对中国民族汽车厂家的粗杂观

一汽：曾经是中国民族汽车工业的骄傲和希望，现在基本论为德国大众组装厂的汽车厂家，也是中国的汽车业老大。一汽打造的‘红旗’品牌，曾经响誉世界，连国外元首来中国访问都以坐‘红旗’为荣。如果不是一汽不思上进，现在的‘红旗’应是与劳斯莱斯齐名。50年来不问一汽为中国的民族汽车工业做了什么？就问一汽你把曾经是我们中国的骄傲和希望的‘红旗’现在弄到那里去了，你不要拿一辆款式落后、技术陈旧的奥迪来告诉我们这就曾是我们中国人骄傲的‘红旗’。50年过去了，我们中国人宽容地接受了你们50年来的胡作胡为。我们希望50年以后的今天你们能觉悟起来，重新带领我们中国民族汽车厂家开拓一片新的天地，让我们中国民族汽车工业能傲立世界。可没想到你们很快再次让中国人寒心了，既然你要再耐着寂寞20年继续成为别人的组装厂家。我们不反对你和别人合作引进新技术，可你们不要光顾协同洋人榨取我们的血汗钱，而把消化别人的技术忘了。一汽你们醒醒吧，现在开始还来的及，我们相信你现在开始发力，你还会是我们中国人的骄傲和希望，我们真的不希望你被我们‘遗弃’。

　　上汽：最先喝到第一口汤的汽车厂家。如果没有这第一口汤怕是上汽不会像现在在中国的汽车界盛气扬名吧？其实我认为上汽根本就不能说是民族汽车厂家，因为我们不知道上汽那一款车属于上汽自己的，我们就知道上汽的车不是挂大众标就是别克标。不过倒听说他们要在2007生产自己多少自主品牌的车，当然我们期待这一天。

　　奇瑞：一个中国普通老百现在把希望寄托于他的民族汽车厂家，也是中国人争议最多的民族汽车厂家。奇瑞的勇气非常值的我们佩服，他做到了别的大厂几十年来都不曾做到的事。奇瑞还让中国汽车行业的暴利拉下了一大截，让中国的车价与世界提早接轨功不可没。记得奇瑞前任销售经理孙勇说过，你可以不买奇瑞的车，但你可以从奇瑞车的看出中国的汽车暴利有多大。奇瑞就像一个苦命的黑户孩子，当年为了把这个‘黑’字甩掉，变成为名正言顺有户的孩子，不得不买身于上汽做干儿子。可奇瑞没想到做了别人的干儿子，虽名正言顺了，可上汽这个干爸却对他提了个‘三不’的政策。苦命的孩子一般就早当家，奇瑞凭着自己的努力、勇气、诚恳实干很快在中国的汽车界创出骄人的业绩。没想到当年对他‘三不’的上汽干爸眼红了，非要把奇瑞归钵于自己的门下，但此时的奇瑞不是当年寄人屋橼下的奇瑞了，他怎么愿意把自己多年的心血交与一个曾对自己实行‘三不’政策的干爸。这下可把干爸惹火了，干爸协同自己的洋爹对奇瑞实行了围剿行动，但这招并不凑效，不但没把奇瑞打倒，反而让奇瑞越来越清醒，他知道要永远不挨打，只有自己强大起来。我们也衷心祝福奇瑞一路走好，能早日让中国的民族汽车工业强大起来。

　　吉利：中国民营汽车企业的代表，被那些大厂称为不入主流的农民企业。其实吉利一样值的我们敬佩的企业，因为他也让中国的汽车暴利要提早结束功不可没，而且他还让中国数10万的老百姓实现了自己有车的梦想。但现的吉利被小小的胜利冲昏了头脑，越来越忘本了，他忘记了自己是靠什么起家，一味地追求豪华。其实我们不嫌弃你的车子低档，但低档并不代表质量差，你只要把自己的车子质量、售后服务搞上去，你会羸的更多中国普通老百姓的掌声。希望你的豪言壮语少一些，实事多干些，因为你过多的豪言壮语，只会让我们觉得你的底气不足。

　　华晨中华：一个正在崛起的民族品牌。虽然中华磨历了重重困难，但最终还是拿到准生证。如果单从中华的外观来看，中华车无疑是中国民族品牌汽车最成功的一款产品，但初次干小轿车的华晨没有经验，让初期投入市场的中华，给消费者留下很多的话柄。但华晨很快积累了经验，让中华产品进一步完善起来，特别是今年对中华进行改造，更是更上一层楼，可华晨犯一个错误，借中华升级改造之际把中华的价格涨了上去，消费者的眼睛永远是雪亮的，华晨很快撑不住了，这不刚上市不久就进行价格调整了。希望华晨中华再也不犯这样的错误，因为这样很容易失信于消费者，希望华晨能让中华真正的走向世界，让全世界都知道我们‘大中华’。

　　哈飞：一个值的一提的中国民族汽车厂家，他是一个一直坚持走自主发展道路的民族汽厂家。从中意、民意到路宝每一款车都干的非常出色，可以说同级别中的车，没有一款车能和哈飞的车相比。现在听说马上就要推出三厢车了，并乘此机会更改商标，这不难看出来哈飞想把自己的品牌在车界打的更响。在这里也要衷心祝福哈飞能早日把自己的品牌做响、做大，为中国的民族汽车工业早日走向世界作出应有的贡献。

　　东风：一个中国人同样把希望寄托于的汽车大厂，但好象这个俗称二汽的大厂并没有带给我们中国人惊喜，他一样像他的大哥一汽一样非没有把中国的民族汽车工业发扬光大，还把自己应有的品牌差点丢了。一个倘大的汽车厂家，我们还不知道那一款车是属于他们的，一个东风小王子现在好象也半死不活，反正在街上没有见过。真的希望东风你不要让我们‘遗弃’了还要‘二弃’。

　　其实还有很多中国民族的汽车厂家，像长城、猎豹、中兴、天汽……，在这里我也不多讲了，反正我感觉中国越是大的厂家越是没有自己的品牌，反而是小的汽车厂家更有自己的民族品牌。而且小的汽车厂家更有雄心勃勃想把中国的民族汽车品牌走向世界。在这里我也衷心祝福他们一路走好，早日把中国的汽车工业走出国门、进军世界，让中国的汽车工业傲立世界。