海航集团洽购三峡银行 补齐金融版图短板

海航集团金融版图上唯一缺少的一环--银行，有望在重庆得到补充。

记者从多方面了解到，海航集团将入股位于重庆的三峡银行。此前，海航集团已经拥有了担保、信托、租赁、保险牌照，独缺银行牌照。海航集团还为取得银行牌照上了“双保险”，其还有可能以发起人身份参与重庆两江银行筹建。

除入股三峡银行外，海航集团还计划在重庆组建担保公司、租赁公司等众多泛金融企业。所有投资可能高达200亿元到300亿元。

为协调管理在重庆的上述投资以及其他业务，海航集团计划在重庆组建区域性总部。

当地地产界人士透露，海航集团欲将当地某地产公司旗下近30层的国际甲级写字楼全部揽入怀中。海航集团建仓重庆金融的决心或可略窥一斑。

在重庆，这些投资已经成为重庆市国资委的重点工程，重庆市副秘书长、国资委主任崔坚亲自挂帅上述投资的落实。

如果在重庆的投资成行，海航集团旗下将拥有银行、保险、证券、信托、担保、基金等金融牌照，金融控股集团悄然成型。

对此，海航集团下属海航实业一高管告诉记者，“海航集团并未刻意去追求金融控股集团，只是哪里能配合海航集团的发展就去哪里投资。”这或许是解释海航集团为何大力布局金融的原因之一。

洽购三峡银行

“海航集团可能将入股三峡银行，”重庆当地一人士透露。

就在2010年9月末，三峡银行董事长童海洋拜会了海航集团董事局董事长陈峰。三峡银行官方网站称，“双方就各自的改革发展历程、经营发展情况以及未来战略设想进行了详细介绍，并就双方共同关心的问题和有关合作事项进行了初步商讨与友好洽谈。”

近日，三峡银行内部一人士向记者证实了海航集团可能入股的说法。

三峡银行是于2008年2月在原万州商业银行基础上重组而成的股份制商业银行，注册资本金20亿元。

目前，三峡银行正在筹划增资扩股，并计划在2年到3年内把资本金增加到50亿元，按照三峡银行的规划，增资将分期进行。

此次交易最大的悬念是海航集团能最终持股多少、能否取得第一大股东的位置。从海航集团以往投资金融企业的手法看，无一不是取得控股权。三峡银行目前第一大股东为重庆国际信托投资公司（下称“重庆国投”），持股比例为20%。但是，重庆国投也许并不愿意让出大股东的位置。在三峡银行筹建之时，中国人寿即希望以第一大股东身份入主，不过被重庆国投拒绝。

上述海航实业高管称，目前此事并未有实质性进展，尚在筹划之中。

为了能成功取得银行牌照，海航集团还做了第二手准备。今年8月，海航集团与重庆市国资委签署协议，其计划以发起股东身份参与两江银行的筹建。两江银行是重庆两江新区的配套项目之一，类似于浦东发展银行之于上海浦东新区、渤海银行之于天津滨海新区。两手准备无疑增加了海航集团取得银行牌照的几率。

参与物流基金组建

海航集团与重庆国资委签署的协议内容还包括，海航集团将在重庆开办创新性金融机构、设立消费金融公司、小额贷款公司、村镇银行、融资担保公司、保险公司、货币兑换公司、货币经纪公司等。

海航集团对此投资计划早已进行过调研和初步接触。今年7月，海航实业总裁刘小勇带领旗下长江租赁有限公司、大新华船舶租赁有限公司、渤海国际信托有限公司、扬子江国际租赁有限公司的高管13人到重庆国资委下属的平台企业重庆渝富资产经营有限公司考察。渝富公司是重庆众多市属金融企业的控股股东。

是次考察中，刘小勇希望在拓宽金融服务领域与渝富公司合作共进，特别是在担保、基金、融资租赁、信托、创新金融业务以及打造西部消费金融中心、建立金融服务平台方面进行合作。

具体来看，海航集团计划在重庆组建两家租赁公司，一家是内河船舶租赁公司，另一家是新能源汽车租赁公司。

在上述众多投资计划中，最值得注意的是海航集团可能将参与重庆物流产业基金组建。今年8月，国家发展改革委以《关于重庆物流产业投资基金筹备的批复》批准重庆开展物流产业投资基金的组建工作，拟设立的重庆物流产业投资基金规模200亿元。此基金主要用于重庆铁路、公路、航空三大物流基地，寸滩港、果园港、东港和黄谦港四港区的公共平台建设。

一位知情人士介绍，渝富公司是基金公司发起人之一。重庆相关部门为此已经召开过一次专题会议。

对于如此大手笔建仓重庆，刘小勇介绍，在重庆设立两江新区后，海航集团认为这将存在一些投资机会，而现在上述投资计划都在紧锣密鼓筹划当中。

金控集团成形

从今年开始，海航集团加大了在金融领域的投资力度。

今年6月，天津渤海保理公司、天津渤海通汇货币兑换有限公司和天津渤海融资担保有限公司同时开业，三个项目均为天津市第二批20个金融创新项目，均为海航集团所控股。渤海通汇货币兑换有限公司注册资本金1亿元，是国内第三家货币兑换公司。

在保险领域，2009年，海航集团与台湾新光人寿保险公司合资组建了新光海航人寿保险公司。成立一年后已经开设了海南分公司。

海航集团并不满足于此。今年9月，海口美兰国际机场有限责任公司牵头六家企业以15.413亿元的价格获得民安保险全部股权。而在上述六家企业中有四家是海航集团下属或关联企业。在交易完成后，海航集团已经拥有保险寿险和财险牌照。

三年前投资的渤海租赁股份公司则已进入收获期。渤海租赁成立于2007年12月，在经历多达9次的增资扩股后，注册资本达到62.61亿元。海航集团持股近70%。7月，其公布了重组ST汇通的方案，以达到借壳上市的目的。

此外，存续信托规模超过300亿元的渤海信托控股股东也为海航集团。

如果在重庆取得银行牌照，并参与重庆200亿物流基金的组建，海航集团将握有银行、保险、信托、证券、担保、基金等金融全牌照，已然是一个金融控股集团。