南越大逃亡 下

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/27 15:34:45
2006-10-18 07:47:52
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八.   最精彩的一幕
行动结束后的中途岛号开始返航,在它的甲板上,除了本舰的直升机以外,停满了南越空军的25架F-5战斗机,27架A-37攻击机,还有逃难来的各种直升机,然而,有一架飞机,却最为引人注目,犹如鸡立鹤群。
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就是这架突出阵外的塞斯纳O-1“飞狗”通讯飞机,

O-1 Bird Dog陆军观察机,曾被广泛用于监视胡志明小道,作为一种低飞的飞机,它的结构太过脆弱,只要设下伏击,连步枪都可以把它打下来,因此经常变成北越部队的立功目标。大概从来没有人想过把这种飞机搬上航空母舰,所以这种后三点起落架的老式螺旋桨飞机出现在威风凛凛的中途岛号上实在怪异 -- 这就要摆脱一位富有创造精神的南越少校了。
这架飞机出现在中途岛号,是一个精彩的故事。
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救援行动中,忙碌的美军忽然发现自己的上方出现了一架古怪的飞机,开始围绕中途岛号绕圈子,它对着中途岛号作了两次下降,显然企图在舰上降落,但又拉了起来,没有成功。
由于该机带着南越军队的标志,惊讶的美军虽然警惕,还是看着它行动 -- 那时候还没有恐怖袭击的概念,如果这飞机出现在伊拉克,大概早就给神经过敏的美国大兵打下来了。七十年代的人还是纯朴阿。
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两次降落失败后,这架飞机再次飞到中途岛号上空,飞行员从飞机上丢下一个包着领航图的烟灰缸来。确认不是扔的炸弹,美军打开那张撕开的领航图,发现上面是这样一段话:“你们能把那些直升机稍稍挪开到甲板另一边么?这样我就可以在你的跑道上降落,我还可以飞一个小时,油足够,我们有足够的时间挪开飞机的。请帮助我,拯救我,我的妻子和五个孩子。”
-- 想起来,塞斯纳O-1的准定人数是3人,这架飞机显然也是该遭超载罚款的。
落款是一个叫做邦的南越军少校。
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美国人被感动了,美国人都是大孩子,所以被感动的美国人做得比邦少校想的还要彻底 – 他们干脆把碍事的一架直升机扔到海里去,给邦少校腾地方 – 反正,这种事这几天也干多了。

一个来自南越空军的难民自告奋勇当翻译,协助中途岛号的指挥员引导“飞狗”降落。这可不是一件容易的事情,训练一名舰载机飞行员科目繁多,要练习使用通过米涅尔式指示仪掌握降落角度,要学习着舰引导的手势,飞机上还要有能钩住甲板上拦阻索的尾钩,否则,短短的飞行甲板并不比学校里的操场跑道长,就是专业海军飞行员也难免掉到水里,第一个航空母舰飞行员邓宁就是这么淹死的。cchere.net http://www.cchere.com/thread/867387
这位邦少校显然什么都没有,能不能降落,就看他的悟性和本事了,毕竟二战中美军还曾在航空母舰上起飞过B-25轰炸机呢,不过,那是起飞,不是降落。。。

在手忙脚乱的配合中,飞狗直奔甲板而来,这位邦少校显然技术精湛,他把油门收到最小,放下襟翼大迎角落地,增大空气阻力,尽量缩短滑行距离。

飞狗终于停了下来,参加”顺风行动“的美军说这次行动中,最为精彩的一幕,莫过于这个场面了。
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邦少校落地后,被热烈的人群包围,飞机上有他的全家,包括五个孩子。

这架“飞狗”的降落,使邦少校名声大振,成为了南越“第一名获得在航母上起降资格的固定翼飞机飞行员”,不过,也是最后一位。
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这段传奇,也成了南越出逃难民中的一种精神象征,无论政治立场如何,它说明为了家人的安全,人们可以做到怎样的奇迹。
中途岛号的美军们也因此建立了一个基金会,来帮助邦一家在美国重新开始生活,以此表达对这个敢于带全家来这样一次亡命之旅的邦少校之钦佩。

这架邦少校开出来的“飞狗”,至今保留在美国彭萨科拉海军博物馆,或许,它将成为这一次疯狂大逃亡的永远的见证者。cchere.net http://www.cchere.com/thread/867387
[完]