面对竞争 中国钢铁企业躲在温室中发抖

来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/05/01 09:05:48
上个世纪90年代末与中国钢铁行业欣欣相荣的情况相反的是，全球钢铁行业与其说是“夕阳”产业，还不如说是一只脚踏进了坟墓的行业。因为欧美这些国家不但人力成本高昂，而且主要市场已经萎缩。但中国对金属的需求大幅上升，不仅带活本国的钢铁行业也令全球钢铁业获得巨大发展，变得更有利可图。全球钢铁企业把目光对准了中国钢铁市场，对中国钢铁企业开始进行一系列并购。
作为国家基础行业钢铁业打从一出生就成了政府的“重点保护的对象”，虽然它不怎么争气，一直以来在新技术上也没有多大的改进，只能大量生产初级钢制品，使得号称全球最大钢铁生产商的中国同时也变成了进口高质量特殊钢材的主要进口国。
长期以来中国政府也一直在敦促钢铁行业的整合，以抑制产能过剩、鼓励对新技术的投资。但是指望国有企业快步跟上国际同行的水准总是痴人说梦，罕见先例。
当看到外资也来争夺中国钢铁市场这块大饼，中国钢铁行业当然不愿意，这些温室里的“花朵”们千方百计祈求让市场竞争的暴风雨来得更晚一些，祈求政府用行政手段实行更严格的保护，不过这场暴风雨终究要来的，在温室的条件下，再过二十年中国的钢铁企业依然弱不禁风，把中国钢铁企业锻造成钢筋铁骨，除了竞争之外别无它途。
中国一些行业要求对外国投资进行控制等，引发外资的担忧。据悉，中国钢铁行业正在建议政府对外国投资实行更严格的控制。
中国钢铁工业协会副会长罗冰生表示，这个要求可能使外资更难收购中国国内钢铁公司的股份，特别是大型钢铁公司的股份。
《中国日报》引述他的话说，钢铁行业应当由中国国有或者私营钢铁公司而不是外资控制。2005年开始实行的国家钢铁行业政策，已经禁止外资持有中国钢铁公司控股股份。
美国观察人士认为，中国正在出现经济民族主义和干预主义倾向，由于中国政府和企业考虑问题的角度不同，企业的民族主义色彩更明显一些。
另据《亚洲华尔街日报》报道，法国道达尔公司的管理人员表示，中国有关国内石油交易的规定草案使人不禁担忧，中国今年是否会履行对外资公司开放石油行业的承诺。
中国在2001年加入世贸组织（WTO）时承诺让外资进入国内的石油市场。零售业务已于2004年开放，这使道达尔等外国公司得以单独设立少量加油站，或是同中国合作伙伴共建更大的加油网络。
但根据加入WTO的协议，到今年年底时中国将允许外资进入批发市场，从炼油厂向加油站分销汽油等油品。这个领域长期以来一直由两大国有公司——中国石油化工集团公司和中国石油天然气集团公司控制。后者是在美国上市的中国石油天然气公司的母公司。
但道达尔的管理人员称，新的分销规定草案在对执照的要求，尤其是在允许开展哪些业务等重要方面含混不清。比如，外国公司是需自行建造昂贵的汽油分销存储罐，还是可以租赁此类设施，草案对此的规定含糊不清。
道达尔中国总代表戴杰表示，除非这些规定是清晰明确的，否则无法了解中国是真正希望开放这一领域，还是不过要为中石化集团和中国石油维持其垄断地位寻找一个策略。
道达尔（中国）投资公司总裁杰夫艾特吾德称，这种不确定性可能让道达尔推迟在分销领域的投资计划，并可能破坏现有建设500家加油站的合资协议。
道达尔计划投资2.2亿美元与中国国有石油贸易公司中化集团公司成立合资企业，在中国北方建设两百座加油站，在上海及其周边地区建设三百座加油站。
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