神马文学网张鸣：“派头”迷幻药(南方周末 2007-11-8)
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/28 16:03:12
[自由谈]“派头”迷幻药
南方周末 2007-11-08 14:53:20
社会把脉
□张鸣
*公车对相当多的地方来说，是很难取消或者削减的，个中原因，其实就是两个字：派头。*
北京街头堵车现象日甚一日，乃至于被人戏称为“首堵”。不过，北京的堵车也有缓解的时候，中非论坛的那几天出行，车少，路通，人心也顺。堵车现象的缓解，是由于政府下令，北京城里大部分的单位用车，一律不许上路，一下子路上少了几十万辆轿车，当然也就不堵了。有意思的是，那几天公车虽然都停了，但据说公事并没有耽误，各单位省了多少油钱，没人统计，估计少不了。
现在政府部门和各个事业单位的公车消耗，已经是个天文数字，买车一笔，耗油一笔，折旧一笔，人员工资奖金一笔，停车保管一笔，还要加上各种名目的公车私用的消耗，一个北京城，几十万辆，其费用消耗，不用细算，想想头都大。中非论坛时期的现实证明，公车的存在，实际用处并不大，在通讯、公共交通如此便利的情况下，送往迎来，有没有公车其实两可，完全可以靠出租车和对官员的私家车实行补助来解决。南方一些城市试行取消公车，对政府官员实行车补，看起来效果很不错，公家省了一大笔钱，官员还有了实惠。相当多的官员开着自己的私家车上下班，买车的贷款，靠车补就差不多抵了。不过，话又说回来，公车对相当多的地方来说，是很难取消或者削减的，个中原因，其实就是两个字：派头。
讲派头大约是上海人开的头，有四轮马车则坐四轮马车，有汽车则坐汽车，实在不行，坐黄包车也要雇个拉包月的；至于平头百姓，则家当有九百，八百八十都在自己的一身衣服上。用布票那阵，衬衣缺少，上海人发明了“领头”这种东西，外套一罩，只露一个领子，看起来也像是件不错的衬衫。懂不懂外语，但说起话来必须夹杂几个洋话单词，纵使被外国人笑为洋泾浜，自我感觉也比中国人高一头。派头看起来似乎有点洋，要论源头，其实还是地道的国货，即国人对面子的酷爱，只不过加了一点洋货，一点洋人的皮毛，或者说洋人的面子货色。
晚清以来，上海是中国时尚的风向标，上海人民走到哪儿，全国人民跟到哪儿，大体上只有跟得紧和不紧的分别，没有跟与不跟的选择。
所以，或早或晚，国人的面子，都掺合上了派头的内容。自从汽车、飞机、手机、电脑这些洋东西传进来并且扎下根以后，各地有钱有权的人们，对派头的追求，基本上等于少男少女们的追星，狂热而执著。所以，北京的公车制度总也改不了；刚刚工作的白领们，为了人前夸耀，贷款买部私家车，结果被还贷压迫成了车奴，追根溯源，其实是中了上海人的毒。
在当年的上海，派头是有实际用处的。把家当都穿在身上，出门“白相”，往往就能白相出内容来，即使白相不出饭来，多进出几次大场合，别人见了，自己脸上也有光彩，回家跟亲戚朋友可以吹吹牛皮，那些包装漂亮而且脸蛋也漂亮的，还可以骗得女人的欢心。至于那些出有车之辈，外面混世界，更是耍派头。办交易，轧头寸，不管自家实力如何，有派头办起来就方便。派头，有的时候，不仅是通行证，还可能换来面子，换来实惠。
现在的上海人，已经今非昔比。在资讯如此发达的今天，仅仅有派头，所能换来的东西已经不多了。如果非要在实惠和派头之间做出选择，上海人宁可选择实惠，死要面子活受罪的事，上海人大概不会干了。可惜的是，时尚的流传，总有时间差，在实惠和派头之间，还就是有相当多的人选择派头，哪怕为此而活受罪，也在所不惜。
那些刚工作就买车买房的人们，现在已经有相当一部分把自己的负担，转嫁给自己的父母了(在此暂且不谈房地产的黑幕)，但是，那些同样为了派头的虚荣存在的公车，却要由纳税人为它们埋单。当然，如果把纳税人理解为官员的衣食父母，似乎也说得通。不过，话说回来，我们的这些子女们，怎么如此不孝，为什么不睁眼看一看，你们的父母，为了供养你们的虚荣，付出了多大的代价。
(作者为中国人民大学教授)
http://www.nanfangdaily.com.cn/zm/20071108/pl/200711080066.asp
南方周末 2007-11-08 14:53:20
社会把脉
□张鸣
*公车对相当多的地方来说，是很难取消或者削减的，个中原因，其实就是两个字：派头。*
北京街头堵车现象日甚一日，乃至于被人戏称为“首堵”。不过，北京的堵车也有缓解的时候，中非论坛的那几天出行，车少，路通，人心也顺。堵车现象的缓解，是由于政府下令，北京城里大部分的单位用车，一律不许上路，一下子路上少了几十万辆轿车，当然也就不堵了。有意思的是，那几天公车虽然都停了，但据说公事并没有耽误，各单位省了多少油钱，没人统计，估计少不了。
现在政府部门和各个事业单位的公车消耗，已经是个天文数字，买车一笔，耗油一笔，折旧一笔，人员工资奖金一笔，停车保管一笔，还要加上各种名目的公车私用的消耗，一个北京城，几十万辆，其费用消耗，不用细算，想想头都大。中非论坛时期的现实证明，公车的存在，实际用处并不大，在通讯、公共交通如此便利的情况下，送往迎来，有没有公车其实两可，完全可以靠出租车和对官员的私家车实行补助来解决。南方一些城市试行取消公车，对政府官员实行车补，看起来效果很不错，公家省了一大笔钱，官员还有了实惠。相当多的官员开着自己的私家车上下班，买车的贷款，靠车补就差不多抵了。不过，话又说回来，公车对相当多的地方来说，是很难取消或者削减的，个中原因，其实就是两个字：派头。
讲派头大约是上海人开的头，有四轮马车则坐四轮马车，有汽车则坐汽车，实在不行，坐黄包车也要雇个拉包月的；至于平头百姓，则家当有九百，八百八十都在自己的一身衣服上。用布票那阵，衬衣缺少，上海人发明了“领头”这种东西，外套一罩，只露一个领子，看起来也像是件不错的衬衫。懂不懂外语，但说起话来必须夹杂几个洋话单词，纵使被外国人笑为洋泾浜，自我感觉也比中国人高一头。派头看起来似乎有点洋，要论源头，其实还是地道的国货，即国人对面子的酷爱，只不过加了一点洋货，一点洋人的皮毛，或者说洋人的面子货色。
晚清以来，上海是中国时尚的风向标，上海人民走到哪儿，全国人民跟到哪儿，大体上只有跟得紧和不紧的分别，没有跟与不跟的选择。
所以，或早或晚，国人的面子，都掺合上了派头的内容。自从汽车、飞机、手机、电脑这些洋东西传进来并且扎下根以后，各地有钱有权的人们，对派头的追求，基本上等于少男少女们的追星，狂热而执著。所以，北京的公车制度总也改不了；刚刚工作的白领们，为了人前夸耀，贷款买部私家车，结果被还贷压迫成了车奴，追根溯源，其实是中了上海人的毒。
在当年的上海，派头是有实际用处的。把家当都穿在身上，出门“白相”，往往就能白相出内容来，即使白相不出饭来，多进出几次大场合，别人见了，自己脸上也有光彩，回家跟亲戚朋友可以吹吹牛皮，那些包装漂亮而且脸蛋也漂亮的，还可以骗得女人的欢心。至于那些出有车之辈，外面混世界，更是耍派头。办交易，轧头寸，不管自家实力如何，有派头办起来就方便。派头，有的时候，不仅是通行证，还可能换来面子，换来实惠。
现在的上海人，已经今非昔比。在资讯如此发达的今天，仅仅有派头，所能换来的东西已经不多了。如果非要在实惠和派头之间做出选择，上海人宁可选择实惠，死要面子活受罪的事，上海人大概不会干了。可惜的是，时尚的流传，总有时间差，在实惠和派头之间，还就是有相当多的人选择派头，哪怕为此而活受罪，也在所不惜。
那些刚工作就买车买房的人们，现在已经有相当一部分把自己的负担，转嫁给自己的父母了(在此暂且不谈房地产的黑幕)，但是，那些同样为了派头的虚荣存在的公车，却要由纳税人为它们埋单。当然，如果把纳税人理解为官员的衣食父母，似乎也说得通。不过，话说回来，我们的这些子女们，怎么如此不孝，为什么不睁眼看一看，你们的父母，为了供养你们的虚荣，付出了多大的代价。
(作者为中国人民大学教授)
http://www.nanfangdaily.com.cn/zm/20071108/pl/200711080066.asp
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