模型攀爬车的多见为双电机前后车桥驱动，虽然提高了攀爬性能，但是电机的走线是一个很头疼的问题，如果随意布线，会影响攀爬车的一些机械性能，磕磕绊绊的走线，需要好好的规整一下。?
布线方案一：利用攀爬车拉杆作为走线指引
模型攀爬车都有车桥拉杆和避震拉杆有固定的形变方向，如果攀爬车的布线可以依附于这些拉杆，不但走线美观，还提高了布线的可靠性，使用尼龙扎带，将电机导线固定在拉杆上，稳固又美观。注意，这种方法需要将模型攀爬车车桥最大限度的扭转，这个时候把线布上并固定，当车体恢复自然状态时，弯曲出来的导线长度，就是给模型攀爬车极限位置留出的余量，如果在自然状态下紧紧的布线，当模型车到极限位置时，会因为导线长度不够而不能扭曲。

布线方案二：电子调速器和接收机安置
电子调速器和接收机应该安放在模型攀爬车车架托盘最上层，这样利于设备调试和调速器散热，前后舵机的信号线可以效仿方案一，利用多余的拉杆，将导线引导至接收机处，如果电机导线或者舵机导线在布置固定后仍然太长，可以考虑截短或者用尼龙扎带集中捆绑即可。模型布线是一门细活，重在实用和美观，方法各有不同，这里只是给大家示范一下一种解决方案，希望模友们能总结出更多更好的布线方法。

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