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海西大通道
海西铁路大通道

这个图把全国各直辖市、副省级城市、省会城市、首府城市都跟海西连接起来，其中包括：
1、哈尔滨-长春-沈阳-大连-烟台-青岛-连云港-南通-上海-杭州-宁波-温州-宁德-福州-莆田-泉州-厦门-漳州-汕头-深圳-广州-珠海-湛江-南宁一线大铁路，两端还可延伸到东北亚的俄罗斯、朝鲜、韩国及东南亚的越南、泰国、马来西亚、新加坡等国；
2、杭广铁路；
3、京台铁路，连接北京、天津、济南、徐州、合肥、福州等重要城市，两端可延伸到台湾和华北、蒙古、俄罗斯；
4、乌台铁路，连接乌鲁木齐、兰州、西安、襄樊、武汉、南昌、莆田（福州）等重要城市，两端可延伸到台湾和哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙、葡萄牙等亚欧各国的重要城市，可成为世界上跨度最长、线路最短的铁路线，线路走向基本和台湾至葡萄牙的航空线路相吻合，其中包括在建的向莆线；
5、蓉台铁路，连接成都、重庆、长沙、吉安、泉州等重要城市，两端可延伸到台湾和青海、新疆、中亚、欧洲，其中应高规格改造漳泉肖铁路并向西延伸，直至长沙、重庆、成都；
6、昆台铁路，连接昆明、贵州、桂林、郴州、赣州、龙岩、漳州、厦门等重要城市，两端可延伸到台湾和东南亚、南亚、西亚、欧洲，成为世界上连接人口最多的铁路线。
[ 本帖最后由 雄起东南 于 2009-1-12 19:07 编辑 ]
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2# 大 中 小 发表于 2009-1-12 17:49只看该作者
世界人口密度分布

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3# 大 中 小 发表于 2009-1-12 17:50只看该作者
亚欧大陆桥

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4# 大 中 小 发表于 2009-1-12 17:53只看该作者
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5# 大 中 小 发表于 2009-1-12 17:53只看该作者
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6# 大 中 小 发表于 2009-1-12 18:14只看该作者
高铁我们不说,早日把温福铁路通了!圆一些大家的铁路梦
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7# 大 中 小 发表于 2009-1-12 18:18只看该作者
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8# 大 中 小 发表于 2009-1-12 19:15只看该作者

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9# 大 中 小 发表于 2009-1-12 19:16只看该作者
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10# 大 中 小 发表于 2009-1-12 20:53只看该作者
引用:
原帖由 6770 于 2009-1-12 17:53 发表
楼主，你这图片比长汀的那个什么ＣＴＳＦＺ的还牛
ctsfz画的路线都经过长汀，楼主画的路线是经过福建:t05:
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11# 大 中 小 发表于 2009-1-12 21:21只看该作者
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原帖由 被禁止发言 于 2009-1-12 20:53 发表
ctsfz画的路线都经过长汀，楼主画的路线是经过福建:t05:
为什么画的路线都经过长汀:14:
:07::07::07:
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12# 大 中 小 发表于 2009-1-12 21:51只看该作者
三大亚欧铁路干线

第一条，由第二亚欧大陆桥演变而成，连接台北、福州、南昌、武汉、西安、兰州、乌鲁木齐、哈萨克斯坦首都及交通枢纽阿斯塔纳、莫斯科、白俄罗斯首都及国际交通枢纽明斯克、波兰首都及国际交通枢纽华沙、柏林、巴黎、西班牙首都及交通枢纽马德里、葡萄牙首都及交通枢纽里斯本，成为世界最重要的交通干线之一；
第二条，也是由第二亚欧大陆桥演变而成，由哈萨克最大城市阿拉木图进入中国，经喀什、格尔木等地到达成都，再向东南连接重庆、长沙、吉安、泉州、台湾；
第三条，是正在研讨中的第三亚欧大陆桥的一种方案，连接高雄、厦门、赣州、郴州、桂林、贵州、昆明、缅甸密支那、孟加拉国达卡、印度新德里、巴基斯坦拉舍尔、伊朗德黑兰、土耳其安卡拉、伊斯坦布尔，之后连入欧洲铁路网，这条干线把世界上人口最多最密集的中国、东南亚、印度、欧洲及世界油库西亚连接在一起，所连接的地区将有望形成世界最大市场。
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:(:(
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14# 大 中 小 发表于 2009-1-12 22:15只看该作者
谁有最新的福建省的交通图啊  最好是大的。。。
:04::04::04:
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