,很多方面与一些老的地级市相比还有一定的差距,但正因为年轻,发展的空间、发展的潜力和发展的前途更大。要想将这种后发优势转化为跨越发展、后来居上的实际成效,必须不断自我加压。当前各地抢抓机遇、争抢优质资源和大项目的意识都特别强,竞争的激烈程度无异于一场战争。虽然看不到硝烟炮火,但要想赢得胜利,就必须拿出敢打硬拼不怕流血“牺牲”、“炸碉堡、攻山头”的精神。只有这种不断自我加压的“拼命”精神,我们才能杀出重围、争先进位。刚才,我们看了几个在建的交通重点工程,你们都相应地提前了工期,这就是在自我加压。这种自我加压的精神,是实现“三年再来一个大变化”战略目标最积极的、最需要的精神状态。在这方面,泰州市委、市政府就是一个自我加压的典范。“三年再来一个大变化”,中央没有这个要求,省里面也没有这个要求。市委、市政府提出这个奋斗目标就是在自我加压,这是对泰州经济社会事业发展的高度负责,是对全市500万人民的高度负责,也是对党的高度负责。作为交通部门来讲,你们自我加压,不仅是对市委、市政府的高度负责,也是对全市人民和交通事业的负责。这种自我加压的精神,我们现在要鼓励、要提倡。从实际情况看,谁自我加压的比较早,谁自我加压的比较实,谁创造的实绩也就比较实在、比较明显,所做的贡献也就比较大。我们纪检监察机关不是一线工作的经济部门,不能直接帮你们招商引资,不能帮你们修路造桥,但是我们也可以自我加压,就是我们要想方设法帮你们排忧解难,在发展的大背景中顶住种种非难非议为你们撑腰壮胆、保驾护航。努力实现泰州经济社会“三年再来一个大变化”,经济部门要自我加压,党务部门也要围绕中心、加强服务,大家都要有这种觉悟和责任心,一起为泰州发展添砖加瓦、多作贡献。
    三要大胆为基层排忧解难。为基层解压,就是充分释放基层发展的动力。千万不能吃拿卡要,不能这也不行那也不行。家家都有本难念的经,各家都有自己的矛盾,都有自己的困难。有些困难是发展过程中自然形成的困难,有些可能是各个部门对发展理解的差异性造成的,也有些困难可能就是因为部门利益考虑的太多、作风不正造成的。比如刚才看到的工程受阻现象,我们市纪委可以和作风办一起,认真排查一下,看看困难到底在什么地方。当前,泰州的发展不需要唱高调的人,而是需要做实事的人,需要会发展的人。交通局党委要有为下面解压、排忧解难的主动精神。要认真排查每一条路,在修建过程中到底存在什么问题,排查的越细越好,这样才能解决问题,才能顺利推进大交通格局的建设。当然,化解压力各地各部门都有不同的对策,但最重要的是要有一支高素质的干部队伍。张雷书记在交通调研时的讲话,我很赞成,特别是他最后强调要求你们加强党风廉政建设和队伍建设,真正体现了市委、市政府对交通干部队伍的关心。你们在发展中不仅要有显绩,就是修了多少路,造了多少桥,还要有隐绩,即把干部队伍建设好,换句话说就是不仅要有高质量的工程,也要有一支高素质的干部队伍。抓队伍是对事业的负责,也是对干部的负责。在发展中,千万不能忽视抓班子带队伍的问题,只有一支好的队伍才能确保交通系统“三年再来一个大变化”目标的顺利实现。希望交通部门在为泰州经济社会发展作出贡献的同时,也要保证交通干部队伍的健康成长。