欧盟建议实行民航气体排放权交换制

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/27 16:27:23
气体排放权交换制度从2011年生效
欧盟委员会周三(12月20日)建议欧盟实行民航温室气体排放权交换制度,从2011年生效。
根据这项文件,所有来往欧盟内部机场的欧盟成员国航班及国际航班实行这一制度。
从2012年起,这一制度将扩大至所有从欧盟成员国机场起降的国际航班。
但是环保组织说,欧盟的这些建议仍然做得不够。
所谓民航温室气体排放权交换制度,即欧盟将以各家航空公司的近几年的排放量作为基础,予以一定配额的温室气体排放权,那些实行减排的航空公司可以出售剩余的排放配额。
反之,那些温室气体排放量不减反增的航空公司必须购买排放配额。各家航空公司的总排放配额将以2004至2006年的排放量平均值作为最高限额。
欧盟委员会认为,由此引起的机票涨价幅度将是有限的,远远低于最近几年由于石油涨价导致的机票价格波动。
欧盟环境委员斯塔夫若斯·季马斯在新闻发布会上表示,民航实行温室气体排放权交换制度是一项合算的解决办法,它能使环境受益,而且所有航空公司平等对待。
欧盟委员会的文件认为,实行上述制度,到2020年二氧化碳的排放量每年将减少46%,即1.83亿吨,相当于奥地利每年各种温室气体排放总量的两倍。
但是环保组织“地球之友”表示,欧盟对排放量提出的限制措施应该作为一揽子计划的一部分,其中包括放弃机场扩建以及取消对民航业的税收优惠。