燃油税改革谁占便宜？

来源：百度文库编辑：神马文学网时间：2024/04/26 18:51:06

燃油税改革谁占便宜？

燃油税改革，是利于民，还是利于政府？现在各方各执一词。官方意见，不会增加老百姓负担；超过70％的民众认为燃油税偏高，加重了负担。从发展角度来看，客观的讲推行燃油税，政府在税务管理上是有了一定的进步，虽然目前的燃油税改革不伦不类，总算是小脚老太，挪出了那么一小步。至于燃油税改革后，谁占便宜，鄙人按照老百姓简单的算法给大家算个帐，是亏是赚，自己判定吧。

1、以家庭用1.6排量汽车为例，实行燃油税改革后，实际就是减少了1200元/年的养路费，折合到每月就是100元。现在全国各地征收养路费，给予了优惠，一般一年只交10个月，折合每月养路费80元。

2、1.6排量汽车，实际耗油量在每100公里10升油左右。按每升汽油增加0.8元燃油税计算，每月使用100升油就增加了80元燃油税，折合里程约1000公里。

3、依此计算，驾驶一辆1.6排量的汽车，每月行驶1000公里以内（或者耗油低于100升），恭喜你，燃油税改革你占便宜了；如果每月行驶超过1000公里（耗油高于100升），燃油税改革，你没有占到便宜，反而增加了成本。

4、实行燃油税改革后，其它排量的车依此方法计算，每月用油超过100升，成本增加；低于100升，成本降低。

老百姓算账，没有那些专家整的那么复杂，也没有那么多高尚的道理。用了实惠就行；不实惠，啥先进道理都没用！

国家推行税赋改革，老百姓不是什么不明事理的刁民，先进和进步的东西谁都支持！关键是执政者在推行改革时，是否是让利于民还是与民争利？

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