滨海新区规划轨道市域线 30分钟通达中心城区
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滨海新区规划轨道市域线 30分钟通达中心城区
http://news.dichan.sina.com.cn新浪房产2010-8-28 16:01:03提要:为把滨海新区建设成为体现生态、节能、环保的轨道交通城市,实现滨海新区核心区至中心城区及多个主要功能区之间30分钟通达的目标,滨海新区轨道交通规划提升方案中规划建设“两横两纵”市域线。为把滨海新区建设成为体现生态、节能、环保的轨道交通城市,实现滨海新区核心区至中心城区及多个主要功能区之间30分钟通达的目标,滨海新区轨道交通规划提升方案中规划建设“两横两纵”市域线。其中两横为Z1、Z2线,与城市发展主轴一致,分别位于海河南北两岸;两纵为Z3、Z4线,Z3线沿城市南北中轴方向布设,拓展城市未来发展空间,Z4线有效促进沿海城市发展带的发展。
“两横两纵”四条市域线分别为:
Z1线:连接南部新城及双城区,形成海河南岸的快速客运主通道,带动沿线发展,在新区内经过响螺湾、于家堡、开发区MSD等重点发展区域,线路可实现新区与中心城区天钢柳林副中心、友谊路行政文化中心直达联系,全长115公里。
Z2线:沿京津塘发展主轴布设,串联了双城区之间北侧产业组团,有效促进产业组团中心的发展,新区内经过机场、航空城、高新区、开发区西区、滨海西站、海洋高新区、北塘、生态城、滨海旅游区、中心渔港、汉沽新城等重点发展区域,可实现新区与中心城区西站副中心的联通,全长115公里。
Z3线:线路连接了重要的旅游宜居组团、新城与海河中游地区,构成城市中轴线,为城市未来的发展拓展空间,新区内经过东丽湖、航空城、军粮城城际站、大港新城、南港生活区等地区,全长170公里。
Z4线:沿海发展带布设的南北向线路,促进南北两翼与滨海核心区之间的协调发展,沿线主要经过北塘、开发区、于家堡、南部盐田新城、大港新城及南港区等重要地区,全长65公里。 (稿源:今晚报 记者张苗苗实习生刘畅)
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