王钧豪：均瑶集团将借世博会打造百年老店

[导读]上海世博会期间，腾讯财经广邀各方嘉宾一起探寻世博经济动力：关注其中行业成长动力、企业策略、经济人行为及决策者建议。世博会开幕前夕，均瑶集团副董事长兼总裁王钧豪接受了腾讯网独家专访。

王钧豪：世博会对航空的影响，我据一个数字的例子。飞机是要国家批准的，我们原来是打算开设5架飞机，我们去年的盈利是1亿零8百万，我估计今年的利润会翻番。世博会7000万人，有1、2000万人是航空客源，这是正常情况增长出来的客源，所以我说今年也是我们吉祥航空的吉祥年。当然，民营航空未来的发展，中国经济目前的发展民营经济已经占到了很高的GDP，市场份额。所以民营企业的发展是市场必然的条件，航空这个领域，国家既然允许让民营办航空，那就是说明它不想让三大国航独占。目前算然只剩下2、3家民营航空，我们起到的就是管理上一个“鲶鱼效应”，目前民营航空在航空业只是一个“泥鳅的效应”而已。当然我相信这个泥鳅的生命里也很强，会把中国航空同质化的格局变成细分化的市场。

杨倩：您之前也提到了海宝的设计，包括空客的设计都非常人性化，这应该是均瑶集团的一个理念，那么您认为世博会会给均瑶集团在管理理念、战略决策方面带来哪些新的机遇和挑战？世博会对于均瑶集团的品牌价值又有哪些长远意义？

王钧豪：我觉得作为一个民营企业，能够参与到这样一个国际的赛事去，至少我们整个团队在中标的时候都很兴奋，品牌应该来说会有一个很大的提升。当然我们的理念会随着是世博会深入人心，整体应该会有一个很好的发展。

均瑶的国际化是管理和理念的国际化

杨倩：世博会的举办给中国经济提供了一个更广阔的舞台，中国民营企业的发展又走到了一个新的阶段。在国际化背景下，以温商为代表的民营企业如何做成国际知名品牌？

王钧豪：温州企业代表不敢讲，国际化的问题我们一直在思考。我们的理念是要打造的是现代国际化服务业百年老店，国家化的路径我觉得不是说一下子把产品卖到国际市场去，而是要把国际化的管理引进来，跟国际的管理对接，这也是国际化的一方面。吉祥航空现在已经可以飞国际航线了，如果下半年飞国际航线那也是走出去了，同时我们现在在体育文化产业领域也有跟奥运世博对接完后，我们跟NBA，跟非法国际足联进行项目对接，这也是把国际顶级品牌引到中国来，这也是一种国际化。所以我认为国际化不是人一定要到国外去做生意，不是这个概念，最重要的是如何事业国际化，管理国际化，然后结合中国特色经济，把准脉，看如何结合的好，这是我们民营企业今后国际化重要的一点。

均瑶的追求是“做久、做强、做大”

杨倩：您怎么看中国民营企业发展的过程中的阻碍？如何规避民营企业发展中所遇到的风险，您认为在风险转移这个过程中谁扮演的角色起着更重要的作用，比如说如何看待政府、经济体制、企业家本身和市场这四者的关系？

王钧豪：民营企业在任何一个国家都与政治经济学紧密的结合。在中国政治经济学有些会呗误解，认为跟政治家搞好关系就是政治经济学，其实真正的政治经济学，我的理解就是了解国家的宏观政治经济走向，如何踩好自己的每一步。民营企业，我始终有个概念，就是如何“做久、做强、做大”而不仅仅只是“做大、做强”，“大”做的容易，但是“大”了之后就容易倒，像汉堡包吃多了容易发胖一样，所以我说要把“做久”放在前面，然后再考虑“大和强”，它自然就会“大”。

所以我们均瑶集团的发展也是按照这个观点来，在改革开放30年中我们存活了20几年，也是得益于我们一直在这么思考。在92年我们三兄弟就在思考，创业的时候很简单，我们就像赚点钱，把家里生活过的好一点，但是到92年我们已经有1、2千万的现金在手上时我们想能干嘛，现在想明白了：物质追求和精神追求。所以我们三兄弟就想在把它做一个品牌，有生之年它还在，所以这就是百年老店的一个雏形，05年正式提出来对外公布，这个就是从物质追求到精神追求想明白很重要的一点。

我们就是围绕“做久、做强、做大”这个顺序在做。中国5000年的文化吸收利用很重要，在为了“做久”的过程中，包括我自己做人的原则就是采用了中庸之道：如果事情有100分，我们只需要做到7、80分，因为中庸之道后面有一句“追求至善，不求完善”——不要太追求完美，然后剩下的20分让它“无为而治”，集团在发展是就是一直保持这种姿态。

打个比方，集团在沿海地区的抵押物我们留个2、30%在那里，不是全部抵押贷款贷完。因为每个行业都有一个规律，有个7到8年的周期，从波峰到波谷，到波谷的时候会遇到问题的，如何化解这个问题，是需要自己保留一点力量在那里的，像我们乳业在红海的时候我们避一避，我们自己跳出红海进入蓝海，现在又开始往前冲，所以08年的三聚氰胺，整个行业的危机我们没有遇到，为什么呢？因为我们考虑到在红海的时候我们跳出来。所以整个多元化与专业化的发展过程中，需要专业化的经营，职业经理人的经营，不能说一会做航空的老总，一会做乳业的老总。

西方发展市场经济已经发展了1、2百年，他的行业经过竞争已经并在一起，所以在国外只能做专业化，没有空间做多元化，在中国很多行业，像航空一样04年刚开放，在中国适当的多元化应该是有好处，但必须要做到专业化。

均瑶的“低碳的社会责任”是从身边做起

杨倩：这个跟养生的道理有点类似，就说吃饭吃到7成饱是刚刚好。接下来我们讨论的是低碳的这个话题，现在“低碳”的概念是大热，您是怎么理解“低碳经济”的？均瑶又是如何践行“低碳的责任”呢？

王钧豪：做一个企业，什么才是一个好企业，我一直在寻找答案，应该说我也找到了这个答案。一个企业要真正的成为好企业，美誉度很高，要做到顾客，员工，股东，社会，平衡满意。社会满意里面就兼顾着社会责任，就像做人一样，物质满足以后还是追求精神满足，所以在社会满意上我们一直在履行着社会责任，我们在不断的做以教育为主的社会慈善。当然我们在低碳这一块，从我自己内心角度必须要做，一个是节约成本的需要，更重要的是节能环保。哥本哈根会议，如果各个国家领导人都把自己国家利益放一边的话，都站在地球人的角度关心这个家园的话，那个协议不用12天就会签下来。

所以，在公司里面，打个比方在航空我们推行了很多自己点点滴滴做起的例子，比如不需要那么多餐车就把它拉下来，因为那个重量都是耗油的，机上的杂志没必要每个口袋放两三本，三个口袋每个口袋放不同的一本大家凑着看，这都是节约很重要的一点。像飞机故障停在那里，我们采用电源以及电频车供电，这就是环保。

但我觉得更重要的是在我们的管理和战略上渗透进去，怎么样让我们的员工很自然的下班关灯，把电源关掉，很多细节，包括我在家也会教女儿多节省电。我想环保这个事情，中国做慈善有句话叫“有力者及以助人，有钱着民以丰人，有道者劝以教人”，应该是从身边的事做起，从点点滴滴做起，我觉得最重要的是从这个理念做起，“有道者劝以教人”是一个比较高的境界，把一个思想理念融入到自己的行为习惯中去，才对自己更有利。像冰岛的火山灰跟大家没有关系么?我相信很多有都有关系，有些亲属在国外可能困住回不来了，有些快递既不出去了，或者欧洲的水果运不过来了。所以我认为不能“事不关己高高挂起”，而是应该从身边做起。

杨倩：您刚刚提到了很多生活的细节，我们也希望有更多的企业能够和均瑶一样，把可持续发展卓有成效的纳入自己的战略中，感谢您接受我们的采访，谢谢！