春节客运票价悄然上涨 发改委:票价不上浮要落实

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/05/09 02:42:22
虽然中国“春运票价不上浮”的新闻言犹在耳,但一些地方又以“恢复原价”的名义调高部分铁路、公路客运价格,有关部门的承诺遭遇广泛质疑。国家发展和改革委员会负责人27日要求,各地要把春运火车公路客运票价不再上浮政策落实到位。
据新华网消息,根据发展改革委等部门发出的《关于2007年春运期间旅客运输票价不再上浮的通知》,2007年春运期间,铁路旅客列车票价不再上浮;地方管理的公路旅客运输票价应严格执行省级价格、交通主管部门规定的运价,春运期间不再加成,即不再实行专门针对春运的票价上浮。
这位负责人说,今年春运期间实施火车、公路客运票价不再上浮政策,必然会使部分客运企业利润受到一定影响。
广东虽然通过出台减免春运期间省内客运车辆养路费、减半收取省际营运客车车辆通行费等办法,减轻公路客运企业负担将超过5.5亿元。但火车客运票价还是如期上涨。
据《新快报》消息,一名旅客购买的广州到重庆的K202次硬座车票价格从199元调高到了231元。与此同时,就在国家发展和改革委员会、交通部宣布公路客运票价不上浮的当天,苏州、无锡、常州的几大汽车站做了同样一件事,除到上海、南京以及周边经济发达城市的客运线路之外,其他线路都调高了票价,苏州到盐城的公路客运车票从62元调高到103元。
对于几天前还在为“春运不涨价”欢欣鼓舞的众多旅客来说,这不仅是兜头一瓢冷水,还是一笔糊涂账。对于火车票“恢复原价”,有关火车站工作人员的解释是,淡季时票价曾经下浮过。也有业内人士解释,“恢复原价”的是由“绿皮车”升级为新型空调车的车次。这些车次在硬件设施和软件服务尚未跟上时一度执行过折扣价。至于公路客运部分线路上调的原因,有关方面至今没有作出解释。
既然有需要说明的情况,为什么有关部门不能在发布“春运票价不上浮”新闻时一并说明,而是在此后以内部通知的方式“偷偷恢复原价”?“淡季”究竟是什么概念、票价折扣是多少、核准价又是多少?春运前“绿皮车”设施和服务没跟上,客运量激增的春运期间如何保证就能跟上?如此等等,是否都应该给百姓一个清楚明白的说法?否则,“春运不涨价”的承诺难免被讥讽为“数字游戏”。
春运期间人口大流动,是中国的一大特色。每年春运,百姓出行都免不了饱受买票难、进站难、乘车难之苦。若按照市场经济中价格与服务对应的原则,春运期间囿于实际运营能力,铁路、公路客运服务质量下降,车票价格应该适当降低。而有关部门往年却恰恰在这个时候提高价格,这种乘人之“危”的做法,跟市井小贩借机哄抬物价有何区别?今年,数以亿计的旅客好不容易盼来了“不涨价”政策,现在却要面对“恢复原价”的内部规则,所谓的“惠民”举措原来只是看上去很美,有关部门的公信力也就大打折扣了。
此外,铁道部新闻发言人王勇平25日透露,铁路部门将在春运期间安排15组国产动车组CRH(ChinaRailwayHigh-speed,即“中国铁路高速列车”)上线运营。这意味着中国铁路以此为起点,将进入全新的高速列车时代。