超载罚款竟然“包月包季”

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/29 10:17:00

  新华视点:超载罚款竟然“包月包季”

——江西内蒙古等地交警罚款乱象调查

  新华网北京8月23日电 新华社“新华视点”记者 沈洋、程士华、张丽娜

  “交600元钱罚款可以保一个月内不再被罚款,交1800元则可保一个季度。”近日,江西省乐平市多名司机反映,只要交了一定数额的罚款,即使车辆超载,也可以在相应期限内不被罚款。类似怪事在内蒙古乌兰察布市也存在,而且长达数年之久。

  车辆超载是全国普遍存在的问题,治理超载一直是个难题,但个别地方“以罚代管”,并推出“罚款套餐”的做法却令人匪夷所思。

  只收钱不开票:罚款也推“套餐”制

  江西乐平市众埠镇盛产瓷土。前往众埠镇的路上,满载瓷土的货车随处可见。在一名程姓司机的账本上,记者看到了如下内容:7月20日,向交警交罚款1800元。他告诉记者,众埠交警中队让一次性缴纳半年的罚款3600元,可以保证他6个月内不再被罚款。他以钱不够为由,交了1800元,包三个月。

  这种罚款有收据或发票么?一名程姓司机说:“钱交到众埠交警中队,没开任何票据,说过几天会给发票,但一直到现在我也没有拿到发票。”交了1800元后,他又因超载被抓,但因为已经交过钱了,所以交警又放了他。“如果不交罚款,交警威胁说抓一次罚1900元,权衡利弊,我们只有主动交罚款。”

  据多名司机反映,这样的罚款是从今年7月初开始的,交警要求按600元一个月的标准,交一个季度或半年的罚款。而在7月份之前,超载被交警发现,一般罚款从50元到100元不等。当地货车运瓷土、沙石,超载都达到100%以上,有的甚至高达核载量的10倍。

  在内蒙古自治区乌兰察布市察右后旗也出现了交警按月收“罚款”的怪事,而且已经有长达六七年之久。在从乌兰察布通往察右后旗的高速路大通道上,有个闻名中国的石材加工市场,拉石料的大车进出频繁。这些大货车经常超载,车上的石头还常会掉下来,砸损路面。

  经常在这条路上跑的大货车司机刘振宏、赵刚等人告诉记者,当地按月给交警交罚款的“规矩”六七年前就开始了,最早每次罚10元到20元不等,后来改成每月交500元。从2009年初,改成每月1000元。交警会给交过钱的车辆排号,用白色油漆在车前写上车号,车前有号的就说明已交过钱,以后出现了超载等违章行为,交警也不会再处罚。

  罚款“包月”:违章司机的“通行证”

  罚款“包月”不仅未能治好超载,还让违章司机吃下了“定心丸”,超载更加明目张胆。乐平市一名姓查的司机说,包月、包季罚款肯定无法解决超载问题。而且,以前由于担心被交警抓到,司机们超载多少会躲躲闪闪。一次性交了包月、包季的罚款后,知道警察不会再罚款,司机们超载再不需偷偷摸摸,更加放心胆大了。

  关于包月“罚款”一事,乐平市交警大队副大队长朱国文解释说,个别民警为了说服当事人尽快交罚款,说话用语不规范,比如“这次罚了,我下次不再罚你了。”结果,司机就错误理解成交警要包月包季罚款了。对于罚款不开收据的行为,他也予以否认。乐平市交警大队大队长黄立新也表示,大队没有出台过这样的规定。

  由于多名司机向有关部门反映,引起了乐平市委市政府高度重视。目前,纪委调查组已经进驻乐平市交警大队。此外,内蒙古乌兰察布市察右后旗政府也于8月初形成了初步处理意见:6名执勤交警被认定失职,给予免职或撤职。

  面对多年罚没款的去向以及责任追究问题,乌兰察布市察右后旗交警大队大队长卢永清解释说:“我刚来这里工作半年,有些情况我不太清楚。收上来的钱都交地方财政,交给国库了。”随后,他以要开会为由拒绝了记者的进一步采访。

  北京科技大学社会学系黄家亮博士表示,一些地方长期存在“以罚代管”乱象,很可能已经形成一个利益链条,仅靠对个别警察的查处,很难刹住这种风气。他质疑说,多年乱罚款,有关部门是否要承担失职渎职责任?多年的罚没款项到哪里去了?这些问题都应该彻查,不能是一本糊涂账。