重庆孕妇被撵下出租车事件当事司机被吊销从业资格!(中国青年报 2006-9-21)

    此事在重庆引起了极大的反响。出租车行业遭遇市民空前的信任危机。

    此前不久，在重庆市二届人大常委会第二十五次会议上，《重庆市道路运输管理条例》经过大幅修改后交付大会表决通过。即将于10月1日实施的新条例对出租车拒载加大了惩罚力度，最高可处吊销车辆营运证。

    孕妇被迫路边产子

    9月2日下午3时左右，来自四川省岳池县的民工黄某见妻子腹痛，有临盆迹象，赶快在家门口拦下一辆出租车，直奔南岸区人民医院。黄某说，当时司机见是孕妇就有些不情愿，多次问：“是不是要生了？”

    途中，妻子捂着肚子大声喊痛。“马上就到医院了。”黄某不断安慰妻子，若不堵车，1分钟就能到医院了。

    黄某称，没想到的哥突然停车，叫两人下车，理由是“怕见血光，太晦气”。任凭夫妇俩央求，的哥不为所动，下车拉开后车门，强拉他们下车，在索要了5元车费后扬长而去。

    9月2日，重庆的最高气温接近40摄氏度。因停车处没有绿阴，黄某抱着妻子穿过马路，跑至行道树花台下。不多久，一个男婴降生了，但胎盘未出来，黄妻在地上大声叫痛，急得黄某手足无措。

    孕妇当街产子，引来不少行人围观。在一位好心大姐的帮助下，10分钟后胎盘得以脱落。但孕妇母子仍须赶快送往医院。

    黄某怀抱幼子，站在路边拦车。前后招手叫了12辆空出租车，但没有一辆停下。最终母子俩被120救护车送至医院。

    如此难忘的经历并非黄某夫妇独有。就在前一天，重庆市媒体还以《孕妇街头临产12辆出租车拒载》为题报道了另一对夫妇的经历。同样是因为生产在即，9月1日晚7时许，邹姓夫妇在路边一连招手叫了12辆打着空车灯的出租车，但没有一辆停下，邹妻甚至昏死过去。

    比黄某夫妇幸运的是，20分钟后终于有一个出租车司机耐不住邹某的苦苦哀求，让他们上了车，才不至于将孩子生在马路上。

    据黄某事后回忆，他被的哥赶下车后看了车牌，可以肯定车牌后5位为“T0503”。

    之后，重庆市运管局和交通行政执法总队直属支队开始对此事展开调查。

    重庆市出租车车牌第二字符含T的，只有渝AT和渝BT，如果黄某没有记错，这辆出租车就只能是“渝AT0503”或“渝BT0503”。经查询，渝AT0503是私人出租车；渝BT0503属重庆市出租公司所有。安装了GPS定位系统的渝BT0503出租车的运行轨迹档案显示，该车当日下午1时至3时，均在沙坪坝区活动，“基本可排除嫌疑”。

    两辆出租车涉及6位司机，6位司机均被叫来调查。黄某两次指认甩客司机系渝AT0503一吴姓出租车司机。但遭到坚决否认。

    9月11日下午，记者拨通重庆市交通行政执法总队直属支队的电话，对方称调查仍在进行中，目前只能说这么多，有新进展，他们会及时通知媒体。截至记者发稿时，仍没有接到交通行政执法部门的消息。

    重罚能否解决问题？

    孕妇被迫街边生子，引起了重庆交通主管部门和重庆市出租汽车行业协会的极大关注。

    市出租汽车行业协会丁副秘书长在接受采访时表示，他们将在近期修改《重庆市出租汽车客运行业行规行约》，加强司机的职业教育。但他否认重庆当地媒体报道的“行业协会将修改《行规行约》，拒载的哥将被终身禁止进入该行业”的说法。

    丁副秘书长说：“协会只是一个民间组织，无权采取这一措施。处罚由行政执法部门依法执行。”

    据悉，即将于10月1日实施的《重庆市道路运输管理条例》规定，出租车一旦出现拒载，未经乘客同意搭载他人，或者绕道、甩客、不使用计价器，不出具客票等情况，将被处以200元以上2000元以下罚款，情节严重的，吊销车辆营运证。

    但是这些新的举措又遭到质疑：乘客打车，不可能偷录、偷拍，如果投诉到有关部门，拿什么作为证据？

    重庆市运管局季女士说：“车票是最好的凭证。”

    但如果是拒载，根本就没有车票，又怎么办呢？

    季女士迟疑片刻后说，这些办法还在讨论中。她说，自己曾查看过96096（投诉热线）的记录，其实很多都是处理了的。有百分之七八十都是中途放弃了，可能有很多人觉得为了5块钱没有必要，要写书面材料太麻烦。包括自己坐车也碰到过，最终也放弃了。

    每个职业都应该有道德底线

    一个关于对孕妇被撵下车事件看法的网络调查，在短短几天中就有16220人参与。33.94％的人认为出租车行业亟待整顿；27.39％的人认为当事司机应该受罚；25.06％的人认为司机冷漠让人心寒；还有13.61％的人认为路人帮助让人感动。

    而有937人参与的另一个关于“你有没有被重庆出租车拒载或‘宰’过”的网络调查，有64.78％的人“遭遇过多次”；25.51的人“偶尔一两次”，仅有5．98％的人选择了“从来没有过”。

    重庆一媒体的记者在暗访后发现，部分的哥挑肥拣瘦，出租车拒载是常事。这位记者陪着一位70多岁的老婆婆在路边候车，一连过了8辆空车，才有一辆出租车愿意搭乘老人。还有一些出租车司机一听是跑短途就一口拒绝。

    网上也有人替的哥打抱不平：拉孕妇耽搁时间就意味着少挣钱，如果事情是下午1点钟发生的，就意味着这辆车会有将近10个小时没有业务。因为，重庆出租车换坐套的时间是从晚上10时开始。如果坐位上有血，又有谁愿意坐这辆车呢？

    一个自称是的哥的发贴称，如果他遇到孕妇也会拒载。因为曾有孕妇坐他的出租车，一上车就让司机把车开快，孩子流产后，又将责任推给驾驶员，怪车开得太快，这位“的哥”还劝告其他的哥不要载老人、伤病患者等。

    此帖一发，立即引发一场激烈的讨论。很多人都在反思：每个职业都应该有道德底线。为什么现在拒载这么普遍？靠高额罚款或者道德指责能不能解决问题？