杭州湾跨海大桥照片(爱图吧)
来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/05/01 01:46:10
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杭州湾跨海大桥通车 全长36公里世界第一
杭州湾跨海大桥工程指挥部召开新闻发布会,大桥工程指挥部副总指挥金建明正式宣布:杭州湾跨海大桥,这座由我国自行设计、自行建设、自行管理的全长36公里世界上最长跨海大桥,
将于2007年6月26日全线贯通。
杭州湾跨海大桥6个第一
1、全长36公里,位居世界第一。
2、地处强腐蚀海洋环境,在国内第一次明确提出了设计使用寿命大于等于100年的耐久性要求。
3、50米箱梁“梁上运架设”技术,架设运输重量从900吨提高到1430吨,刷新了世界纪录。
4、深海区上部结构采用70米预应力砼箱梁整体预制和海上运架技术,开创性地提出并实施了“二次张拉技术”。
5、钢管桩的最大直径1.6米,单桩最大长度89米,最大重量74吨,开创国内外大直径超长整桩螺旋桥梁钢管桩之最。
6、南岸10公里滩涂底下蕴藏着大量的浅层沼气,对施工安全构成严重威胁。在滩涂区的钻孔灌注桩施工中,开创性地采用有控制放气的安全施工工艺,为世界同类地理条件之首。
杭州湾跨海大桥图
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杭州湾跨海大桥通车 全长36公里世界第一
杭州湾跨海大桥工程指挥部召开新闻发布会,大桥工程指挥部副总指挥金建明正式宣布:杭州湾跨海大桥,这座由我国自行设计、自行建设、自行管理的全长36公里世界上最长跨海大桥,
将于2007年6月26日全线贯通。
杭州湾跨海大桥6个第一
1、全长36公里,位居世界第一。
2、地处强腐蚀海洋环境,在国内第一次明确提出了设计使用寿命大于等于100年的耐久性要求。
3、50米箱梁“梁上运架设”技术,架设运输重量从900吨提高到1430吨,刷新了世界纪录。
4、深海区上部结构采用70米预应力砼箱梁整体预制和海上运架技术,开创性地提出并实施了“二次张拉技术”。
5、钢管桩的最大直径1.6米,单桩最大长度89米,最大重量74吨,开创国内外大直径超长整桩螺旋桥梁钢管桩之最。
6、南岸10公里滩涂底下蕴藏着大量的浅层沼气,对施工安全构成严重威胁。在滩涂区的钻孔灌注桩施工中,开创性地采用有控制放气的安全施工工艺,为世界同类地理条件之首。
杭州湾跨海大桥图
杭州湾跨海大桥照片(爱图吧)
杭州湾跨海大桥效果图
杭州湾跨海大桥航拍
观杭州湾跨海大桥有感
杭州湾跨海大桥航拍美景
杭州湾“第一跨海大桥”修建完工始末(图)
组图:杭州湾跨海大桥航拍美景
组图:杭州湾跨海大桥航拍美景
颂杭州湾跨海大桥通车二周年
杭州湾跨海大桥航拍美景 [组图]
杭州湾跨海大桥航拍美景 [组图]
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组图:杭州湾跨海大桥航拍美景[6P]
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