09年中国市场20家失意公司:网易谷歌中国上榜

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/30 22:09:54

 

谷歌中国

无法施展之痛

谷歌中国在2009年可谓流年不利。

1月和4月,谷歌中国两次被互联网违法和不良信息举报中心公开曝光,原因是谷歌中国网站存在黄色淫秽内容和低俗链接;6月,国家有关部门因此原因暂停该网站的境外搜索业务和联想词搜索业务,并责令整改;9月,将谷歌带入中国市场的李开复宣布离职自己创业;之后,谷歌多个本地化业务停滞,谷歌有员工陆续离职。

此前谷歌中国的发展就一直背负着沉重的负累,这种负累在于谷歌总部和中国行业管理政策之间存在着冲突。谷歌总部一直有着强硬的原则—不人为改动搜索结果,但谷歌中国必须遵守相关部门的政策法规。

除此之外,百度像是一个无法超越的竞争对手。尽管谷歌中国在本地化搜索质量上不断提高,并且本地化研发也不断推陈出新,但是市场份额的上升却总是有限。

对于谷歌总部而言,对原则性问题的让步,换来如此少的市场份额上升,不符合其期望,因此,对谷歌中国给出更多苛责。

现在谷歌中国准备抹去李开复时代本地化的痕迹,并重新审视现有产品和架构。这对于谷歌中国会是一个“安全”的生存策略,但未必是最好的策略。

在巨大的中国市场和特殊的监管政策面前,“放弃”还是“坚守”,对谷歌总部是一个问题。它们要思考的是中国的战略问题,游戏规则如何设定和适应的问题。当然,对于核心的监管部门来说,在“政策”与法律之间、在束缚开放之间,我们希望选择后者。如此,才能给公司发展以预期和空间。也只有在这样的环境下,才有可能缔造出伟大的创业者和伟大的公司。

丰田

迷失最佳市场

丰田汽车在全球第一的位子上坐了有些时日了。在过去的2009年10月和11月,这家日本汽车制造商已经在其最看重的市场,也是饱受金融危机折磨的美国市场连续两个月实现同比增长。不过,在世界最佳汽车市场—中国市场,它却有点找不到方向。

2009年的前11个月,丰田汽车在中国共卖出62.2万辆新车,尽管这个数据较2008年同期增长了20.7%,但是,这个增长速度,还不抵中国汽车市场整体增长率42%的一半。

丰田的迷失,是从2008年底开始的。当时,受金融危机影响,丰田在全球遭遇重创并出现巨额亏损。在评估中国市场时,尽管其战战兢兢确立了超过16%的增长目标,但其显然低估了中国汽车振兴计划的威力。

在“排量1.6L及以下车型购置税减半”这剂强力兴奋剂的刺激下,中国的汽车市场一路狂飙。虽然丰田在年初就觉察到这个苗头,但由于产品结构中缺乏1.6L及以下排量的车型,这家过去5年在中国一直顺风顺水、擅长营销的日本汽车制造商第一次尝到“眼睁睁看着机会溜走”的苦闷味道。

郁闷了半年的丰田中国从2009年6月开始急匆匆地推出了1.6L排量的卡罗拉,加大了排量低于1.6L的入门级小车雅力士的推广力度,还推出了排量为2.4L的豪华车雷克萨斯ES240。

这些被动的改变让丰田在中国重新回到增长轨道。但是,一年内五起因质量问题而作出的大规模召回事件也让丰田在中国的品牌形象受到损伤。

在金融危机爆发之前,丰田汽车在全球一路扩张,并成功取代通用汽车成为全球最大的汽车公司。但是,随着金融危机的深入,汽车业遭遇严重打击,丰田—这个全球汽车的榜样也未能幸免,出现销量大降和巨额亏损。

这种打击让丰田在制定中国策略时畏首畏尾,严重低估了中国经济刺激政策给车市带来的利好,按部就班的产品投放和营销策略,制约了丰田前进的速度。而丰田将太多精力投入到拯救死气沉沉的美国市场,在面对中国这个活力十足的全球最大汽车市场时显得准备不足。

现在,是丰田抛弃傲慢,正视中国市场的时候了。

阿迪达斯

存货危机

有些事发生了,实在不好说是好是坏。2008年阿迪达斯在北京奥运会的主赞助商身份并没为下一财年带来节节上升的业绩,却成为一场危机。

这场危机是从大量存货开始的:阿迪达斯高估了奥运会赞助权对市场需求的刺激,固执地让中国市场经销商增加20%至25%的拿货量,造成了如今整年的清货行动,这让经销商长时间喘不过气来,并降低了来年订单数量。

阿迪达斯的两大经销商百丽集团和胜道在全国各地开设了诸多的折扣店,一些高管开始流失到国内的体育公司。7月30日,百丽在上海启动了大规模清仓活动,在此之前,为缓解运营压力,该集团已经在第一季度关闭了176间运动门店。还有更极端的经销商拒绝提货,将货物积压在阿迪达斯的仓库里。阿迪达斯只能极力帮助经销商清理库存。

与第一、二季度相比,阿迪达斯在2009年11月发布的第三季度财报创下集团销售额最深降幅,销售额扣除汇率因素同比减少7%。2009年第三季度财报显示,公司营运利润下降了29%,中国和日本为核心的亚洲市场的销售额降幅仅次于北美市场,多亏了拉丁美洲市场19%的增幅,阿迪达斯的财报才有了点亮光。

在北京奥运会的开幕式上,李宁为阿迪达斯上演了一堂“没有不可能”的营销课,让这家公司为北京奥运支付的13亿元人民币的巨额赞助费用某种程度上打了水漂。

阿迪达斯对奥运效应和奥运后市场的误判可以说是大公司市场营销战略的一个“经典错误”。中国市场发生的只是阿迪达斯错估奥运带来的需求刺激导致的全球存货危机的一个缩影。但即便判断错误,中国市场也不至于弄得这么糟,如果在实施激进的营销策略之前与渠道经销商做更多的沟通,或许结果是另外一个样子。