神马文学网越南政府拟投560亿美元建高铁遭国会否决 其他方面更需要钱
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越南政府拟投560亿美元建高铁遭国会否决 其他方面更需要钱
2010年06月23日 09:43凤凰卫视凤凰卫视[1.82 -0.55%]6月22日《国际新闻》节目播出“越南政府拟投资560亿美元建高铁遭国会否决”，以下为文字实录：
曾瀞漪：越南政府要吸引外来投资，当中最重要的就是基础设施、交通设施，但是他们提出希望能够赤字一项高达560多亿美元来建设一条高速铁路，却遭到了国会的否决。这可能是国会有史以来，第一次否决政府提出这样的一个议案，来看相关的报道。
6月19日，越南国会在这一届会期的最后一天否决了政府关于建设全长1570公里的高铁提案，这个提案可以连接北部首都河内到南部商业城[12.19 0.08%]市胡志明市，预计在2035年建成。这个项目是原本在日本的援助之下，2035年要完工的。如果是真的完工，可以从现在的30个小时缩减到6个小时左右，但是这个提案却遭到了否决。
有人说现在建设这个东西，太不实际了，应该政府把钱放在更多的需要，譬如说是更加迫切的医疗保健或者供电项目等等的方面。也有人说，这个项目560亿美元可能会加重政府的债务，预测相关的数据也是过于粗糙了。
石齐平：这条消息非常有趣，首先高铁在越南兴[0.33 -8.45%]建感觉上就它经济发展程度来讲，有点不太靠谱。
曾瀞漪：没到这个程度的意思。
石齐平：第二，从您刚刚所叙述的数字来讲，它数字都长达的160公里从河内到胡志明市，钱也花了不少，500多亿，我估计将来可能还有追加的，更重要的是它的时间可能要到2035年。
曾瀞漪：25多年。
石齐平：我就想同样一掉高铁在中国，搞不好4、5年就可以搞定了。最重要的一条，因为一般高铁跟航空的竞争，基本上是1000公里作为一个标准，低于1000公里高铁是占优势的，超过1000公里以上，基本上是航空占优势。现在就是两个大城市中间没有其他最重要的城市，假设你还有其他城市，我觉得经济可行性还是可以考虑的，关键是连这两个点，还不如航空比较好。
曾瀞漪：国会否决有他们的道理。
石齐平：最重要一条，就是国会，在我们印象中越南的国会能够否决一个法案，这个还是让大家对于他们的政治，有一点比较深刻的印象。