财政部报告称今年取消养路费 择机开征燃油税

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发布时间: 2007-3-06 11:42 作者: 网络转载 来源: 网络转载
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重点提示：财政部称今年将择机开征燃油税，养路费、客运附加费等同时停收，部分贷款修建的高速公路收费未必取消。国家税务总局税收科研所副所长靳东升表示，“费改税”之后，居民的整体负担将基本持平。“个人之间会有差异，开车少的人会觉得负担轻了，开车多的人可能就觉得负担重了。”
关键词·燃油税
今年择机开征燃油税
昨天，财政部在《关于2006年中央和地方预算执行情况与2007年中央和地方预算草案的报告》（以下简称报告）中透露，今年将抓紧完善燃油税改革方案并择机实施。
报告提到，2007年我国将稳步推进税制改革，抓紧完善燃油税改革方案并择机实施，进一步完善社会主义市场经济。昨日下午，国家税务总局税收科研所副所长靳东升表示，按照方案设计，对汽油、柴油开征燃油税之后，养路费、客运附加费等多项行政收费同时停收。“但有些贷款修建的高速公路收费不一定会取消。”“费改税”之后，居民的整体负担将基本持平。“个人之间会有差异，开车少的人会觉得负担轻了，开车多的人可能就觉得负担重了。”
靳东升透露，由于客观环境的变化，我国2001年拟定的燃油税改革方案现在面临较大调整，马上出台条件还不成熟，至于年内是否肯定会开征，靳东升称不方便下结论，开征要等待合适的时机。他表示，由于燃油税开征将导致汽油、柴油价格的上涨，因此推行改革需要等待合适的时机：油价不是太高、中央财政收入不太紧张、税务管理准备充分、社会能够接受等。“前三个时机现在已经成熟了。”靳东升表示。
征收养路费不合理也不公平，改征燃油税也不公平，有漏洞难管理。应利用我国的公路基本上有的收费站进行收取养路费，具体每公里收多少由有关部门测算后收取。这样按车在路上走多少公里收多少费为最合理，也可以充分利用我国的公路上的收费站。对于在市区走的因收了城市建设税不应再收，在乡村走的车因这部分路都是‘三农’不应再收。如按燃油税征在市区走的车将是重复收费（税）。
养路费成了"养人"费,早该改了,不必过多顾虑.
更令人不解的是，拦养路费的人就坐在我家门口，拦过往的车辆。问他什么时候修，他却说他只管拦养路费，修路他不管，我家是做生意的，他坐在我家门口，影响我家生意！真是讨厌。13前就是早就,应该实行了！----- 什么又吹牛了???
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