08年国内磷酸铁锂市场现状与行业发展对策

字体大小：大 |中 |小 2008-03-14 14:06 - 阅读：3551 -评论：2
08年国内磷酸铁锂市场现状与行业发展对策
磷酸铁锂电池市场现状
随着人们对锂离子电池的不断需求，市场急剧的扩大，本应一片蓝海的锂电池市场变得杀气腾腾。究其原因如下：一锂电池终端用户不断压低锂电池价格，而原材料特别锂电池正极材料钴酸锂价格由30万迅速增至64万，成本上升。使得锂电池生产商利润锐减，举步为艰。其二大量的小的锂电池厂不断诞生（据不完全统计近230家），企业迁至内地，成本低，利润要求不高，使得中大型锂电池商经营雪上加霜，究其继续发展常规锂电池市场将走上绝境。
可喜的是，新型安全环保低廉长寿命的锂电池正极材料磷酸铁锂有了长足的发展，当前在国内已进入产业化阶段。08年三月份统计有26家电池材料厂在生产或有意向生产，其中向天津斯特兰，苏州恒正，北大先行等几家企业已进入工业化生产。
随着人们对铁锂电池的认识，铁锂电池正以几何数级增长，特别是在欧洲市场受欧盟环保法令的影响，原有的动力电池铅酸市场受到很大冲击。在欧洲出现了拿钱买不到动力电池的情况，同时国内需求量不断提高，这对国内锂电池行业是一绝好的机会。也是我们改变现在锂电中日韩三分天下局面的机会。然而国人已有的惯性：随众跟风，无研发，无创造，本应许多研发实力很强的企业一直不敢冒风险，总是希望市场推着自己走，而不是主动择路而行，现在方向明朗，领导决策人又顾虑重重，总感觉时机不成熟，坐以待毙，错过这大好机会。这也恰恰说明我们的企业自主研发创新能力差，危机意识弱，没有经营百年老店而只是赚把钱就死的通病。等待大家都感觉到好时都一窝蜂去上，然后很快的把这的市场做烂、做死！
让人高兴的是国内锂电池行业巨头BYD在磷酸铁锂方面远远走在了行业的前列，且把动力电池作为企业战略性发展，同时国内规模相对小一些的企业也把铁锂作为公司今后发展的重中之重，积极不断的开拓市场，订单捷报频传。更让大家鼓舞的是国内现有铅酸电池巨头们明显感到企业生存的压力，哈尔滨光宇、保定风帆、浙江超威、天能国际、江苏双登均已做了战略转型，在现有锂电池市场已分到一杯羹，正在蚕食现有锂电市场。而国内其他锂电同行毫不知觉，犹豫不决，还在现有市场忙得不亦乐乎，抱残守旧！这正是“沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春 ”。如若照此发展，相信在不久的将来锂电行业将有大的洗牌！！
磷酸铁锂市场行业对策
随着磷酸铁锂近几年的发展，磷酸铁锂在动力电池的这一领域的地位已初露端倪！锂电池行业的发展不是一家企业就能撑起或推进的行业，随着近几年的技术不断沉淀，行业的整合合作变得异常重要。行业的发展是整个产业链整体推进的发展。任何环节的滞后是整个行业的滞后，就是常说的“短板效应”！这就要求整个行业所有环节，依托锂电池厂作为平台，以锂电池厂为中心，研发、实验信息互动，技术沟通。同时也要求行业自律。更多行业能以锂电池生产商为桥梁在产业上形成战略合作伙伴，相扶帮衬，整体推进，不抛弃、不放弃。在3月4日举行的第三届“华南锂电高层论坛”上，很多企业也达成了共识。当前磷酸铁锂而言，正极材料厂商正与电解液，PVDF ，设备厂家等在积极沟通配合，这是一个好的开端，这一点我们直到向日本的同行学习！也真心的希望在锂电池行业中能出几位真正的“企业家”！
专利问题，磷酸铁锂原始专利是Goodenough教授，加拿大Phostech Lithium 公司仅有使用权，其人员在“华南锂电高层论坛”也明确表示只要不再加拿大销售也不会存在问题，，Valence，A123 systems，HQ，NTT间的官司至今没有结果，每家实力背景不同，实际是利益的判决，最终也不了了之，专利还有三年就没有没约束力，且Goodenough教授本人也想把专利公众化，造福社会！由此说明专利问题大可放心！
磷酸铁锂市场前景
磷酸铁锂以其高安全、环保、低廉、长寿命、大容量等特点，将逐步取代现有铅酸电池市场，现已广泛应用于高档电动工具、电动自行车、助力车，高尔夫球车，航模玩具，矿灯。也正在试应用在低段笔记本，手机等电子产品上。汽车生产商（宝马、奔驰高端车系）也在反复实验应用在启动电源12V/24V 50AH，油电混合动力（通用雪弗莱），纯电动车（Tesla超级电动跑车Santa Monica ）等等，同时在移动通讯基站，储能设备等领域得到认可。磷酸铁锂正以其最佳环保、安全大容量优势逐步取代铅酸、镍氢、镍镉、锂钴、锂锰类电池。
该文章同时发表在 “天津斯特兰能源科技有限公司”企业博客
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08年国内磷酸铁锂市场现状与行业发展对策
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08年国内磷酸铁锂市场现状与行业发展对策
磷酸铁锂电池市场现状
随着人们对锂离子电池的不断需求，市场急剧的扩大，本应一片蓝海的锂电池市场变得杀气腾腾。究其原因如下：一锂电池终端用户不断压低锂电池价格，而原材料特别锂电池正极材料钴酸锂价格由30万迅速增至64万，成本上升。使得锂电池生产商利润锐减，举步为艰。其二大量的小的锂电池厂不断诞生（据不完全统计近230家），企业迁至内地，成本低，利润要求不高，使得中大型锂电池商经营雪上加霜，究其继续发展常规锂电池市场将走上绝境。
可喜的是，新型安全环保低廉长寿命的锂电池正极材料磷酸铁锂有了长足的发展，当前在国内已进入产业化阶段。08年三月份统计有26家电池材料厂在生产或有意向生产，其中向天津斯特兰，苏州恒正，北大先行等几家企业已进入工业化生产。
随着人们对铁锂电池的认识，铁锂电池正以几何数级增长，特别是在欧洲市场受欧盟环保法令的影响，原有的动力电池铅酸市场受到很大冲击。在欧洲出现了拿钱买不到动力电池的情况，同时国内需求量不断提高，这对国内锂电池行业是一绝好的机会。也是我们改变现在锂电中日韩三分天下局面的机会。然而国人已有的惯性：随众跟风，无研发，无创造，本应许多研发实力很强的企业一直不敢冒风险，总是希望市场推着自己走，而不是主动择路而行，现在方向明朗，领导决策人又顾虑重重，总感觉时机不成熟，坐以待毙，错过这大好机会。这也恰恰说明我们的企业自主研发创新能力差，危机意识弱，没有经营百年老店而只是赚把钱就死的通病。等待大家都感觉到好时都一窝蜂去上，然后很快的把这的市场做烂、做死！
让人高兴的是国内锂电池行业巨头BYD在磷酸铁锂方面远远走在了行业的前列，且把动力电池作为企业战略性发展，同时国内规模相对小一些的企业也把铁锂作为公司今后发展的重中之重，积极不断的开拓市场，订单捷报频传。更让大家鼓舞的是国内现有铅酸电池巨头们明显感到企业生存的压力，哈尔滨光宇、保定风帆、浙江超威、天能国际、江苏双登均已做了战略转型，在现有锂电池市场已分到一杯羹，正在蚕食现有锂电市场。而国内其他锂电同行毫不知觉，犹豫不决，还在现有市场忙得不亦乐乎，抱残守旧！这正是“沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春 ”。如若照此发展，相信在不久的将来锂电行业将有大的洗牌！！
磷酸铁锂市场行业对策
随着磷酸铁锂近几年的发展，磷酸铁锂在动力电池的这一领域的地位已初露端倪！锂电池行业的发展不是一家企业就能撑起或推进的行业，随着近几年的技术不断沉淀，行业的整合合作变得异常重要。行业的发展是整个产业链整体推进的发展。任何环节的滞后是整个行业的滞后，就是常说的“短板效应”！这就要求整个行业所有环节，依托锂电池厂作为平台，以锂电池厂为中心，研发、实验信息互动，技术沟通。同时也要求行业自律。更多行业能以锂电池生产商为桥梁在产业上形成战略合作伙伴，相扶帮衬，整体推进，不抛弃、不放弃。在3月4日举行的第三届“华南锂电高层论坛”上，很多企业也达成了共识。当前磷酸铁锂而言，正极材料厂商正与电解液，PVDF ，设备厂家等在积极沟通配合，这是一个好的开端，这一点我们直到向日本的同行学习！也真心的希望在锂电池行业中能出几位真正的“企业家”！
专利问题，磷酸铁锂原始专利是Goodenough教授，加拿大Phostech Lithium 公司仅有使用权，其人员在“华南锂电高层论坛”也明确表示只要不再加拿大销售也不会存在问题，，Valence，A123 systems，HQ，NTT间的官司至今没有结果，每家实力背景不同，实际是利益的判决，最终也不了了之，专利还有三年就没有没约束力，且Goodenough教授本人也想把专利公众化，造福社会！由此说明专利问题大可放心！
磷酸铁锂市场前景
磷酸铁锂以其高安全、环保、低廉、长寿命、大容量等特点，将逐步取代现有铅酸电池市场，现已广泛应用于高档电动工具、电动自行车、助力车，高尔夫球车，航模玩具，矿灯。也正在试应用在低段笔记本，手机等电子产品上。汽车生产商（宝马、奔驰高端车系）也在反复实验应用在启动电源12V/24V 50AH，油电混合动力（通用雪弗莱），纯电动车（Tesla超级电动跑车Santa Monica ）等等，同时在移动通讯基站，储能设备等领域得到认可。磷酸铁锂正以其最佳环保、安全大容量优势逐步取代铅酸、镍氢、镍镉、锂钴、锂锰类电池。
该文章同时发表在 “天津斯特兰能源科技有限公司”企业博客
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