【金报关注】阳逻:整装待发的港口工业新城(多图)

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/28 20:15:35
(2002-05-22 06:36:34)
采写金报见习记者席韶阳通讯员李红林

建设中的食品、蔬菜配送基地

武汉阳逻新港规划图
在即将举行的第四届武洽会期间(25日—28日),阳逻经济开发区将主办“加入WTO与经济开发区发展论坛”,探讨开发区的未来发展之路;此前,开发区又与武汉理工大学合作,聘请该校专家为常年顾问,为开发区的定位、规划和形象设计出谋划策……种种迹象表明,阳逻开发区正在积极谋求如何更好地利用自身的优势,为下一步的快速发展创造条件。
由武汉市区往东沿汉施一级公路驱车21公里,即来到武汉的东大门———阳逻经济开发区。开发区规划总面积35平方公里,近期开发建设25平方公里,建设3个各具特色的功能区,即港口物流园区、工业加工园区、综合配套服务区。
专家预测,到2004年,阳逻将形成通达“两港”(深水港、航空港)、连接“两线”(京九、京广铁路线)、贯通“两路”(京珠、沪蓉高速公路)为重点的立体交通网,结合其工业优势,不久的将来,一座以华中地区重要物流中心、华中地区最大的以集装箱江海直达为主要特征的现代港口工业新城将崛起于武汉的东方。作为一个新的经济增长点,阳逻新城,正在成为大武汉的“浦东”。
阳逻的历史变迁
阳逻位于武汉市东郊,史称阳逻堡。阳逻江段江阔水深,连南接北,地处长江要冲,是鄂东地区水上门户,早在商代就因其险要的地理位置而成为军事重镇,是兵家必争之地。后因居民沿长江上迁至汉口地区,其优越性渐失。
到了现代,阳逻的区位优势才再次被世人所重视。1992年2月,经国务院批准实施的《武汉城市总体规划》明确指出:“阳逻要发挥长江水运优势,建设集装箱转运枢纽,扩建电厂,加快城市基础设施建设,逐步形成工贸并举的现代化港口工业新城。”
1992年7月,武汉市批准兴办武汉市阳逻经济技术开发区,规划面积67平方公里。1995年其港口项目获国家计委批准立项建设。建区之初,武汉市、新洲区各有一套管理机构,受其管理体制影响,虽建区近10年之久,但变化不大。2001年底,武汉市委、市政府对开发区管理机构整合,撤销两级管委会,成立领导小组,下设办公室,领导开发区建设。
物流园区:打造“四重”物流圈
阳逻位于长江北岸,武汉市东部近郊,距市中心21公里,现有码头29个,泊位38个,年吞吐能力280万吨,扼武汉通往沿海的长江咽喉;南以水路通洞庭,北以陆路出大别。京深、京九铁路夹境而过;在建的绕城高速公路与阳逻长江大桥相接,将318、106国道,京珠、沪蓉高速公路相接;阳逻至天河国际机场仅26公里,汉口机场(原王家墩机场)亦外迁阳逻;其区位优越,腹地广阔,交通畅达。形成了华中地区罕见的“水、公、铁、空”全方位立体交通网络,良港天成,无疑是建设现代化物流港口的黄金宝地。
长江阳逻江段长14公里,江宽水深,不滞不淤,岸壁坚固,河道稳定,常年可停靠5000吨级大轮,涨水季节可停靠万吨巨轮,是长江中游第一深水良港,具有得天独厚的条件建设集装箱码头。港区的“龙头”项目武汉国际集装箱转运中心投入建设,其第一期建设规模为年吞吐量25万个标准箱,目前第一阶段5万标箱码头今年上半年将竣工投产;同时,武汉交委已征地千亩,开始筹建年吞吐能力100万吨的阳逻大型通用码头。投资15亿的国家“十五”重点项目———阳逻长江公路大桥今年年内有望动工,汉口机场(原王家墩机场)也将于今年迁至阳逻开发区。
开发区因港而设,也将因港而兴。作为阳逻开发区最具开发潜力、最具特色的功能区,港口物流区规划面积约7平方公里,阳逻武汉新港以“长江腹地第一深水良港”为依托,以武汉国际集装箱运转中心项目为主体,以大宗散、杂货运输为基础的具有立体交通体系、多式联运功能、强大集散能力和保税加工条件的华中地区现代物流中心重要基地。
武汉市全力打造中国中部的物资流通中心地位的规划方案,目前已进入全面实施阶段。按照国际大型物流中心的标准,阳逻将构架“四重”物流圈,即要形成以物流中心为核心,面向市区重要产业基地、商品集散地、城市消费区的1小时内货物配送;面向武汉周边城市的6小时分拨及终端配送;面向华中经济中心城市的24小时干线区域分拨与中心城市终端配送;面向远东、东南亚及欧美的72小时国际中心城市终端配送。这要以四通八达的运输网络为支持,阳逻具有得天独厚的便利条件。
作为武汉市郊的卫星城,建成后的阳逻新城将对调节武汉市城市功能起到巨大作用。
工业园区:充足的资源优势
开发区要发展,在以物流基地作为载体的同时,还需要有强大的工业、制造业作为后盾。汉施公路以北的阳逻工业园区,面积约10平方公里,是未来武汉市重点发展机电、建材、环保、农副产品加工以及大耗能、大耗水、大运量工业的基地。
据悉,华中规模最大的电厂、国家重点企业阳逻电厂将投资120亿元,在现有120万千瓦装机容量的基础上进行扩建,将总装机容量增加到360万千瓦;加上年中转液化气25万吨,成品油50万吨的湖北天发集团、中南石油公司、省6714油库等一批大型能源企业,阳逻已构成了华中地区相当规模的油、气储运中转基地,这将为今后大型企业进驻开发区提供充足的能源保障。
据悉,去年开发区引进入园项目18个,投资总额10多亿,湖北天发现代化屠宰中心等8个项目已经入园,中百食品蔬菜加工配送中心、武汉国礼棉纺厂也已动工兴建,预计今年6-7月将分别投产营业。目前,开发区企业涉及机电、轻纺、阀门、化工建材、食品加工等几大类。
配套服务区:粗具规模
以柴泊湖为中心的配套生活区,依山傍水,风景秀美,面积约8平方公里,通过完善的配套服务设施,已形成舒适、安逸的居住生活空间。目前,占地面积230亩,具有商居、会议、娱乐、食宿等多种功能的阳逻山庄已经开业,生意红火,成为阳逻开发区第一个竣工并投入使用的项目。按照美化、绿化、产业化的要求,柴泊湖风景区的1300亩苗圃工程也已启动,且对外招商工作也取得初步成果,将成为武汉建设“山水园林城”的花卉、树木种苗重要供应基地,发展前景广阔。
“借脑”:加快发展步伐
近日,阳逻经济开发区又与武汉理工大学合作,聘请该校专家为常年顾问,为开发区的定位、规划和形象设计出谋划策。据了解,在武洽会期间,该开发区还将主办“加入WTO与经济开发区发展论坛”。新洲区区长、开发区常务副主任陈明权说:“招商是大事,但员工‘洗脑工程’也是当务之急:没有现代的眼光和开放的意识,与招商对象就没有共同语言。”
对于阳逻的发展前景,武汉理工大学企业文化与企业咨询研究所所长王国华博士非常看好。他说,阳逻有着很好的区位优势,离中心城区仅20多公里,有着悠久的历史和丰富的地貌,利于发展旅游,很有理由成为武汉的“后花园”;其便利的交通区位优势将有效带动信息流、货物流、资本流的流通速度;而且目前国家和湖北省都已经将阳逻作为一个港口工业新城重点扶持,政府支持的导向性效应,将吸引大批投资商来此投资。
王博士说,新经济条件下的开发区建设有三种形式,智力密集型、技术密集型或资金密集型,但无论哪种形式,最重要的都是引进人才。管理者的素质将对发展产生重要影响,阳逻与高校合作、举办论坛,都是向这方面努力。
关于阳逻经济开发区未来的发展规划,开发区综合处胡处长说,阳逻将在建设5大基础设施(深水港建设、阳逻长江大桥、汉口机场的迁建、绕城高速公路的建设、阳逻电厂的扩建)的同时,优化投资环境,加大招商引资力度。他说,阳逻经济开发区还刚刚起步,与其他兄弟开发区相比,还有很大差距,如何能够“后来居上”,是我们面临的首要问题;开发区与高校专家、学者建立长久的合作关系,也正是出于这方面的考虑。希望通过专家为开发区的未来发展出谋划策,可以在理论上对开发区有所指导,同时加大海内外的宣传力度,吸引更多的投资商。
以物流业为载体,以工业、制造业为支撑,阳逻,将以一个新的经济增长点崛起于武汉的东方。用王国华博士的话说:“阳逻,正以昂扬的姿态整装待发!”
中国开发区发展简介
中国的经济技术开发区始建于1984年底,国务院在14个沿海开放城市首批批准举办经济技术开发区的有大连、秦皇岛、天津等15个开发区。其后又于1992、1993年和2000年批准了两批开发区。目前,全国国家级经济技术开发区(包括上海浦东和苏州工业园区)共计49个。其中东部沿海地区29个,中西部地区20个。
经过十多年的开发建设,现在中国的经济技术开发区已从沿海地区扩展到内地,遍布中国的主要工业城市,在区域经济持续快速发展方面,起到了窗口、辐射、示范和带动作用,作为中国最具活力的特定经济区域,经济技术开发区已成为中国吸收国内外投资最为集中、经济增长速度最快的地区之一。