攀爬车不是买回来上电就可以玩的，需要对其做一些改装和调整，车子的攀爬性能才能出来，今天介绍的是针对模型攀爬车轮毂的改装。当然，如果不是对攀爬车的性能很关注很在意的话，大家大可不必这么费神去改装，但是其实改装的过程是很好玩的，收到的改装效果也是非常明显的。?
轮毂改装的意义
提到遥控攀爬车轮毂改装，我们这里最常见的改装技法是--轮毂加重法；我们都知道，一个物体的几何重心越低，它翻滚的可能性也就越小，攀爬车性能之一就是抗翻滚性能，越低的重心，遥控攀爬车越能帖赴于崎岖的路面，达到更好的攀爬境界。所以加重轮毂是比较好的改装技法，轮毂加重后，还有一个优势，比如说攀爬车前轮爬到一个很高的石头上了，由于整车的压力没有作用到前轮上，势必会影响到攀爬车轮胎的摩擦力发挥，如果轮毂很重的话，这个时候攀爬车的轮胎摩擦力减小得不多，性能损失就小。
轮毂改装的方法
模型攀爬车轮毂改装推荐重物缠绕法，即用金属丝状型材缠绕轮毂，以增加自重。我的改造用到了市售的保险丝，选择原因为1、保险丝内质地柔软，自重大2、保险丝不易受环境的影响，可长时间缠绕在轮毂上不起任何变化选择好了加重材料，我们就要开始缠绕了，在轮毂上从一侧开始缠绕，缠绕丝的开头要用胶带固定，一面攀爬车运动过程中脱落，缠绕的量要控制得当，以不超过轮毂内部凹陷为最好，重量调整很关键，4个轮毂的重量要调整一致，最后再用胶带固定缠丝，装回轮胎胎皮，到这里，模型攀爬车轮毂改装讲解完毕，之后请大家关注模型攀爬车侧板改装技法。

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