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福州,请你让我活的更有尊严

这几天福州市民议论最多的怕是关于禁止电动车的事情了,我来福州好几年了,大学毕业以后就在一家不错的公司上班,每天上班我都骑电动车,一向是遵守交通秩序.(偶尔载人,其实本人一直想不通为什么电动车不能载人,明明2个坐位呵呵).
   
     去年对于福州来说发生了很大的变化,城市化进程飞速前进,但随之上涨的房价让人也无法接受,,后来倾尽全家人之力在金山最远端买了套房子,开始了房奴的生活.说到生活就不得不说我的电动车,我觉得没有他,我无法在这个城市生活.或者说更好的生活.

     每天下班回家,我都要骑很远的路,无论刮风下雨严寒酷暑,其实我也想买车,但是对于现在的我来说还不具备那个经济实力.我家离公司大概9公里,我骑车一般半小时,如果换国标车大概要1小时多,坐公交要转3次车,大概1个半小时.如果有一天真的禁电了那我每天6点半就要起床,然后7点半出发,这样才不会迟到.下班5点半加上堵车大概要7点半到家,这是我的真实经历. 说真的,如果没有电动车了那我会觉得生活好累好累.

     当时买电动车的时候,正是电动车火热的年代,检查新车时发现国家合格证,三包证等都有,还是什么免检产品,如果当时这些产品都是违规的,那么国家为什么要允许它销售还给他贴质量合格证呢?在桥南,金山,有那么多家电动车店为什么不禁止它经营呢?按理国标1999年就出来了哦. 更重要的是我们买电动车都是有发票的,也就是说我们买的东西是向国家缴税了的,那我都向国家缴税了的产品怎么又成了不合法的产品了呢?那是不是说公务员拿了我们缴税的钱反过来又黑了老百姓一脚呢.因为如果是违法违规的产品国家自然应该禁止生产销售,但是有那么多大型厂家生产,街上又有那么多的经营店,并且我们通过合法途径够得的商品怎么就又不行了呢?那我想请问,政府职能部门早干什么来着,是不是也要为自己曾经的失职所有所检讨和惩罚呢?难道恶果就是老百姓买单了?

  　  再说说福州的交通,在报纸和电视上,媒体一次次的宣传,电动车是交通毒瘤,说真的,电动车确实破坏了城市交通,特别是一些违规行驶也造成了很多事故.但是稍微有点常识的人都清楚,城市的交通问题根结在于城市的基础建设和城市发展跟不上.过多的机动车和机动车违规才是交通拥堵的根本现象,如果把城市交通归罪到电动车,我觉得是完全没有道理的,根据海都报数据,去年什么电动车引起的事故好像死了10几个人,那我笑了,机动车直接事故死了所少人呢?????那是不是大家都不要开车了呢??? 中国第一个禁行电动车的海口市第2个广东市,现在又怎样了呢?海口2003年禁止电动车,然而03-09电动车增长了5倍,广州也一样,甚至还有人把交警告上法庭.这说明什么,说明电动车是一种时代的必然品,不是那么没有道理存在的.如果一再重申电动车危害交通而不大力整治机动车和发展交通网络,那政府是不是有点欺负弱势群体的意思?

  　 说到弱势群体,比如农民工,也许有人知道,在儿童公园路那里有一片老房子住着都是农民工,每天6点左右他们会集结出发,目的地是各大工地,如果电动车禁行了,那么他们怎么办?如果福州现在的电动车族都坐公交车上班,那会是什么样的现象呢?在地铁刚刚开工公交又不完善的时候盲目的禁电,那政府要我们这些广大上班组怎么办啊?如果政府说坐公交车,那请主要领导自己来坐2天试试好了.看看你等半小时发现车来根本上不去是什么心情.还有那些有车的,双手赞成禁电动,其实很大是一种优越感,如果是家里出钱买的车,那不算什么本事,如果是自己奋斗买车的更应该理解电摩一族的辛苦,在各大工地外,农民工骑着电动来建设我们的城市,在安泰学生街,小商贩骑着电动来丰富我们的生活......

　  最后说说骑电动车的人,确实有太多人不守规则了,甚至有的年轻人很乱来,开的很快或者载好几个人,所以我很支持打击电动车违规行使,可以处以重罚,但是要取缔电动车我却很不能理解了,究竟是哪位领导想出来的方法呢?政府在实施前是否应该更多的听取民意呢?如果政府自己不加速完善公交,不先出台相应的补贴就盲目的开始禁电,那不是根本不估计50万电动车福州人的意愿吗?

  　 其实,我很羡慕那些有车的人,因为开车温暖舒服很多,但是我不嫉妒,因为我正用我的手创造属于我自己的财富,无论我走路也要,坐公交也好,都和那些有车的人一样为这个城市创造着财富.当这个城市在冉冉升起的时候,我希望他更应该公平的对待所有的公民.每天下班我都要经过金山大桥,桥好长好长,有时候冷的瑟瑟发抖,有时候淋的睁不开眼,看着旁边风驰电掣的小汽车我的心里也很怕很怕,但这就是我的生活,如果有一天政府不让我骑电动车了,我就不骑了,因为我怕警察抓我或者扣车,于是我愿意去挤公交,但是公交经常堵车,甚至上不去,我不知道我的老板会不会理解我,因为他也是一个有车的人.

   　最后我想说,我一个小市民很怕和政府作对,一辈子老实并且遵纪守法,但我真诚的希望福州市的领导好好考虑下禁止电动车这个问题,整治道路交通就要禁电究竟是逼出来的还是福州的政绩形象工程呢?如果以牺牲几十万福州人的便利来快速发展一个城市,这符合科学规划和发展的原理吗?而且人民群众的真实切身利益不应该才是我们伟大的GCD的第一利益吗? 这让我深深的记起温总理在今年的报告中的那么一句话:让权利在阳光下运行,让人民群众活的更有尊严.
   福州,这么多年了,我爱你,请你不要抛弃我,请你让我活的更有尊严.