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百年前罗刹国(俄罗斯)的彩色老照片(2)
作者：中山首里 提交日期：2007-12-16
撒马而罕，手拿水烟筒，在华丽的墙壁前就座。
撒马尔罕的农田。现乌兹别克斯坦撒马尔罕被绿洲和支撑城市人口的农业区所环绕，在这里，种植的传统食用农作物有瓜、麦子、豆、米和大麦。
一只鹳在中亚乌兹别克的布哈拉的宫殿墙顶上筑巢。突厥人的传说，鹳会给人带来好运。
Sart（草原定居民？）老人。照片拍摄的是在撒马而罕附近，一个塔吉克老人，手里拿着刚刚捕获的鸟。撒马而罕以族群的多样性而著名，包括乌兹别克人、塔吉克人、波斯人和阿拉伯人，还有最近到达的俄国人。
边境地带的俄罗斯移民。俄罗斯族移民来到高加索山脉南部和里海西部的Mugan干草原地区，建立名为Grafovka的小村落，这个地区立刻成为波斯北部的疆界。俄罗斯对于帝国的非欧洲部份的殖民，特别在边界地区，由官方政策鼓励，许多俄国人迁移到西伯利亚、远东和高加索地区。
布哈拉的埃米尔。布哈拉（乌兹别克）的埃米尔Alim Khan(1880-1944)，作为伊斯兰中亚自治城邦的统治者，主持内部事务时是绝对的帝王，尽管从19世纪中期，布哈拉就成为俄罗斯帝国的附庸国。1920年，苏联在布哈拉建立政权，酋长逃离到阿富汗，1944年去世。
葡萄园
机车。铁路上一个与施密特蒸汽机“组合”的机车，位于俄罗斯远东乌拉尔山脉地区，佩姆（Perm）伊卡特林伯格（Ekaterinburg）之间，背景中的车厢被认为是Prokudin-Gorskii的旅行摄影室和住所。
金属架构的铁路桥，这时在流向北冰洋的宽阔的西伯利亚河上，修筑在石墩上的一个铁路桥，地点未经确认，可能是额尔奇斯（Irtysh）或托博尔河（Tobol）。西伯利亚铁路长达6000英哩，向东通向太平洋，修建时必须征服很多自然障碍，这条河只是其中之一。
1910年，乌拉尔山脉萨马拉—兹拉托乌斯特铁路Simskaia车站的站台末端。
Kareshka船坞。这个Mariinskii运河系统上奥内戈湖（Lake Onega）西南岸入口处的船坞里，停留着各种各样的运河小船和驳船、大船和小船，船坞位于俄罗斯北部Voznesenie的小镇附近。
称重室。照片中显示的是位于格鲁吉亚黑海东岸巴统北部的Chakva茶场里，进行包装和称重的场所。Chakva茶场是俄罗斯帝国茶叶的主要供应者。
船闸。位于连接拉多加湖和奥涅加湖的运河上，在Lava的村庄附近。
精美的铸件生产。Kasli钢厂，1747年建立, 位于叶卡特琳堡（Ekaterinburg）和车里雅宾斯克（Cheliabinsk）之间乌拉尔山脉富含图铁矿石的地区。已知的这个工厂能生产高质量的生铁，还有很多高级熟练工人，拍摄这张照片时，这些熟练工人就超过了三千人。
位于奥内戈湖（Lake Onega）地区的摩尔曼斯克铁路上的手摇车。（1915年）
1911年，莫斯科克里姆林宫（现称）。
教堂？
斯摩棱斯克圣母升天大教堂.
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