亚行:亚洲基础设施投资不足 损害中国竞争力
来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/28 18:40:07
亚洲开发银行(Asian Development Bank)将于22日指出,亚洲在基础设施方面的投资不足,造成运输成本增加,并损害中国和其它国家的国际竞争力。
英国《金融时报》报道,22日在雅加达一个非公开的新兴市场论坛上,亚行行长黑田东彦(Haruhiko Kuroda)将提交一份讨论稿,其中警告称,在未来十年里,亚洲需要在基础设施方面投入三万亿美元——或者说,每年投入三千亿美元。
黑田东彦21日表示,如果亚洲想推动进一步增长,基础设施方面的巨大投资是至关重要的。报告表示,“尽管存在巨大的机遇和需求”,但亚洲国家政府未能给私人投资者提供足够“有充分财务吸引力的”项目,以确保基础设施项目获得成功。
该报告的作者表示,由于上述原因,东亚及南亚地区每年分别面临大约一千亿美元和六百亿美元的投资缺口。亚行表示,受投资短缺影响的关键领域包括道路、电厂和通讯网络等。
亚行的报告指出,亚洲地区的出口目前仍在增长,尚未受累于基础设施方面的制约。但报告警告称,除非投资支出大幅上升,否则出口行业有可能面临风险。
亚行警告称,运输、通讯及物流行业“不够健全”且“缺乏竞争力”,加之燃料价格高企,意味着亚洲企业在货物进出及区域内流动方面,比世界其它地区成本更高。
亚行表示,中国的物流成本大致相当于国内生产总值(GDP)的18%,而在北美地区,这一比例约为10%。
该报告的作者表示:“此外,在北美及欧洲地区,物流成本在国内生产总值中所占的比例有所下降,而在亚洲实际上还出现了上升。”
英国《金融时报》报道,22日在雅加达一个非公开的新兴市场论坛上,亚行行长黑田东彦(Haruhiko Kuroda)将提交一份讨论稿,其中警告称,在未来十年里,亚洲需要在基础设施方面投入三万亿美元——或者说,每年投入三千亿美元。
黑田东彦21日表示,如果亚洲想推动进一步增长,基础设施方面的巨大投资是至关重要的。报告表示,“尽管存在巨大的机遇和需求”,但亚洲国家政府未能给私人投资者提供足够“有充分财务吸引力的”项目,以确保基础设施项目获得成功。
该报告的作者表示,由于上述原因,东亚及南亚地区每年分别面临大约一千亿美元和六百亿美元的投资缺口。亚行表示,受投资短缺影响的关键领域包括道路、电厂和通讯网络等。
亚行的报告指出,亚洲地区的出口目前仍在增长,尚未受累于基础设施方面的制约。但报告警告称,除非投资支出大幅上升,否则出口行业有可能面临风险。
亚行警告称,运输、通讯及物流行业“不够健全”且“缺乏竞争力”,加之燃料价格高企,意味着亚洲企业在货物进出及区域内流动方面,比世界其它地区成本更高。
亚行表示,中国的物流成本大致相当于国内生产总值(GDP)的18%,而在北美地区,这一比例约为10%。
该报告的作者表示:“此外,在北美及欧洲地区,物流成本在国内生产总值中所占的比例有所下降,而在亚洲实际上还出现了上升。”
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