神马文学网锐圆：官员可以开宝马，不妨也骑骑自行车(南方都市报 2009-6-13)
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[街谈]官员可以开宝马，不妨也骑骑自行车
毛主席他老人家说过，事物总是对立统一的，棋逢对手将遇良才是对立统一，悲欢离合阴晴圆缺也是对立统一，昨天有两则新闻也是对立统一：一是广州有了接驳地铁的公共自行车，很黄很漂亮，赞一个先！二是北京方面的消息，宝马轿车入围政府机关汽车协议供货商，公务员将有机会开宝马坐宝马了，也恭喜他们一下。
宝马很强大，不过后来有些让悍马抢风头了，悍马很牛很暴发，和早年间的雷达表一样，成了暴发户的象征。悍马据报道被中国的公司收购了，中国悍马和印度路虎能否继续深受国内富人们的青睐，且待观察。平心而论，宝马也好，悍马也好，在基本意义上和自行车一样，都是车而已，炫耀和浅薄的是人不是车，如此而已。
宝马(必须说明是国产宝马)被列入政府机关采购名单，其实也很正常，古人讲，世无英雄，遂使竖子成名，中国的红旗不争气，也怨不得人家宝马，何况宝马既不是所谓“竖子”，也不是第一个做官家的轿车，俗称“四环素”的奥迪A 6、A 8早就是了。奥迪沉稳收敛的形象，既得之于其稳重的造型设计，也是因为它在中国主打公务用车市场所致。宝马这回能成为官员座驾，用官气这么一冲和平淡，原来的少年轻狂庶几能减少几分？
宝马有官员冲淡霸气，添加祥气；那么自行车呢，也希望能借官员的光，冲淡穷气，增加贵气。
曾几何时，自行车的地位一直在下降，没钱买汽车甚至摩托车的人，才会踩单车。不过，近年来，事情正在起变化，随着健康绿色的生活方式的流行，有一部分人又重新骑上了自行车，当然，目前骑自行车的大体还分两种人：一种是家里有轿车或买得起轿车，有车不开，玩环保图健身，这叫自己要骑；另一种则叫不得不骑，骑着自行车内心还是希望买辆轿车最好就是那个拽拽的宝马。
写到这里，锐圆有一个愿望一个建议，一是祝愿中国的老百姓尽快都富起来，家家能买得起轿车，但不一定天天要开，中国的街道上，能再次充满律动的自行车流，当然不是过去那种千篇一律的黑乎乎的永久飞鸽，而是色彩斑斓功能先进的自行车。二是建议在刚才那个美好的愿望实现之前，官员们把宝马每周停用一两天，和老百姓一起骑骑公用自行车，有大小官员在大街小巷骑车而行，自行车或许也能拽一点？高官骑自行车的多了，很普遍了，要是不小心把骑单车的领导挤到泥沟里，那多不好意思啊。□锐圆