网络推手业内人士口述

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/26 08:13:26
“最柔弱的地方”——网络推手业内人士口述   
推手也要遵守原则
    郭小姐  现任北京一家本土网络营销公司中层管理人员
    从业经历:4年
    “网络口碑”在国内还是一个比较新鲜的概念。我们公司成立了4年多,尽管规模不算最大,但从年数上算,已经属于这个行业中的开创者了。坦白地说,最初的时候,这个行业确实不太规范。一些不过几十个人的“小作坊”就打着“网络推手”的旗号,以网络造星为主要业务,基本采取夸大、欺骗等手段,通过炒作事件,营造社会话题来引发网民关注,帖子的内容还往往充斥低俗、谩骂甚至色情。
    不过,这两年来行业的变化也有目共睹。一方面是国内的网民更为成熟理智,想利用一个帖子造成万人轰动的概率已经越来越小;另一方面“网络营销”、“危机公关”的理念也逐渐明晰,网络营销公司要发展不可能只靠炒作,客户也不是随便可以“忽悠”的。
    整体而言,“网络推手”只是网络口碑营销的一小部分,在行业内则分为几种常见的形态。第一种就是所谓的发帖公司。他们大量的去发帖或者雇人顶帖,这是一种相对比较初级的形式。第二种就是所谓的事件营销公司。既然是事件营销,背后的一些事情肯定不太方便公开。第三种就是创意性口碑营销公司。以创意为先导,更多的是创造一些有趣的网络内容,而不是去营造一些虚假事件。尽管大家各有各的方法,但也都应该遵守一些原则,包括不诋毁竞争对手,不做虚假宣传,严格审查客户的产品资质等。
    当然,目前国内市场上依然存在着一些比较初级的“网络推手”公司,会按照客户要求发一些诋毁竞争对手的帖子。但这些公司的规模一般不会超过三四十人,他们的生存方式是短期项目制的,来一个项目,工作1到3个月,收益也不会太高。
   
推手转型已经开始
    傅小姐  曾任上海一家外资网络口碑公司职员
    从业经历:2年
    “事情的起因是:天津一名男子订购了一辆丰田花冠,但三个月后,汽车连个影子都没有。自此,他开始在网上释放自己的怒火。在网络这个虚拟世界,他的愤怒情绪像火山一样喷发出来,对丰田公司的信誉构成极大威胁。实际上,丰田在四年前就曾领教过中国消费者的厉害,当时丰田登出的广告被指伤害了中国人民的感情。
    “北京网络公司大旗网对50万个在线论坛定期搜索。在搜到了这位不满客户在其中一个论坛上发的帖子后,在帖子还没有引起广泛关注前,大旗网便介绍这位买家与丰田接触。丰田对经销商施压,要求尽快交付客户订购的汽车。”
    这是去年6月美国《商业周刊》上一篇有关“网络营销”文章的开头段落。而这篇短短千字的稿件似乎一下子触碰到了国内网络口碑行业“最柔弱的地方”。
    现实的情况是,“批量发帖”、“删帖”等类似服务,几乎所有的国内网络口碑公司都会提供,但大家也已经意识到只靠这些业务肯定不是长久之计,而且空间只会越做越窄。所以,从去年开始,也就是《商业周刊》这篇稿件刊登之后,很多公司都已经或者正在酝酿自己的“转型”计划,由偏重于“网络推手”业务转向“网络咨询”。当然,这种转型并非是一蹴而就的。
    对于我之前工作的公司来说,尽管规模不大,长期服务的客户只有7到8个,但本身定位就是网络咨询,也就是通过网络数据调查,为客户提供小到产品、大到公司战略等领域的意见报告。实际上,网络口碑研究和咨询并不仅仅是声誉管理。在为一些世界500强公司提供的服务中,只有大约20%与声誉管理相关。
    网络口碑的力量大多数是正面的,而博客主或者网络意见领袖不需要也不应该以报酬为目的。网络口碑公司可以帮助客户深入理解网络文化,并帮助他们识别有影响力的博客主和网络意见领袖。这些知识丰富的网民大部分都对直接与品牌沟通抱有极大的兴趣,并希望可以通过直接的交流来获得彼此间的进一步的了解和尊重。