南京到成都重庆春节前开动卧 票价最贵2千多

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南京到成都重庆春节前开动卧 票价最贵2千多

2010年12月25日06:09新华报业网-扬子晚报徐媛园我要评论(5) 字号:T|T

1月12日起,南京到成都、重庆将开行动卧,届时南京到成都和重庆只要近14个小时。也就是说,1月2日下午3点,在中华门火车站或南京市内代售点就能买到1月12日南京到重庆北或成都的动卧车票了。记者了解到,南京到成都票价最贵2030元,南京到重庆北票价最贵1900元。不过尽管票价过千,但春运期间动卧上座率不会差,尤其是二等软座将会格外抢手。另外,开往成都、重庆北的动车组列车,采用目前国内最高级的卧铺车厢,高级卧铺还配有小型会议室,软卧车厢的每个铺位也配有独立视频系统。

车型

车头更尖,整车可坐618人

南京到重庆、成都的卧铺动车组采用的CRH1E型动车组,全长430米,整列共有16节车厢,可乘坐618人。其中软卧车13节,可乘坐496人;二等座车2节,分车头尾部,可乘122人。列车上还配有一节餐车,位于中部。

CRH1E型列车是中国目前最高级的卧铺动车组。记者在CRH1E型列车的视频图像中看到,这一车型与成渝“和谐号”动车组车型基本一样,以白色为基础色,上面缀有蓝色的条纹。只不过车头更尖,给人一种“速度感”,看上去比其他型号的更“给力”

设施

包间豪华犹如星级宾馆

卧铺车厢分成2人或4人小包间,包间内的电视、空调都可以根据自己需要进行选择,还有沙发方便商务人士洽谈……“这是目前国内最高级的卧铺车厢。”据介绍,卧铺都是分上下铺,每个铺位被分配到很多个小包间内,一般的软卧包厢内有4个床位,铺位比一般的硬卧宽10厘米;豪华软卧包间内只有两个铺位,包间内还有沙发、衣柜等设施。

所有包房内设置了独立采暖和灯光控制屏,可独立调整客室采暖温度和灯光亮度,还配有一次性拖鞋、耳机等。包厢内为每位乘客配备耳机和可自主选择节目的视频娱乐系统;高级软卧车配备了VIP会客室,方便乘客休闲和商务会谈;软座车每车配备了8台车载电视,所有方位的乘客看起来都很方便。

另外,由于动卧运行中大部分时间都是夜间,旅客在车上的睡眠很重要。“坐一趟动车就跟住宾馆差不多。”动卧的速度虽然很快,但是运行起来很平稳,旅客不会感觉到较大震动,车厢内的噪音可以控制在60分贝以下,比普通卧铺的噪音大约减少了10分贝,使得包厢内十分安静,就跟睡在宾馆里差不多。同时,为了保证车厢内的安全,列车在运行中,过道的监控系统可避免不法分子进入包厢内。

伙食

餐车可供各地特色餐

卧铺动车组配有一节餐车,可容纳58名旅客同时用餐。餐车内设有独立吧台,提供早餐、正餐、夜宵以及各类食品、酒水饮料。旅客可在车上购买餐车配的具有地域特色的休闲夜宵服务,酒类准备有白酒、红酒、啤酒和鸡尾酒等,茶水类的服务有绿茶、铁观音、咖啡等。早餐和正餐主要以热食为主,由国内知名企业提供三种档次的中式套餐。

另外,车上还配备有冰箱、微波炉、烤箱、电茶炉等设备。列车也可以根据旅客需要,提供当地独具特色的食品,主要以川菜为主,包括湖北、南京、上海等地特色的菜品也可以尝到。除了食品,咖啡、茶水、可乐等也是一应俱全,每天早中晚供应,夜里还将供应夜宵。

记者了解到,成都到北京、上海动卧的执行票价是公布价经过打折得来的,约为公布价的7折;按照规定,学生票的折扣标准为硬座部分是公布价的7.5折,算下来比现在的执行价还贵,所以按执行票价执行,不享受“折上折”。

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