公司治理成竞争筹码 三大政策性银行争注资首班车

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/29 22:46:08
 
 
“(进出口银行)这次改革是涉及全方位的大动作,包括撤并一些部门,重新设置一些新的部门。本月之内,整体改革方案就会公布。”
“这次改革是涉及全方位的大动作,包括撤并一些部门,重新设置一些新的部门。本月之内,整体改革方案就会公布。”5月11日,中国进出口银行一人士透露。
整体改革方案此刻推出,既是经过长期研究后的瓜熟蒂落,也是微妙时刻的一个意味深长的举动。在多年争议和推进之后,政策性银行改革已被列入今年的政府工作计划,将于今年正式启动。但改革几乎不可能在三家银行中同时推进,中国人民银行提出采取“一行一策”的原则,分步制定、实施政策性银行改革方案。
于是,或明或暗的竞赛开始了。三家银行都感到改革的迫切性,急切希望自己能夺得改革第一棒。进出口银行行长李若谷曾在公开场合表示,争取改革在2006年上半年之内推出。国家开发银行(下称“国开行”)行长陈元不仅向公众,也向主管部门不断营销他的“开发性金融”概念,吁请加快改革和转型。
5月10日,中国人民银行有关人士向记者表示,三家银行中首先选择谁进行改革,主要看银行本身的条件是否成熟,同时也会考虑改革的成本,“治理结构、内部机制、风险控制等内部改革因素也是我们参考的几个变量之一。”
三银行抢夺第一棒
在三家政策性银行争取改革优先权的竞赛中,又以国开行和进出口银行之间的竞争最为激烈。有意思的是,两家银行的行长陈元、李若谷都有相同的职业背景———曾担任人民银行副行长。
孰先孰后,是个难题。从主管部门初步拟定的改革方案来推敲,三家银行各有优势和劣势。
知情人士表示,人民银行为政策性银行改革定下的基调是向开发性银行转型,主要内容是三块:一是充实资本金,达到国外发展中国家开发性银行的资本金水平,即15%以上,如2005年末韩国产业银行资本充足率为18.4%,巴西开发银行为16.7%;二是实行分账管理,对不同性质的项目分别、分类管理。对国家指令的政策性业务设立国家账户;三是完善公司治理结构,深化内部改革,建立现代银行制度,按照职责明确、有效制衡、科学管理的原则,实现股权、债权和经营权三方的有机结合。
以充实资本金的角度来看,国开行的盘子最大,缺口也最大。国开行现有资本金500亿元,但2006年1季度的资产总额达到25185亿元,以15%的资本充足率计,资本金缺口约为1500亿元;进出口银行仅有资本金33.8亿元,表
内外业务共计2400多亿,若不考虑拨备状况,资本金缺口约在300多亿元。
两相比较,进出口银行的资本金缺口小得多,注资的难度也小得多。同时,进出口银行作为我国外经贸支持体系的重要力量,面临着实施“走出去”战略的重大任务,以目前的机制和人力资源,实施的难度较大,改革的需求十分迫切。
然而,从银行的风险管理、内控机制等基本质素来看,国开行的优势就显现出来了。国开行是三家银行中第一个向“市场化”方向掉头的,早在1998年,国开行就开始尝试在市场化环境下开展融资活动,同时逐步进行内部改革,目前,它在风险管理、人力资源等方面已经走到了其他两家银行的前面。
内部治理是重要变量
作为竞争的重要筹码,进出口银行此时公布和实施整体改革方案就显得更加适时。因为,令改革设计者们忧心的是,目前政策性银行的治理结构、风险防范机制离现代银行还有一段距离。
此次政策性银行改革的设计者之一,中国人民银行研究局副局长张涛5月9日向记者强调:“补充资本金只是改革的一个方面,改革的成功有赖于银行自身的机构建设。”
张涛认为,政策性银行转型后应当具备现代金融企业的一切要素,它与商业银行的不同之处仅在于,它是国资拥有,并且有比一般商业银行更高的资本充足率。
现实的情况是,无论是即将进行内部改革的进出口银行,还是已经进行内部改革的国开行和农发行,治理结构都很不完善。国开行和农发行没有设置董事会,进出口银行虽有董事会,却并没有正常运作,也没有独立运作、相互制衡的机制,实际都是行长负责制。
“由于历史的惯性,这些机构不同程度地存在行政化倾向和机关作风,因为没有经营的动力。只有推向市场,才能让他们成熟。”张涛一针见血地说。
在原来的全民所有制架构下,三家银行都或多或少地带有一些行政色彩。比如,农发行的分支机构设置不是按市场需求,而是按行政区域设置成五级———总行、省(自治区、直辖市)分行、地(市)分行、县(市)支行、县级办事处,以下还有信贷组,机构庞杂。
在银行最为关键的内控机制和风险管理体系方面,除了国开行以外的两家银行都尚显薄弱,有的银行甚至到2005年还没有专门风险管理的部门。此次进出口银行改革的主要内容之一,就是实现前、中、后台的分离,对内设机构进行整改,进一步明确各部门的职能,实现相互间的制约与监督。
从注资规模到机构建设,三家银行各有优劣,在人民银行和财政部的通盘考虑之后,胜出者的改革方案将被递交到国务院审批。谁将踏上改革的第一班车,答案也许很快就可揭晓。