福厦高铁-开通运营连接长珠三角两大经济带 -- 中国发展门户网

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福厦高铁开通运营连接长三角珠三角两大经济带
中国发展门户网　www.chinagate.cn　 2010 年 04 月 26 日
关键词:福厦高铁高铁中国高铁高速铁路经济带长三角动车组铁路网规划三通运营

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4月22日，福厦高铁首次推出乘动车组往返福州至厦门“体验之旅”活动，特邀媒体记者等参加该“体验之旅”活动。福州至厦门高速铁路动车组预计4月26日将正式开通。中新社发刘可耕摄

4月22日，参加福州至厦门高铁动车组“体验之旅”的旅客通过车厢车窗玻璃沿途观赏福州、泉州、厦门等地的风光。当日，福厦高铁首次推出乘动车组往返福州至厦门“体验之旅”活动，特邀媒体记者等参加该“体验之旅”活动。福州至厦门高速铁路动车组预计4月26日将正式开通。中新社发刘可耕摄
中新社福州4月26日电 (记者孙贤迅) 福建境内第二条高速铁路——福州至厦门高速铁路(福厦高铁)，26日正式开通运营。
当日7点12分，随着一声汽笛长鸣，首趟福厦城际高速列车从福州火车站驶向厦门，中国最具活力的两大经济带——长江三角洲地区和珠江三角洲地区从此紧密地联系在一起，长三角、珠三角与海峡西岸经济区三大经济带有机地结合起来，海西高铁崭新时代开启。
福建境内从此拥有了时速250公里高铁线路达504营业公里，彻底改写了福建铁路过去单一、落后的路网格局。在福州、厦门两个中心城市间打造成一条快捷的客货运“黄金线”。促进福建沿海及内陆地区的产业结构调整和优化升级，解决中国东南沿海地区铁路“瓶颈”制约、推动两岸“三通”。
福厦铁路是中国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”快速客运网东南沿海通道的重要组成部分，它与去年10月开通运营的甬台温、温福高速铁路和正在建设的江西向塘至福建莆田、上海至杭州、厦门至深圳高速铁路相连接，贯穿中国东南沿海城市群和重要港口，构成一条连接长江三角洲、海峡西岸和珠江三角洲的长达1650公里的纵向快速客运通道。
福厦高铁沿线分别设置福州南、福清、渔溪、涵江、莆田、仙游、泉州、晋江、翔安、厦门北、杏林、高崎、厦门等13个车站。其中，福州南站和厦门北站均为站房面积约10万平方米的铁路大型现代化客站。
福厦高铁先期办理客运业务，目前开通动车组25对，下步还将增开12对。开行方向分别为沪杭、甬温和福厦。福厦间全程运行时间为90分钟左右，比原先的11小时缩短9个半小时。在福州、厦门以及泉州均有企业的台商陈先生告诉记者，福厦高铁开通他一天就能到三地工厂办公，不仅节省管理成本，更节省时间，实现精细化管理。福厦间采取城际化交通运行模式，分早、中、晚三个时段高密度开行，最快为一站式直达，形成省内相邻设区市间1小时交通圈，各设区市到省会福州2小时交通圈，“同城效应”日趋凸显。

来源：中国新闻网