山东三条铁路开建 德大龙烟将连"胶济北线"
来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/26 10:25:49
扩能新建铁路示意图
□记者 杨传忠
本报济南11月29日讯29日,我省又有三条铁路同时宣布开工建设,它们分别是邯济(邯郸-济南)铁路扩能改造工程,德大(德州-大家洼)铁路、龙烟(龙口-烟台)铁路新建工程,预计总投资235.2亿元。
邯济铁路增强运煤能力
邯济铁路为山东境内“四横”之一邯济—胶济铁路的西段,是山西中南部地区重要的煤炭外运通路。这次改造扩能工程,对邯郸南站至山东晏城北站正线全长232公里进行电气化改造,总工期两年。
改造完成后,机车牵引质量将达到5000吨,可进一步提高晋中南地区煤炭外运能力,同时济南与聊城间也将有更多的客运列车运行。
德大、龙烟堪称“胶济北线”
德大铁路与龙烟铁路,均为“四横”之一“德州—龙口—烟台”通道分段铁路,正线全长256公里,预计投资99.7亿元。
龙烟铁路新建线路全长约113公里,预计投资60亿元。据介绍,德大铁路、龙烟铁路建成后与已建成的大莱龙铁路对接,实现德龙烟全线贯通。
德龙烟铁路位于胶济铁路北侧,也被业内比喻为“第二条胶济铁路”,贯通后将有利于形成鲁北地区大能力运输通道,可以密切烟台市与鲁北经济带、黄河三角洲地区之间的联系,有效改善这些地区的投资环境。
还有四条铁路年内动工
三条铁路开工建设,再一次掀起了我省铁路建设的高潮。记者了解到,山东境内“四纵四横”主干铁路网其他主要工程建设也将于年内开工,包括青烟威荣城际铁路、石济客专、青日连铁路、山西中南部铁路通道。
据统计,以上这七条铁路的省内建设总里程达到1641公里,总投资高达1333亿元,这让“四纵四横”主干铁路网建设进程有望比原计划提前两到三年。
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