神马文学网警惕！公车腐败已由“隐”转“显”
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/28 16:01:13
就在“杭州局级干部每月车补2600元”的新闻还在被拍砖质疑、“重庆区级政府三年公车消费6071万”被当地纪委调查之时，昨日，一条名为《史上最牛的车改方案》的图文帖热传各大论坛，帖中惊爆辽阳市宏伟区车改后“书记、区长每年车补7.6万元”。（7月3日《新快报》）
这篇题为《网友曝辽宁区长每月车补6300元官方证实真实性》的文章还披露，该车改方案已经实行半年多，是经过区里面研究决定，市里也同意了才执行的。
作为腐败代名词“三公消费”，其中之一就是公车消费，这项消费早已臭名昭著，并已经成为滋生腐败的温床，并令财政不堪重负。应该说，公务用车的改革已经势在必行。但如何改革却是一个不小的问题，说这个问题“不小”，那是因为车改要涉及到很多人的切身利益，那些不是真正把自己当人民“公仆”的人，面对利益再分配时，当然会锱铢必较。而每遇利益再分配时，这些“假公仆”们也总是很自然地将自身的利益放在第一位，总是“改一次，赚一次”。
公车改革当然也难以逃出这一规律。
在杭州市局级（副厅级）干部车改后每月可得到2600元车帖的消息被曝光后，笔者曾以《月均车贴2600，局座天天跑长途？》来质疑这样的车改，因为日均工作日的车帖超过120元，除非这些局长天天要跑长途。此外，腐败大环境不消除的情况之下进行车改，拿了车帖的领导还照样能享受公车，一些服务对象派车接送的现象将大大增加。
区长月均车帖6300元，暴露出当今中国的权力腐败“没有最多，只有更多”。经济发展和杭州“没法比”的辽阳市宏伟区，书记、区长（正处级）的车帖却是过高车帖的杭州副厅级干部的几倍,可谓是“天价”车帖了。按照有效工作日计算，辽阳市宏伟区的书记、区长，每日车帖在210元以上，如果按照出租车每公里1.5元计算，书记、区长每天要在路上跑140公里才能消耗完车帖。这样的补贴标准，哪里还是解决干部公务交通问题？分明是在上级机关默许下的一起明目张胆瓜分财政资金的行为。
笔者并不怀疑宏伟区车改文件中所说的“该车改方案的实行，一年可节约财政资金200多万元。”但可以节约财政资金的事，领导干部也不应该从这项改革中明显能得到过多的好处。否则，就是将一种腐败转化成了另一种腐败。
如果按照辽阳市宏伟区及杭州市公车改革的做法，一旦下一步实施“公款招待”制度的改革，就极有可能按照官员的职务和级别，按月发给招待费补助；一旦实施“公费出国”制度的改革，也极有可能按照官员的职务和级别，按月发给出国补助。
杭州市及辽阳市宏伟区按照官员的不同职务、级别划分补贴标准，且差距巨大的车改，实际上是借车改搞福利，免缴个人所得税的规定更是于法无依。
这样的车改，实际上是将过去公车的隐性腐败转化成了显性腐败，这就极容易破坏党群关系、干群关系，损害党在人民群众心目中“为人民服务”的光辉形象，甚至更容易激化官民对立，不利于和谐社会的建立。
因此，这样的改革还是应该慎行。