1江苏省常州市

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常州市位于经济发达的长江三角洲地区,与上海、南京等距相望,

常州市

与苏州、无锡联扶成片。总面积4375平方公里,人口343.24万人,其中市区面积1864平方公里,人口210.5万人。常州现辖金坛、溧阳两个县级市和武进、新北、天宁、钟楼、戚墅堰五个行政区。常州是一座具有2500多年历史的文化古城,素有“三吴重镇、八邑名都”之称,春秋时称延陵,公元589年隋文帝时定名常州。历代人文荟萃、英才辈出。

 

目录

·                                 • 简介

·                                 • 地理环境

·                                 • 行政区划

·                                 • 交通概况

·                                 • 参考资料

常州市-简介

 

江苏省辖市,中国著名新兴工业城市。位于省境南部京杭运河畔

常州市红梅公园

,扼沪宁铁路中枢;北环长江,南抱滆湖,东紧临太湖,向有“江左名区,中吴要辅”之誉。辖天宁,钟楼,新北,武进,戚墅堰5区和金坛,溧阳2县。面积4375平方公里,人口324.85万;市区沿京杭运河和沪宁铁路由东南向西北延伸,东包戚墅堰,西含新闸,长达23公里,宽3~7公里,面积187平方公里,人口66.77万。常州是具有2500年历史记载的江南古城。春秋时期为吴国季扎封地,称延陵邑。秦置延陵县。汉称毗陵县。三国属吴,为毗陵典农校尉驻地。晋太康二年(281)升为毗陵郡治;晋惠帝元康元年(291)改毗陵郡为晋陵郡,仍为郡治。南朝梁武帝天监元年(502)改称兰陵郡,是常州别称的由来。隋开皇九年(589)迁常州冶于此,始称常州。元至元十三年(1276)升常州路。明、清为常州府治。1912年为武进县治。1949年划武进城郊置市,属苏南行署区常州专区,1952年改为省辖市。

早在隋唐时代,常州已为京杭运河苏南运河段槽浪集中地之一,隋汤帝曾筑毗陵宫于南郊。明永乐、宣德年间(15世纪初期)已发展为较大的商业和手工业城市。明清之际(17世纪中期)所产“常州贡纱”和“宫梳名篦”已驰名大江南北。1908年沪宁铁路通车后,逐渐发展了棉纺织和印染等工业;在戚墅堰建立了机车修配厂和震华电厂。20世纪50年代以来,工业迅速发展,以纺织、机械制造、电子、化工为主,所产灯芯绒布、卡其、双面印花绒布、柴油机、手扶拖拉机和手工业梳篦等声誉中外。旧城区是纺织、印染工业和商业、交通中心、戚墅堰是以生产内燃机车为主的机械工业区;新闸是以生产柴油机和手扶拖拉机为主的新兴工业区。电子工业和化学工业分别集中于南北郊。名胜古迹以唐天宁寺、北宋红梅阁、文笔塔和清代近园著名。革命纪念地有太平天国护王府、瞿秋白纪念馆和张太雷故居。市境湖塘镇有春秋时期的淹城遗址,是全国重点文物保护单位。

市属金坛县有储量163.09亿吨的大型岩盐矿。

常州市位于经济发达的长江三角洲地区,与上海、南京等距相望,与苏州、无

常州市

锡联扶成片。总面积4375平方公里,人口343.24万人,其中市区面积1864平方公里,人口210.5万人。常州现辖金坛、溧阳两个县级市和武进、新北、天宁、钟楼、戚墅堰五个行政区。

常州是一座具有2500多年历史的文化古城,素有“三吴重镇、八邑名都”之称,春秋时称延陵,公元589年隋文帝时定名常州。历代人文荟萃、英才辈出。有春秋时期著名政治家、外交家季札,《昭明文选》编篡者萧统,《永乐大典》主编陈济,清代思想家龚自珍,《官场现形记》作者李伯元等。现代戏剧家洪深、语言学家赵元任、数学家华罗庚、书画大师刘海粟等名家,以及“常州三杰”瞿秋白、张太雷、恽代英,“七君子”中的李公朴、史良等一批政治领袖和革命家,都是在常州诞生的巨擎。

常州旅游资源丰富,是中国优秀旅游城市之一。有被誉为"东南第一丛林"的天宁禅寺、"巍巍乎七层巨构"的文笔塔和"似仙都之仿佛"的红梅阁,还有清凉寺、唐荆川墓、延陵季子祠、苏东坡舣舟亭、圩墩村新石器时代文物,以及我国现存最古老、最完整的地面城池春秋淹城遗址、新四军江南指挥部旧址、"第一福地、第八洞天"茅山风景名胜区、"江南明珠"天目湖旅游度假区和沪宁线旅游新热点中华恐龙园。

常州以经济发达、工商比翼而著称,是中国近代工业的发祥地之一,改革开放后迅

常州市

速崛起成为现代临江工业城市。八十年代以来,先后成为全国工业明星城市、全国综合实力50强和投资硬环境40优城市。2003年,全市实现国内生产总值900.2亿元,按可比价增长14.5%。实现财政收入136.1亿元,增长32.3%。常州现拥有农业机械制造、输变电设备制造、工程机械、车辆及配件制造、新型纺织服装等四大支柱产业和电子信息设备制造及软件、生物医药及精细化工、新型材料等三大新兴产业,是国内中小功率柴油机、电子信息设备、高速内燃机车、牛仔布等产品重要生产基地,拥有常柴、东风、新科3只中国驰名商标、56只江苏名牌产品,78只产品的生产规模、市场销量、技术水平在全国同行业中居前5位。常州正着力加快工业结构战略性调整,以全面推进现代制造业基地的建设。

 扩大开放、加快开发、积极推进与国际经济接轨,这是常州市坚定不移贯彻实施的一项重大战略。常州按照国际化、现代化、城市化目标,先后建立了1个国家级高新技术产业开发区、9个省级开发区。2003年全市外贸进出口总额达52.5亿美元,增长34%,其中出口达到35.3亿美元,增长32.9%。外经营业额达1.2亿美元。

常州市-地理环境

 

常州市位于江苏省南部。北纬31°09′-32°04′、东经119°08′-120°12′,东濒太湖,与上海、苏州、无锡相邻,西与南京、镇江接壤,南与安徽交界,北襟长江。总面积4374平方千米,其中市区面积1864平方千米。2005年末全市户籍人口351.6万人,外来暂住人口总数为130.3万人。

境内地势西南略高,东北略低,高低相差2米左右。地貌类型属高沙平原,山丘平圩兼有。南为天目山余脉,西为茅山山脉,北为宁镇山脉尾部,中部和东部为宽广的平原、圩区。

常州市-行政区划

 

常州市辖5个市辖区,代管2个县级市,即天宁区、钟楼区、戚墅堰区

常州市

、新北区、武进区、溧阳市、金坛市。市人民政府驻龙江大道1280号。

常州市   面积4180平方千米,人口349万人(2004年)。
天宁区   面积 67平方千米,人口38万人。邮政编码213003。
钟楼区   面积 71平方千米,人口35万人。邮政编码213002。
戚墅堰区  面积 31平方千米,人口 8万人。邮政编码213011。
新北区   面积 439平方千米,人口40万人。邮政编码213001。区人民政府驻河海中路。
武进区   面积1061平方千米,人口96万人。邮政编码213161。区人民政府驻湖塘镇。
金坛市   面积 976平方千米,人口54万人。邮政编码213200。市人民政府驻金城镇。
溧阳市   面积1535平方千米,人口78万人。邮政编码213300。市人民政府驻溧城镇。
* 此处面积、人口数据根据《中华人民共和国行政区划简册(2006)》 *

常州市-交通概况

 

常州交通便利。沪宁铁路、沪宁高速公路、312国道、104省道、京杭大运河

常州市

以及在建的宁杭、常澄、锡宜、宁常、扬溧等高速公路等构成了常州发达的陆路交通网。于1986年通航的常州民航机场已达国际4D级标准,已开通国内航线20多条。长江常州港是国家对外开放的一类口岸,建有万吨级通用码头和万吨级石化码头,具备集装箱中转功能,轮船可直达国内国际各大港口。常州铁路、公路交通四通八达,十分便捷。

民航:常州民航机场位于常州西北郊,距沪宁高速公路常州西(罗墅湾)出口3分钟车程,有专用公路直接通达市区,离常州市中心仅20分钟车程,东距上海180余千米,西离南京90余千米,通往周边市县的路网十分发达便利,并设有通往市区的旅客接送班车。

在已开通的国内20多条航线中,其中:北京周一至周六;深圳每周每天;广州每周一、三、五、七;昆明每周二、四、七(经停重庆);大连每周三、六;青岛每周一、四;沈阳每周一至周六;哈尔滨每周二、五,重庆每周二、四、七等都有直达往返航班。

火车:常州火车站位于沪宁铁路中部,地处常州市区,铁道线路通向全国各地。购买火车票十分方便,各大宾馆都可代办,另有专业票务服务中心。火车站还与常州丽华快餐公司合作,近已开通了订送票业务。
 
长途汽车: 常州长途汽车站位于火车站南端。目前拥有各类长途客车300多辆,营运线路200多条,通达沪、浙、鲁、皖、津、闽、赣、等9省。下辖的常州汽车站、武进汽车站、清凉汽车站、花园汽车站、日发班车次1000多班,长途汽车大部分在常州汽车站发车。

市内公交:常州市区现有公交运行线路66条,武进区内有城区公交线路22条、区内农工线20条。市区绝大部分是无人售票车,多在白天营运,票价一般为1元,线路较长的

常州市

为2元,还有少量翻牌车。客流高峰时运营间隔时间为5分钟左右,平峰时10分钟左右。

出租车: 常州市区出租车起租基价为8元(3千米),超过基价数按每千米1.6元计价。如需乘坐,路边招手即可。全天24小时营运。

通往主要景点车辆:
中华恐龙园 19、 26 302路;天宁寺 3、7、11、17、26、212路;红梅公园 3 、7、9、11、26、212路;东坡公园 3、7、11、17、26、212路;淹城遗址 2、14、302路转10路;亚细亚影视城 3、9、22、212路;瞿秋白纪念馆 3、9、22、212路;张太雷纪念馆 2、 6、14、20、220路;荆川公园 12、24、25路;横山桥风景区 常州汽车站专线车(中巴);茅山风景区 常州汽车站—金坛转专线车;天目湖旅游度假区 常州汽车站—溧阳转专线车;南山竹海风景区 常州汽车站—溧阳转专线车。

 

武进区-历史沿革

 

武进区

三国吴大帝孙权崇尚武功,曾以统一大业为己任,于嘉禾三年(234年)诏复丹徒为武进,取以武而进之意,故名。武进的命名,表现了孙权以武力统一全国的英雄气概。

武进在5000多年前就有人类定居,繁衍生息。淹城、寺墩出土的文物表明,新石器时代武进已形成原始村落。春秋战国时期武进称延陵邑,为吴国季札封地,秦置延陵县,汉改称毗陵县、毗坛县,西晋太康二年(281年)置毗陵郡、县,分丹徒、曲阿以东地区置武进县,永嘉五年(311年)改称晋陵郡、县。此后,晋陵、武进两县时分时合,数易其名。清雍正四年(1726年)分置武进、阳湖两县。

辛亥革命胜利后中华民国元年(1912年)合并为武进县。

1949年4月23日常武地区解放,武进县城析出建立常州市。1983年3月实行市管县体制,武进属常州市管辖。1993年7月18日,武进县政府驻地由常州市区迁至湖塘镇。1995年6月8日,国务院批准武进撤县设市。2002年4月武进撤市设区,成为规划建设中常州特大城市的南翼。

2002年4月3日,国务院批准(国函[2002]22号):调整常州市部分行政区划。撤销县级武进市,设立常州市武进区。武进区辖原县级武进市的湖塘、牛塘、洛阳、礼嘉、南夏墅、前黄、寨桥、潘家、漕桥、雪堰、奔牛、邹土区、卜弋、夏溪、嘉泽、湟里、东安、横林、遥观、横山桥、芙蓉、焦溪、郑陆23个镇。区人民政府驻湖塘镇。原县级武进市的薛家、安家、魏村、罗溪、西夏墅、小河、孟河7个镇划归常州市新北区管辖。