神马文学网新德里车夫艰辛打拼(第一现场)
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/28 08:35:48
新德里车夫艰辛打拼(第一现场)
本报驻印度记者 廖政军《 人民日报 》（ 2010年05月17日 22 版）5月初的一天中午，阳光火辣，热风阵阵，印度首都新德里街上路人稀少，此时室外温度为45摄氏度。记者约当地友人外出办事，但听说目的地无法泊车，便决定乘坐印度独具特色的“出租车”——使用压缩天然气的三轮车。
三轮车夫是44岁的伊斯拉姆，来自印度中东部的恰尔肯德邦，到新德里谋生已有10年。虽然天气如此炎热，但伊斯拉姆仍来往于大街小巷，为生计奔波。一路上，记者借助于友人翻译，与只能说印地语的伊斯拉姆聊了起来。
“为何要来新德里谋生？”
“因为这里是首都，是大城市。最早，听出来打工的老乡说，在这里随便找份活儿干，就能够挣不少钱。”
“但事实上呢？”
“后来发现这儿的生活也很不容易。当三轮车夫挣钱，每天的收入说不准。有时一天200卢比（1卢比约合0.15元人民币），有时500卢比，但有时一分钱也挣不到。”
“那会后悔吗？”
“不会后悔，因为比起在家乡的日子还是要好。虽然挣钱不多，但是除了自己日常开支外，剩下的钱还可以定期捎给家里，供老母亲、妻子和5个孩子过日子。”
据记者了解，在新德里，同伊斯拉姆一样开三轮车谋生的人有近5万，大多来自较为贫困的地区。三轮车是印度城市公共交通的重要组成部分，为人们提供廉价便捷的日常出行方式。2002年，在决心建设“世界一流城市”的新德里政府要求下，该市所有三轮车改为使用压缩天然气，三轮车成为一种较为环保的交通工具。
三轮车夫见证了城市的变迁，他们的生活代表了一个阶层的生存状况。
“说说你每天的事情吧。”
“我每天早上6时起床，早餐后外出揽活，到晚上8时才能吃饭，饭后即上床睡觉。”
“最近物价上涨对你有什么影响？”
“是啊，我和身边的朋友都觉得钱越来越不经花了。比如我们每天所需的面粉、大豆等价格都涨了近三成。”
“那怎么办？”
“没办法。生活还要继续。”
到了目的地，记者向伊斯拉姆表示感谢，还拿出新买的一瓶矿泉水递给他，他欣然接受了。望着伊斯拉姆驾驶三轮车奔赴下一个目的地，记者心里默念起他说过的一句话：“相信通过多年努力与耐心，我能过上好生活。”
（本报新德里5月16日电）