神马文学网泰州市区将建空港模拟候机楼- 空运新闻-锦程物流网
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泰州市区将建空港模拟候机楼
www.jctrans.com 2010-3-20 2:32:00 泰州日报
导读: 新华报业网讯 为方便市民乘机出行，我市正筹划改扩建客运西站，并计划在新西客站内设立“城市候机楼”——空港模拟候机楼。新华报业网讯 为方便市民乘机出行，我市正筹划改扩建客运西站，并计划在新西客站内设立“城市候机楼”——空港模拟候机楼。
据了解，“候机楼”是机场的配套场所。由机场或航空公司在异地设立的“城市候机楼”，是将航空服务延伸到异地，乘客在“候机楼”内可以直接办理乘机手续。
“根据改扩建计划，客运西站很可能会西移。空港模拟候机楼建成后，市民在市区可直接享受到苏中机场提供的‘一站式’航空便捷服务。”市交通局规划设计处负责人说。
据介绍，未来，市民乘机出行，进入新的西客站就可办理登机前的购票、换取登机牌、行李托运、购买保险、安检等手续。在新西客站办完手续后，登上机场专用大巴，通过江海高速公路，可直达苏中机场。
两条快速通道直达苏中机场
“根据规划，市区距苏中机场20公里。年内，从市区去往机场，就将形成两条快速通道。”市交通局规划设计处有关负责人介绍，目前，从市区出发去往位于江都丁沟的苏中机场，可经由老328国道向西，进入江都境内；年底，江海高速公路建成通车，市区到机场将更为便捷，江海高速将在机场附近设有机场专用道路。
江海高速公路从市区北部穿过，规划建设东、西两大互通立交。西互通立交将与正在建设中的引江河疏港公路相接。疏港公路全长30.82公里，沿引江河建设，去年5月开工，工程投资估算19.08亿元。该路的建设，将拉近机场与高港区、沿江港口的时空距离。东互通立交将与231省道（即兴泰公路）相接，直接沟通市区东部及兴化等里下河腹地。
为加速形成城区公路交通的大循环，市交通局将规划建设一条 “站前路”。该路位于宁启铁路以南，东接姜堰站前路，可连接兴泰公路以及市区江州北路、海陵北路、东风北路和京泰路；西与引江河疏港公路相接，并计划与扬州、海安相连，直接与机场沟通。 ●本报记者 叶桂华
从市区出发
经老328国道，到达机场约为30分钟；通过江海高速公路出行，约20分钟时间即可抵达。
从市区南部、西部出发
未来可经由引江河疏港公路，直上江海高速。
从市区东部地区、兴化等地出发
可经由231省道 （即兴泰公路），经过江海高速东互通立交，进入江海高速。
从城区以北、姜堰等地出发
规划中的 “站前路”更加便捷，该路位于宁启铁路以南，东接姜堰站前路，可连接兴泰公路以及市区江州北路、海陵北路、东风北路和京泰路；西与引江河疏港公路相接，并计划与扬州、海安相连，直接与机场沟通。
从苏南等地出发
可经过江阴大桥，转上宁通高速，进入泰州长江大桥北接线。北接线2012年与泰州大桥同步建成通车，一期建成后，将继续向北延伸，与江海高速连接互通；或者经过泰州长江大桥，跨过宁通高速，进入泰州长江大桥北接线，最后通过江海高速