亚行:亚洲基础设施每年须投资3000亿美元
来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/29 00:02:28
亚洲开发银行(Asian Development Bank)将于今日指出,亚洲在基础设施方面的投资不足,造成运输成本增加,并损害中国和其它国家的国际竞争力。
今日在雅加达一个非公开的新兴市场论坛上,亚行行长黑田东彦(Haruhiko Kuroda)将提交一份讨论稿,其中警告称,在未来10年里,亚洲需要在基础设施方面投入3万亿美元——或者说,每年投入3000亿美元。
黑田东彦昨日向英国《金融时报》表示,如果亚洲想推动进一步增长,基础设施方面的巨大投资是至关重要的。报告表示,“尽管存在巨大的机遇和需求”,但亚洲国家政府未能给私人投资者提供足够“有充分财务吸引力的”项目,以确保基础设施项目获得成功。
该报告的作者表示,由于上述原因,东亚及南亚地区每年分别面临大约1000亿美元和600亿美元的投资缺口。亚行表示,受投资短缺影响的关键领域包括道路、电厂和通讯网络等。
亚行的报告指出,亚洲地区的出口目前仍在增长,尚未受累于基础设施方面的制约。但报告警告称,除非投资支出大幅上升,否则出口行业有可能面临风险。
亚行警告称,运输、通讯及物流行业“不够健全”且“缺乏竞争力”,加之燃料价格高企,意味着亚洲企业在货物进出及区域内流动方面,比世界其它地区成本更高。
亚行表示,中国的物流成本大致相当于国内生产总值(GDP)的18%,而在北美地区,这一比例约为10%。
该报告的作者表示:“此外,在北美及欧洲地区,物流成本在国内生产总值中所占的比例有所下降,而在亚洲实际上还出现了上升。”
今日在雅加达一个非公开的新兴市场论坛上,亚行行长黑田东彦(Haruhiko Kuroda)将提交一份讨论稿,其中警告称,在未来10年里,亚洲需要在基础设施方面投入3万亿美元——或者说,每年投入3000亿美元。
黑田东彦昨日向英国《金融时报》表示,如果亚洲想推动进一步增长,基础设施方面的巨大投资是至关重要的。报告表示,“尽管存在巨大的机遇和需求”,但亚洲国家政府未能给私人投资者提供足够“有充分财务吸引力的”项目,以确保基础设施项目获得成功。
该报告的作者表示,由于上述原因,东亚及南亚地区每年分别面临大约1000亿美元和600亿美元的投资缺口。亚行表示,受投资短缺影响的关键领域包括道路、电厂和通讯网络等。
亚行的报告指出,亚洲地区的出口目前仍在增长,尚未受累于基础设施方面的制约。但报告警告称,除非投资支出大幅上升,否则出口行业有可能面临风险。
亚行警告称,运输、通讯及物流行业“不够健全”且“缺乏竞争力”,加之燃料价格高企,意味着亚洲企业在货物进出及区域内流动方面,比世界其它地区成本更高。
亚行表示,中国的物流成本大致相当于国内生产总值(GDP)的18%,而在北美地区,这一比例约为10%。
该报告的作者表示:“此外,在北美及欧洲地区,物流成本在国内生产总值中所占的比例有所下降,而在亚洲实际上还出现了上升。”
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