榕城宜居宜业高速建设东部新城 将迈入地铁时代

东部新城建设高速推进，刷新福州城建历史；城市轨道交通项目获批并动工，福州将迈入地铁时代；城市综合体遍地开花，大大提升福州商贸服务业水平，……“十一五”期间，福州以建设宜居、宜业城市为目标，不断提升城市功能，改善人居环境，现代宜居城市建设取得实质进展，城市面貌日新月异。

一个功能配套、环境宜人、特色明显、文明和谐的新福州呈现在世人面前。

主干骨架路网基本成形

城市建设，道路先行。近年来，按照“疏解老城、开发南台、拉开框架、发展新城”的思路，市委、市政府大做“路、桥”文章，加大财政投入，不断拉开城市框架。

在东部新城，鼓山大桥、福峡路、林浦路、螺城路、三江路、站前路、站后路、三环路一期、三环二期（湾边至福峡路）等一批主干路网建成通车，拉开了新城主体框架。同时，三环二期（福峡路至林浦大桥）、林浦大桥、螺洲大桥等一批路桥建设力争明年底前全部竣工通车。环岛路、南台大道立交等也将在元旦前动工建设。

加快新区路网建设的同时，福州老城区路网改造提升也在快马加鞭同步推进。5年来，茶亭街、杨桥路、工业路、国货路、乌山西路、鼓东路、鼓西路等一批主次干道完成拓宽改造；乌山支路、学院前路、排尾支路等一大批断头路、丁字路相继打通。目前，福州核心区域“四纵四横”主干路网结构已成形。“四纵”是指由白马路、八一七路、五一五四路、六一路—则徐大道构成的南北向路网主骨架；“四横”是指由杨桥路—东大路—化工路、乌山路—古田路—福马路、工业路—国货路、北江滨（台江路）构成的东西向路网主骨架。

中心城区规划的“两环十射”路网，也已粗具规模。二环路实现全闭合，总长50公里的三环路，现已建成32公里。目前，林浦大桥、淮安大桥、魁岐互通、东北三环B段等正在全速推进，力争明年底三环全线贯通。“十射”对外通道中，已基本形成福峡路、甘洪路、金山大道、福湾路、林浦路、福飞路、远洋路、化工路等8条放射性通道。据统计，“十一五”期间，我市新增道路面积668万平方米，新建、改扩建主次干道136条，总长316公里。

人居环境全面提升

城市绿化不断提高，污水处理持续深入，公交发展可圈可点……“十一五”期间，福州人居环境全面提升。

爱绿、植绿、护绿是福州的优良传统。福州的城市建设，从未离开过“绿色”、“生态”、“可持续”的建设理念。东街口是福州最繁华的商业中心，可谓寸土寸金。去年国庆节前，我市在东街口东北角建设了一座面积3000多平方米的绿化广场。别看广场面积不算大，仅拆迁费用就花了大约8500万元。据了解，这里原本是两家单位的建设用地，经市政府协调，他们主动搬迁，才有了今天这高楼间的一抹绿。

相类似的还有镇海楼下的屏山公园，在付出近亿元的工程费与拆迁费后，屏山公园西北片多了1.2万平方米的绿地。据统计，仅在去年国庆节前夕，就有乌山北坡公园、西湖大梦山景区等一批绿化项目与市民见面，新增绿地3万多平方米。今年更是福州园林史上绿地建设规模最大的一年，全市投入城市园林绿化建设资金预计达8.6亿元。到年底，福州城市园林绿化整体水平将有较大提高，预计可达到3个指标：建成区绿化覆盖率达40.3%，建成区绿地率达36.9%，人均公园绿地面积达10.95平方米。

做好园林绿化的同时，我市还加快污水处理厂及管网建设。至去年底，我市城区建成污水处理厂5座，污水管道780公里，城市污水处理率达到81%。今年底，连坂污水处理厂及其配套污水管网也将投用，这将大大提升福州城市污水的处理能力。全市城市生活垃圾无害化处理率达98.1%。闽江（福州段）、敖江（福州段）水质达标率分别为100%、100%，市区集中式饮用水水源地水质达标率97.73%，城市水环境功能区达标率100%。

我市公交发展同样可圈可点。2006年至今，我市新增公交车1217辆，新辟公交线路57条，公交出行率超22%。年底前，我市还将新增公交车100辆，新辟公交线路4条。今年我市总计新增出租车1200辆，出租车总数达4945辆，其中今年的增幅逾三成。此外，福州地铁1号线已经动工，计划2014年底试运营通车。

城市面貌焕然一新

“路变宽了，景变美了，我们的心情更加舒畅了。”家住洪塘路的林先生告诉记者，改造前，洪塘路两侧电线杆林立，上空密布“蜘蛛网”，两侧房屋低矮、破旧，道路、人行道坑坑洼洼，与福州靓丽的城市景观极不协调。今年4月，结合道路改造，我市对洪塘路沿线景观进行改造提升。如今，洪塘路道路宽阔平整，两侧绿树婆娑，店牌、店招整齐划一，楼体立面干净整洁。

“城市不仅需要变大，更需要变美，变得宜居、宜业。”市景观办一负责人告诉记者，我市城区主次干道两侧，不少住宅是上世纪80年代建设的，年久失修、功能不全、管理不到位、安全隐患突出，亟需改造提升。2006年9月，按照“统一规划、统一设计、统一施工”的原则，市委、市政府大手笔对市区主次干道分阶段、有计划地实施道路景观改造。2008年，我市更是将景观改造列入为民办实事项目之一，以提升城市总体景观，改善市民人居环境。

市景观办提供的数据显示，至2009年底，我市先后完成了二环路、华林路、铜盘路、国宾大道（余盛环岛—国宾馆）、古田路、乌山路、五一路、五四路、东街东大路、杨桥路、六一路、白马路、工业路、国货路、青洲路、罗星西路（含昭忠路、步行街等）等47条主次干道的景观改造，整治楼体2500多幢，有效提升了福州城市景观。

特别值得一提的是，今年，结合“五大战役”中的城建战役，市委、市政府投资23.8亿元，对二环路、五一五四路、鼓屏路、国宾大道等城市重要景观线路以及闽江两岸夜景灯光进行改造升级，以进一步提升福州城市整体景观水平。同时，持续推行“平改坡”或“平改绿”、广告招牌整治、拆除违章搭盖、保护历史建筑。今年，我市还启动架空线路缆化下地工程，目前，杨桥路、鳌峰路、六一南路、北二环东路等一批道路已完成缆化任务，下地电缆总长度近100公里。

城市综合体遍地开花

台江金融街万达广场项目将于本月底完成全部综合验收，预计12月7日开始试营业，22日正式全面开业。项目占地108亩左右，总投资约40亿元，是一个总建筑面积约40万平方米的大型城市综合体，拥有星级酒店、甲级写字楼、大型高档购物中心、大型娱乐中心、SOHO办公、时尚步行街等。它的建设，是福州商贸服务业发展史上的一个里程牌。

此外，位于台江区工业路的红星美凯龙家居广场，总投资6.73亿元，建筑面积10万平方米，今年3月开工建设，现已进入地面施工，将于明年5月完工；位于浦上大道的仓山万达广场，总投资60亿元，占地约189亩，总建筑面积约65万平方米，也已开工建设，力争2012年竣工。位于茶亭街的世茂国际中心、位于晋安区的SM城市综合体、位于仓山城门镇的海西国际物流商贸城、位于仓山区闽江大道的红星美凯龙家居广场、位于青口投资区的海峡汽车文化广场等一大批大型城市综合体，都已开工或即将开工。

随着这些城市综合体的建成，福州城市形象又将迎来新一轮的提升。