虽然我们之前介绍过通过改装攀爬车轮毂来提升攀爬车的整体性能，可是我们在攀爬车轮胎胎皮上还没有提出改装建议，本章我给各位模友一招使在轮胎胎皮上的改装建议，希望大家喜欢。?
通过增加攀爬车轮胎直径来提升攀爬性能
攀爬车轮胎的大小是由胎皮的直径决定的，大家可以想象得到，较小的攀爬轮胎，留给攀爬车的越野空间就会小一些，越障能力肯定也会受限很多，通过增加攀爬车的轮胎直径，可以有效的提高攀爬车的越障能力，减少地盘磕碰的机会。较大的攀爬车轮胎直径也可以在攀爬大角度任务时提供很好的车体支撑，试想，在一个直角攀爬任务时，如果有了更大的攀爬轮胎直径，地盘碰撞点到轮胎轴的距离就会大许多，整体上提供了一个类似“钩子”的结构，利用轮胎摩擦力，车子就能更有效的“钩”在岩壁上而不下滑，攀爬性能是不是无形的被提升了呢？！
增大攀爬轮胎的直径带来的副作用
虽然增大攀爬车轮胎有一定的性能提升，但是我们不能无限制的增加直径，原因有一下方面：1.增加轮胎直径，车重就增加了，不利于攀爬任务的完成2.轮胎无限制增加，那还有攀爬车的样子吗，太难看了3.国际模型攀爬车比赛都对轮胎直径有严格的直径范围规定，无限制的增大胎径，就没资格进入比赛了综上所述，增加模型攀爬车胎径只是提升攀爬性能的手段之一，绝对不能滥用。

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