神马文学网美国的丰田“阳谋”
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/27 21:18:27
当丰田汽车的高层强调说他们始终将消费者的利益放在第一位时，全世界都笑了。
对世界各地的大型企业们来说，漠视消费者投诉，对于危机缺乏充分的认知，自以为大到不能倒，过于傲慢，出了问题又一味推诿，这些丰田式的做法，可谓是现成的教科书。
事实上，正如一些评论家所言，这次的风波，怨不得美国方面借题发挥，而是丰田公司咎由自取。在走向辉煌的过程中，傲慢渐渐成了常态，仅仅只在口头上把消费者当成上帝，对于投诉也抱着无所谓的态度，出现问题更是拖延处理，丰田生产方式创始人大野耐一的告诫“客户投诉是企业成功的最好契机，不要抱怨，不要逃避，深入思考，积极应对”更是被丰田领导人丢在脑后。
丰田的诿过与怠慢消费者表现，连其“自己人”都看不下去了。日本国土交通大臣就直指丰田反应太慢，“这是一个事关人命的安全问题，制造商有责任作出坚定的回应，”在他看来，丰田高层此前的含糊其词是一个耻辱，而丰田总裁的第一反应就是拒绝出席听证会，后来只是迫于美国的压力才答应前往赴“鸿门宴”的。
一系列迹象表明，丰田汽车并没有如它所承诺的那样站在受害者与消费者的立场处理问题，它做的更多的是在掩盖过错。这在美国人看来，是很难接受的，因为丰田此举给人无视消费者生命的印象，并且严重侵犯消费者的知情权。如今，《纽约时报》“安全对策滞后是丰田的传统”的观点在美国已经深入人心，而美国众议院能源与商业委员会负责调查和监督的小组委员会主席更是斥责丰田为“误导美国大众”。
丰田自己的表现，其实已经击破了某些人的美国阴谋论，因为丰田无论在产品质量方面，还是在危机处理方面，做得都实在是太让人失望，对于这样的公司，真的不需要阴谋。公众和舆论的唾沫足以淹没它了。
如果一定要说美国方面“热炒”此事有什么企图的话，那也可以说是“阳谋”，也即阳光之下，各取所需。
从奥巴马政府出发，重捶丰田，既可以表现出对消费者利益的呵护，对民生的关注，也可以起到曲线救市的作用。毕竟，在丰田的帮助下，通用们可以兵不血刃地夺回市场主动权，这些汽车巨无霸的恢复元气，对于美国的经济复苏很有意义，也将有助于刺激就业，而这是奥巴马今年的工作重心。
从国会的角度看，其对丰田的不依不饶，既是对广大选民的一个交代，也是对通用这些大公司和利益集团多年支持的回报。关键是，他们手中握着正义，握着丰田的太多硬伤。
媒体的报道，则充分表现出被激怒的国民情绪。一方面，美国主流媒体和地方媒体在显著位置报道丰田汽车的不安全事例，在美国普通民众中产生了丰田车不安全的负面印象；另一方面，民众对丰田无视消费者权益（从忽视安全到漠视投诉）做法的愤恨，则进一步推动美国媒体深入和持久地进行报道。而丰田事件被炒翻天，很大程度上要“得益于”美国媒体在全球的超强影响力。
于是乎，丰田在美国陷入了重重包围：从政府到国会，从媒体到民间，从指责到投诉，从没完没了的听证到铺天盖地的报道，“孤立”的丰田面临的是美国各方的组合式打压。更为麻烦的是，丰田公司因为事故中的死亡案例面临多起诉讼，还要接受刑事调查和政府调查。
“一个削弱的丰田将使各方受益”。与上世纪80年代美国议员当众砸东芝电视那种野蛮做法相比，此番美方的回应可谓有理、有利、有节，站在维护美国和全球消费者安全的“法官”立场上，“数落”丰田的“劣行”，坦然地为通用们赢回市场份额。在丰田失败的危机处理对面，站立着的，是美国善于抓住机遇的历史经验和现实成果。
这其实也是一种博弈，丰田的小聪明，折射出华盛顿的大视野。对于其他与丰田有关系，或者时常会遇到类似情况的国家来说，这不是一个看热闹的机会，而是一个学习的机会：学习危机处理，更要学习顺势操盘。
而对于包括中国公司在内的其他大小公司，尤其是巨型公司来说，丰田事件是花费几十亿买来的教训，为了避免重蹈丰田覆辙，一定要学会尊重消费者，及时处理投诉，将保护消费者权益落实在行动而不是嘴皮子上。【天涯博客】本文地址http://blog.tianya.cn/blogger/post_show.asp?PostID=22189810&BlogID=1100414
对世界各地的大型企业们来说，漠视消费者投诉，对于危机缺乏充分的认知，自以为大到不能倒，过于傲慢，出了问题又一味推诿，这些丰田式的做法，可谓是现成的教科书。
事实上，正如一些评论家所言，这次的风波，怨不得美国方面借题发挥，而是丰田公司咎由自取。在走向辉煌的过程中，傲慢渐渐成了常态，仅仅只在口头上把消费者当成上帝，对于投诉也抱着无所谓的态度，出现问题更是拖延处理，丰田生产方式创始人大野耐一的告诫“客户投诉是企业成功的最好契机，不要抱怨，不要逃避，深入思考，积极应对”更是被丰田领导人丢在脑后。
丰田的诿过与怠慢消费者表现，连其“自己人”都看不下去了。日本国土交通大臣就直指丰田反应太慢，“这是一个事关人命的安全问题，制造商有责任作出坚定的回应，”在他看来，丰田高层此前的含糊其词是一个耻辱，而丰田总裁的第一反应就是拒绝出席听证会，后来只是迫于美国的压力才答应前往赴“鸿门宴”的。
一系列迹象表明，丰田汽车并没有如它所承诺的那样站在受害者与消费者的立场处理问题，它做的更多的是在掩盖过错。这在美国人看来，是很难接受的，因为丰田此举给人无视消费者生命的印象，并且严重侵犯消费者的知情权。如今，《纽约时报》“安全对策滞后是丰田的传统”的观点在美国已经深入人心，而美国众议院能源与商业委员会负责调查和监督的小组委员会主席更是斥责丰田为“误导美国大众”。
丰田自己的表现，其实已经击破了某些人的美国阴谋论，因为丰田无论在产品质量方面，还是在危机处理方面，做得都实在是太让人失望，对于这样的公司，真的不需要阴谋。公众和舆论的唾沫足以淹没它了。
如果一定要说美国方面“热炒”此事有什么企图的话，那也可以说是“阳谋”，也即阳光之下，各取所需。
从奥巴马政府出发，重捶丰田，既可以表现出对消费者利益的呵护，对民生的关注，也可以起到曲线救市的作用。毕竟，在丰田的帮助下，通用们可以兵不血刃地夺回市场主动权，这些汽车巨无霸的恢复元气，对于美国的经济复苏很有意义，也将有助于刺激就业，而这是奥巴马今年的工作重心。
从国会的角度看，其对丰田的不依不饶，既是对广大选民的一个交代，也是对通用这些大公司和利益集团多年支持的回报。关键是，他们手中握着正义，握着丰田的太多硬伤。
媒体的报道，则充分表现出被激怒的国民情绪。一方面，美国主流媒体和地方媒体在显著位置报道丰田汽车的不安全事例，在美国普通民众中产生了丰田车不安全的负面印象；另一方面，民众对丰田无视消费者权益（从忽视安全到漠视投诉）做法的愤恨，则进一步推动美国媒体深入和持久地进行报道。而丰田事件被炒翻天，很大程度上要“得益于”美国媒体在全球的超强影响力。
于是乎，丰田在美国陷入了重重包围：从政府到国会，从媒体到民间，从指责到投诉，从没完没了的听证到铺天盖地的报道，“孤立”的丰田面临的是美国各方的组合式打压。更为麻烦的是，丰田公司因为事故中的死亡案例面临多起诉讼，还要接受刑事调查和政府调查。
“一个削弱的丰田将使各方受益”。与上世纪80年代美国议员当众砸东芝电视那种野蛮做法相比，此番美方的回应可谓有理、有利、有节，站在维护美国和全球消费者安全的“法官”立场上，“数落”丰田的“劣行”，坦然地为通用们赢回市场份额。在丰田失败的危机处理对面，站立着的，是美国善于抓住机遇的历史经验和现实成果。
这其实也是一种博弈，丰田的小聪明，折射出华盛顿的大视野。对于其他与丰田有关系，或者时常会遇到类似情况的国家来说，这不是一个看热闹的机会，而是一个学习的机会：学习危机处理，更要学习顺势操盘。
而对于包括中国公司在内的其他大小公司，尤其是巨型公司来说，丰田事件是花费几十亿买来的教训，为了避免重蹈丰田覆辙，一定要学会尊重消费者，及时处理投诉，将保护消费者权益落实在行动而不是嘴皮子上。【天涯博客】本文地址http://blog.tianya.cn/blogger/post_show.asp?PostID=22189810&BlogID=1100414
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