无车日应封存公务车(海峡都市报 2007-4-23)

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无车日应封存公务车
海峡都市报    2007-4-23
N本报记者 薛辉  关永辉 林丹
本报讯 昨日是“世界地球日”,由福州民间环保人士发起“福州每月22日无车日”活动,他们向路人倡议,在“世界地球日”,尽量不开私家车,选择公交、自行车等工具出行。然而,昨日首个榕城“无车日”却遭遇尴尬。对此,很多市民说,提倡无车日,政府部门应先做表率。
昨日,记者在采访中发现,许多司机都不知道有“无车日”的活动,还有的人就是离不开车。孙先生是一家外企的经理,开着辆丰田车,他说:“我在广播中听说了环保人士建议在22日都作为福州的‘无车日’,但我不得不开车,还有些事等我去做呢!”记者从大洋百货和大利嘉城的停车场了解到,昨天来停车的私家车并未减少,可能是因为周末,反而数量相对增加。
但也有一些读者表示,他们不开车出行,“地球日无车”支持者王详说,“无车日”并不是要禁车,而是要“鼓励市民在22日这一天放弃私家车而改乘公交车、近距离出行采用步行或骑自行车的方式,给榕城的交通减轻一点负重”。
福州翁读者认为,倡导无车日,公务车应做表率,无车日当天,福、厦两市应尽最大可能封存公务车。台江的翁先生说,去年北京召开中非论坛期间,北京市封存半数以上的公务车,城市交通出现少有的畅通。虽然,现在城市的公务车远不及私家车多,但有人统计过,公务车的使用率却是私家车的4倍,而且前者块头和排量大,“无车日”当天,如果公务车最大限度不上路,交通状况会大有改观。
对此,我省一位城市交通方面的专家在接受采访时表示,“无车”的前提是公共交通要优先发展,要减少私家车的出行,首先要求城市的公共交通系统足够发达和经济。
省建设厅城建处王胜熙处长也表示,“无车日”号召市民用“节约型”的方式出行,减少小汽车尾气的排放。在目前城市道路交通条件有限的情况下,“公交优先”是一个行之有效的方法。
http://www.hdzxw.com/hdnews/place/200704/254279.html
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