迎接三时代 规划“十二五”? 申斯春的“政务之声” ? 网志

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迎接三时代 规划“十二五”

上一篇 / 下一篇  2010-12-07 16:44:37

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十二五规划在即,大背景大趋势是高铁大港时代、创新驱动时代、协调发展时代轰然而至,对于不甘落后的宿迁人来说,有必要大胆设想,小心求证,激励人心。似可考虑:

1、建设“一区”:“南巡风景区”。康乾二帝南巡,宿迁是重点,有皂河行宫佐证。惜乎现有规模太小,可考虑把蔡集、皂河两镇统筹为一个风景区来建设,与中心城市连成一片,形成城在景中效果。

2、建设“两带”:大运河产业带、古黄河风光带。大运河产业带在宿迁至洋河一带已有雏形,西岸一马当先,东岸逐渐发力。粮食物流园区、洋北电厂已建,40万吨啤酒和运河中心港正在筹建。惜乎黄河风光带岸线资源还未统一规划,没把宿迁至洋河段统一考虑进来加以保护开发,个别项目形成了破坏性建设负面影响。十二五期间应当重点建设宿洋段黄河风光带,为生态城市增色。

3、建设“三城”:洋河新城、双沟新城、临港新城。一方面,洋河、双沟合并后目标是形成300亿销售产能,洋河双沟酒知名度很高,但两个镇形象欠佳,使慕名前来者大失所望,应推进厂镇一体化发展,迅速改变厂强镇弱形象。另一方面,沭阳高墟、湖东、西圩三镇距连云港港口仅40公里,距白塔埠机场仅20公里左右,沭阳县已经决定在这建立临港新城,意味着东向战略率先从这里开始,市里应支持这一举措,争取纳入省市规划。

4、建设“四路”:为迎接高铁(徐州)、大港(连云港)时代到来,宿迁应重点建设好四条路。一是建设宿迁到连云港的344快速通道;二是建设对接徐州高铁的徐宿淮盐城际铁路;三是建设对接安徽宿州高铁站高速公路,至宿迁仅80公里左右;四是继宿新高速公路建成后,谋划建设宿新(沂)铁路。这样,宿迁就纳入了全国铁路、公路干线网,不再边缘化。

    5、拉长“五板”:一是拉长产业短板,破解产业优势从哪里来;二是拉长城市短板,破解中心城区优势从哪里来;三是拉长交通短板,破解区位优势从哪里来;四是拉长收入短板,破解内需优势从哪里来;五是拉长人才短板,破解创新优势从哪里来。


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