湖南株洲闹市区一高架桥发生坍塌事故(《财经》 2009-5-17)

湖南株洲闹市区一高架桥发生坍塌事故

　　【《财经网》北京专稿/实习记者 兰方 记者 王和岩 欧阳洪亮】2009年5月17日17时左右，湖南省株洲市市区红旗路一座高架桥发生坍塌事故，目前人员确切伤亡情况不明。

　　据株洲广播电台都市频道（FM98.4）记者报道，当日下午16时24分该高架桥发生坍塌。目前，群众已经疏散，公安、医务、消防、武警均已到位，株洲市委市政府有关领导也已赶到现场。

　　据《财经》记者采访获知，这一株洲城区的320国道重点配套高架桥，共有八个桥墩垮塌，目前至少导致22辆车被压，其中包括株洲城区19路公交车一辆。

　　红旗路高架桥是湖南省第一座公路高架桥，于5月5日起该桥实行封闭，7日起正式开始拆除。此前，该高架桥的66号、67号桥墩已进行试爆，其余桥墩计划于5月20日整体施爆。

桥墩垮塌压住22辆汽车

　　“红旗广场高架桥垮了，路面也塌了下去。”株洲市民李先生告诉《财经》记者。他的办公室距离垮桥现场不远。

　　李先生于17日下午16时30分左右听到数声巨响，从办公室窗口望去，就看到了红旗路高架桥垮塌。政府原打算要三天后爆破，而同事告诉他，桥是自行垮掉的。

　　红旗广场位于株洲市荷塘区中心，亦是株洲城区的心脏地带。此处不仅是该市的核心商业中心，亦是主要的交通中转地。由此穿城而过的红旗路高架桥，为320国道高等级公路的重要配套工程，1994年底通车，是湖南省第一座公路高架桥。

　　李先生和同事跑出办公室，看到警察在清理现场。“围观的人说有个公车压在下面，能感觉里头有不少人。”

　　在下午18时许，围观者达到数百人，现场公安、武警、消防人员亦达数百人，正在全力维护秩序。

　　一位目击者告诉《财经》记者，事故发生时该路段堵车严重，不少人下车看情况，遇难的多为坐在车上等待通行的小车司机。

　　根据《财经》记者获得的图片资料，红旗路高架桥出现连续断裂，被压于桥下的汽车，几近无形。其中一辆被压的农用车，载有数十罐液化气。

　　另外，事故现场一度出现手机网络的中断情况。《财经》记者联系到的株洲市人民医院、株洲市一医院，已接到政府要员的通知，全员做好急救准备。

高架桥原计划三天后爆破

　　红旗路高架桥从株洲市红旗南路消防大楼起，分别跨越新华路、车辆厂铁路专用线和红港路，至红旗中路红旗桥南头止，全长2.9公里，桥面宽16.5米，双向四车道。

　　该桥建成后，带动了当地经济发展，拉动了区域经济。但是随着沪昆高速公路通车，高架桥的重要功能被替代。特别是近年株洲城区中环大道开通后，红旗路高架桥反而造成了交通拥堵，构成安全隐患，且影响周边商业环境的改善。

　　在今年年初的株洲市两会上，株洲荷塘区市人大代表联名呼吁，拆除红旗路高架桥。经大会主席团研究，拆除红旗路高架桥的建议被列为会议两件议案之一。

　　3月26日，在株洲高速公路建设汇报会上，湖南省交通厅、省高速公路管理局经研究同意拆除该高架桥。

　　5月15日13时许，红旗路高架桥66号、67号桥墩实行爆破。为了挡住爆破时飞溅出的水泥块等爆破物，施工单位早早地在马路两边行道上各架起一排数十米的铁挡板，人行道旁的樟树上还挂起了尼龙挡布。从里到外，防护网有三层之多。

　　据悉，此次爆破主要是试验，两个桥墩所放的炸药并不一样，旨在检测哪种用量更合理，效果更佳。据爆破方项目经理介绍，此次试爆有两个技术关键点：一个是爆炸物飞出的距离，及对周边环境的影响有多大；另一个是控制桥面塌落过程。最后的试爆结果，将在这些方面给正式爆破提供参考数据。

　　株洲市建设局总工程师曾建华当时接受媒体采访时表示，试爆非常成功。没有特殊情况的话，正式爆破将按试爆数据进行。

　　5月17日上午，株洲市建设局、市公安局在当地媒体上发布了《株洲红旗路高架桥爆破拆除施工期间公告》。

　　该公告称，随着红旗路改造工程的启动，红旗路高架桥拆除工程已进入爆破拆除施工实施阶段，定于2009年5月20日上午11时对红旗路高架桥（红旗广场—红港路口路段）进行爆破拆除。

　　公告共罗列了七点要求，其中重点包括：红旗路沿线的企事业单位、社会团体、医疗教育机构等予以放假，营业性的场所予以停业，沿警戒线100米范围内的居民自动离开住所，离开住所时请将住所所有门窗予以关闭，退至警戒区域以外。沿线所有涉及剧毒物品、爆炸物、放射性物品及易燃易爆物品，于5月19日零点前撤离至安全范围之内，如无法撤离，做好安全防护措施，确保安全。

　　有目击者告诉《财经》记者，经过15日的第一次试爆后，已被封闭的红旗路高架桥部分桥墩、桥体出现了裂缝，但政府未及时对此进行限行、封锁。■

http://www.caijing.com.cn/templates/inc/webcontent.jsp?id=110167273&time=2009-05-17&cl=100&page=all　　

【株洲塌桥事故】湖南省委书记批示“彻查事故原因”

　　【《财经网》北京专稿/记者 欧阳洪亮】截至5月17日20时50分，湖南省株洲市红旗路高架桥坍塌事故现场已发现4名遇难者，15名伤员。截至《财经网》发稿，官方尚未更新这一数据。

　　2009年5月17日16时24分左右，株洲红旗路高架桥突然发生垮塌。新华社援引株洲市现场救援指挥部的消息称，约有20辆路经红旗路高架桥桥下的车辆，因桥面坍塌被砸压。据目击者介绍，现场还被压一辆19路公交车，车号为“湘B32859”。

　　新华社记者现场了解到，坍塌的桥墩共有八根，坍塌的桥面超过200米。到17日21时10分，近2000名公安干警、消防官兵和武警正在全力救援。

　　《财经》记者获知，事故发生后，湖南省省委书记张春贤就此事批示，“全力组织救援，尽一切力量最快救治伤者，彻查事故原因，公开事故信息，决不掩饰。”

　　湖南省委亦紧急布署，派出湖南省省委副书记梅克保、副省长陈肇雄赶赴株洲现场指挥救援工作。至当晚22时许，陈肇雄已在现场指挥约两个小时。

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【株洲塌桥事故】部分责任人已被警方控制

　　【《财经网》广州专稿/记者 罗洁琪】截至5月18日9时，湖南株洲市高架桥坍塌事故的遇难者人数已增至六人，伤者增至17人。现场三台生命探测仪显示，绝大多数区域已无生命迹象。

　　较之昨日官方公布的数据，死亡人数增加了二人，伤者亦增加二人。据现场救援指挥部向新华社公布的消息称，现场搜救人员目前发现被砸压车辆为27台，已有被埋车辆九台被挖出，三人被成功救出。搜救人员使用了包括三台生命探测仪在内的设备，经反复探查，绝大多数区域已无生命迹象。

　　红旗路高架桥坍塌事故发生在株洲市闹区，时间是5月17日下午4时24分。 据《财经》记者采访获知，这一横穿株洲城区的320国道重点配套高架桥，共有八个桥墩垮塌。

　　至18日上午，搜救被压人员的行动仍在进行。现场救援指挥部告诉新华社记者，部分事故责任人已被当地公安部门控制，事故原因尚在调查当中。

　　红旗路高架桥是湖南省第一座公路高架桥，于5月5日起该桥实行封闭，7日起正式开始拆除。此前，该高架桥的66号、67号桥墩已进行试爆，其余桥墩计划于5月20日整体施爆。有目击者告诉《财经》记者，经过15日的第一次试爆后，已被封闭的红旗路高架桥部分桥墩、桥体出现了裂缝，但政府未及时对此进行限行、封锁。■