神马文学网英美伊利湖之战：一场影响美国海军200年的海战(5)
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/26 13:53:30
在2个多小时里，“劳伦斯”号与“底特律”号和“夏洛特皇后”号交战，“加里多尼亚”号则与“亨特将军”号捉对厮杀，而“尼亚加拉”号则独自留在战列位置上。几艘炮艇解决了英军断后的“小贝特”号，但不敢靠近“亨特将军”号和“夏洛特皇后”号的远程炮射程。直到这个时候，虽然“劳伦斯”号作战勇敢，但作为旗舰却很失职：他没有向属下战舰发信号让他们改变战列位置。这就意味着艾利奥特拒绝离开自己的战列位置去支援他的上司。
最后，几乎在同时，佩里决定离开千疮百孔的“劳伦斯”号（全体船员伤亡2/3），乘坐一艘大艇前往“尼亚加拉”号；而艾利奥特认为佩里要么死了，要么已经重伤，于是就向前移动。佩里就此登上艾利奥特的战舰，把“尼亚加拉”号作为新的旗舰，并命令他的下属指挥4艘炮艇。几艘炮艇用他们的远程炮向“夏洛特皇后”号和“亨特将军”号全力开火，同时佩里让“尼亚加拉”号插入英军战列，她的炮弹落到敌舰的左右舷并引发了爆炸，最终迫使英军最大的2艘战舰投降。很快英军舰队都降下了他们的旗帜。
在转移旗舰时发生2个小插曲，一个是发给哈里森将军的充满讽刺意味的消息--“与敌遭遇，但已是囊中之物”，一个是充满戏剧性的“不要弃舰”的战斗旗使佩里成了当天晚上的国家英雄。皇家海军鲜有损失整支舰队的战例，因此美国人为战胜这位“海上霸主”而非常自豪。此后不久，佩里就协助哈里森将军对加拿大湖岸开展了一次两栖进攻，重新夺回了底特律，并最终在泰晤士之战（Battle of the Thames）中击败了英国人和印第安人的联军（1813年10月5日）。伊利湖和俄亥俄流域就此从英国人和印第安人的破坏中被解放出来。
艾利奥特既感到愤怒，又非常嫉妒。他主观地认为，佩里在有关他的汇报里，并不支持他在没有得到命令的情况下自行决定向前移动“尼亚加拉”号这一说法；并且嫉妒他的上司在获得称颂的同时，他对战斗的贡献却被忽视了，这些都使他愤愤不平。艾利奥特与佩里及其支持者打了30年的口水战，最后以他名誉扫地告终。⑹
尽管一个人可以批评佩里在这场战斗中的指挥和掌控，但绝不能忘记他从建立了一支在伊利湖上的强大舰队、他整编并训练一群习性迥异且毫无经验的官兵并把他们打造成一支求战心切的威武之师、以及他在“劳伦斯”号上的勇敢指挥和果断转移旗舰的行动并因此赢得了美国第一次海军编队胜利中所表现出来的决心、进取心和领导能力。
伊利湖海事博物馆
伊利湖海事博物馆开张于1998年，是焕然一新的旗舰“尼亚加拉”号仿制品停泊的“母港”--正是这艘战舰在1813年9月10日的伊利湖之战中为美国打出了致命一击。在宾夕法尼亚历史博物馆委员会资助下，依靠一些电子设备提供多媒体的宽阔视角和交互式展览，用于描述这艘战舰在战斗中的角色和这个地区丰富的其他海事遗产。
在“母港”内，游客可以在“尼亚加拉”号上体验战斗航行时在战舰甲板上的情形。这艘双桅战舰从9月到次年5月一直停泊在这里以供参观，在每年夏天也不定期的开放。在这几个月中，这艘船在伊利湖上作1天的短途航行，目的地是大湖区的其他港口，就像美国海岸警卫队检查航海学院的船只所作的那样。
博物馆还陈列了双桅战舰“劳伦斯”号的断面模型，这是奥利弗·哈泽德佩里原先的旗舰，具备全套的桅杆、船柱和索具，可以了解以前的航海方式。另一个令人震撼的演示就是“劳伦斯”号复制品被现在的“尼亚加拉”号上的大口径短炮用实弹轰击后的部分，这样游客们就可以由此想像到在战斗中人和战舰之间的可怕屠杀。原先的“劳伦斯”号和“尼亚加拉”号是在1813年春季和夏季在伊利湖上建造的。
最后，几乎在同时，佩里决定离开千疮百孔的“劳伦斯”号（全体船员伤亡2/3），乘坐一艘大艇前往“尼亚加拉”号；而艾利奥特认为佩里要么死了，要么已经重伤，于是就向前移动。佩里就此登上艾利奥特的战舰，把“尼亚加拉”号作为新的旗舰，并命令他的下属指挥4艘炮艇。几艘炮艇用他们的远程炮向“夏洛特皇后”号和“亨特将军”号全力开火，同时佩里让“尼亚加拉”号插入英军战列，她的炮弹落到敌舰的左右舷并引发了爆炸，最终迫使英军最大的2艘战舰投降。很快英军舰队都降下了他们的旗帜。
在转移旗舰时发生2个小插曲，一个是发给哈里森将军的充满讽刺意味的消息--“与敌遭遇，但已是囊中之物”，一个是充满戏剧性的“不要弃舰”的战斗旗使佩里成了当天晚上的国家英雄。皇家海军鲜有损失整支舰队的战例，因此美国人为战胜这位“海上霸主”而非常自豪。此后不久，佩里就协助哈里森将军对加拿大湖岸开展了一次两栖进攻，重新夺回了底特律，并最终在泰晤士之战（Battle of the Thames）中击败了英国人和印第安人的联军（1813年10月5日）。伊利湖和俄亥俄流域就此从英国人和印第安人的破坏中被解放出来。
艾利奥特既感到愤怒，又非常嫉妒。他主观地认为，佩里在有关他的汇报里，并不支持他在没有得到命令的情况下自行决定向前移动“尼亚加拉”号这一说法；并且嫉妒他的上司在获得称颂的同时，他对战斗的贡献却被忽视了，这些都使他愤愤不平。艾利奥特与佩里及其支持者打了30年的口水战，最后以他名誉扫地告终。⑹
尽管一个人可以批评佩里在这场战斗中的指挥和掌控，但绝不能忘记他从建立了一支在伊利湖上的强大舰队、他整编并训练一群习性迥异且毫无经验的官兵并把他们打造成一支求战心切的威武之师、以及他在“劳伦斯”号上的勇敢指挥和果断转移旗舰的行动并因此赢得了美国第一次海军编队胜利中所表现出来的决心、进取心和领导能力。
伊利湖海事博物馆
伊利湖海事博物馆开张于1998年，是焕然一新的旗舰“尼亚加拉”号仿制品停泊的“母港”--正是这艘战舰在1813年9月10日的伊利湖之战中为美国打出了致命一击。在宾夕法尼亚历史博物馆委员会资助下，依靠一些电子设备提供多媒体的宽阔视角和交互式展览，用于描述这艘战舰在战斗中的角色和这个地区丰富的其他海事遗产。
在“母港”内，游客可以在“尼亚加拉”号上体验战斗航行时在战舰甲板上的情形。这艘双桅战舰从9月到次年5月一直停泊在这里以供参观，在每年夏天也不定期的开放。在这几个月中，这艘船在伊利湖上作1天的短途航行，目的地是大湖区的其他港口，就像美国海岸警卫队检查航海学院的船只所作的那样。
博物馆还陈列了双桅战舰“劳伦斯”号的断面模型，这是奥利弗·哈泽德佩里原先的旗舰，具备全套的桅杆、船柱和索具，可以了解以前的航海方式。另一个令人震撼的演示就是“劳伦斯”号复制品被现在的“尼亚加拉”号上的大口径短炮用实弹轰击后的部分，这样游客们就可以由此想像到在战斗中人和战舰之间的可怕屠杀。原先的“劳伦斯”号和“尼亚加拉”号是在1813年春季和夏季在伊利湖上建造的。
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